В 1960-х годах становление автомобильной индустрии в крупной степени стимулировали гонки, они же служили и местом демонстрации рабочих характеристик автомобилей. Модели Hemi Dart 1968 года стали легендой одновременно за участия в автогонках NHRA в классе Super Stock. Именно их головокружительная удача подхлестнула клиентов к покупке продукции компании Chrysler. Даже на фоне монстров, участвующих в автогонках NHRA в классе авто Super Stock, модель Hemi Dart, прокачанная фирмой Hurst, выглядит ракетой. Ее мотор Hemi развивал сумасшедшую мощность в 500 с лишним л.с, красиво гармонируя с 4-скоростной трансмиссией и с передаточным дифференциалом отношением 4,88:1. Все это. коллективно с обыкновенный частью, было скрупулезно подогнано в кузов модели Dart 1968 года, какой даже не имел заводской покраски, а был покрыт полосами. В таком виде кар пролетал четверть мили за неверо ятное время в 10 секунд. На фоне опрятных авто, некоторый из которых исключительно-всего выехали из автосалонов, модель Hemi Dart выглядела блестяще, правда и малость пошло. Однако, как вдобавок может казаться инструмент, токмо позавчера сошедшая с конвейера. 1968 Dodge Hurst Hemi Dart МОТОР V-образный 8-цилиндровый Построение: Чугунные блок и головки Клапанный уловка: Дна клапана на цилиндр, приводимые в жвижение толкателями. Диаметр и ход поршня: 107,9 мм х 95.2 мм. Величина мотора: 6900 см1 Стадия сжатия: 12,5:1 Система питания: 2 4-камерных каpбюратoра Holley Максимальная мощность: 425 л.с, при 6000 об/мин Максимальная скорость: 225 км/ч Разгон 0-96 км/ч: 3.6 с Нaивысший крyтящий момент: 648 Мм при 4600 об/мин.
четверг, 25 октября 2012 г.
0 коммент.:
Отправить комментарий
Примечание. Отправлять комментарии могут только участники этого блога.