BMW X3 – люксовый автомобиль, пятидверный пятиместный кроссовер, который немецкая компания БМВ производит с 2003 года. В 2010 году было представлено второе поколение этих внедорожников, которые отличаются от предшественников габаритами, обновлённым дизайном и комплектацией. Автомобиль существует в нескольких модификациях, отличающихся объёмом двигателя и типом коробки передач.
BMW X3: характеристики
Этот автомобиль обладает довольно внушительными размерами. Его длина составляет 456,9 см, высота 167,4, а ширина 185,3 см. Максимально возможная полная масса кроссовера с грузом и пассажирами – 2355 кг. В модификации BMW X3 1.8d AT машина разгоняется до 100 км/час за 10,3 секунды. Предельная скорость, до которой его можно разогнать, равняется 195 км/час. За 100 км езды по шоссе автомобиль израсходует 5,2 литров топлива. При езде по улицам города этот показатель составит 7,9 литров, а на смешанном цикле – 6,2 литра.
БМВ Х3: отзывы
О достоинствах этого роскошного автомобиля можно рассказывать бесконечно. В первую очередь это надёжность. Большинство покупателей не сталкиваются со сколько-нибудь серьёзными поломками в течение 3-4 лет эксплуатации автомобиля (кроме изредка встречающихся заводских дефектов). Безупречная управляемость – ещё одно достоинство кроссовера BMW X3. Отзывы его владельцев свидетельствуют, что машина очень чутко реагирует на повороты руля, прекрасно держит дорогу даже на высоких скоростях. Багажник приличных размеров – минимум 550 литров, максимум 1560 – позволяет без труда перевозить большой и объёмный груз. Отдельно многие отмечают работу коробки передач, которая переключается очень плавно, без каких-либо задержек, рывков, толчков, без шума и тресков.
Ещё одно достоинство – этот немецкий автомобиль не боится российских морозов. Без всяких дополнительных прогревов он заводится с одного оборота при температуре ниже –30 градусов. Превосходная динамика: машина на светофоре мгновенно срывается с места и мчится. Добротные тормоза, которые чутко реагируют на нажатие и моментально останавливают внедорожник даже на скользкой дороге. Хорошая посадка, широкий обзор – ещё одно достоинство автомобиля BMW X3. Отзывы владельцев также свидетельствуют о высоком качестве лакокрасочного покрытия, которое не скалывается и не трескается без видимых причин и вполне может устоять при небольшом механическом повреждении. Отлично работает климат-контроль, быстро и бесшумно устанавливая нужную температуру в любое время года при любой температуре за бортом машины.
Многие владельцы хвалят высокий клиренс автомобиля BMW X3. Отзывы свидетельствуют, что этот престижный автомобиль не испугают и колеи на просёлочных дорогах в распутицу, и высокие сугробы зимой. Нет проблем с парковкой и ездой по неровным дорогам: кроссовер ни днищем, ни бампером асфальт не цепляет.
На фоне достоинств автомобиля его недостатки кажутся мелочью. Например, некоторые отмечают широкие, выдающиеся в стороны пороги, за которые поначалу будут постоянно цепляться ноги и пачкаться брюки. Как следствие отличной управляемости – довольно жёсткая подвеска, позволяющая прочувствовать ухабы и выбоины на дорогах. И если на переднем сиденье ездить ещё терпимо, то на заднем пассажиров подбрасывает вполне ощутимо.
Довольно высокая цена – хотя автомобиль, безусловно, стоит тех денег, которые за него просят автосалоны, среднестатистическому покупателю будет не по карману BMW X3. Отзывы также свидетельствуют, что если модели с минимальным объёмом двигателя ещё можно причислить к экономичным, то более мощные потребляют топливо весьма ощутимо. Пластик в салоне не выглядит дорого, иногда возникают постукивания и похрустывания при езде.
В целом же BMW X3 – комфортный, надёжный и престижный автомобиль, который может служить эталоном для многих других марок и брендов.
Панова Анастасия Владимировна
Автомобиль «Fiat Albea» (седан) – это четырехдверное пятиместное авто С-класса. Машина выполнена в итальянском стиле. В основе конструкции лежит идея легендарного авто «Fiat Palio». Премьера состоялась в 2002-м году в Варшаве. С того времени автомобиль «Фиат Альбеа» (отзывы и комментарии специалистов подтверждают это) находится на первых позициях в рейтинге славы и популярности. Машина компактна. Конструкторы и дизайнеры соединили в автомобиле комфорт, качество и красоту. Кроме того, отзывы о «Фиат Альбеа» свидетельствуют и о надежности конструкции.
Автомобиль в длину 4186 миллиметров, высоту – 1490, ширину – 1703 миллиметра. Машина «Fiat Albea» (отзывы владельцев это подтверждают) отличается удобным, просторным салоном, имеет достаточно вместительный багажник. Кроме этого, разработчики автомобиля уделили особое внимание и безопасности. Конструкция «Fiat Albea» (отзывы и комментарии многих специалистов это подтверждают) оснащена травмобезопасной рулевой колонкой, двумя подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов с распределительной системой тормозного усилия. Кроме того, в конструкции авто предусмотрена система, предотвращающая возгорание. Автомобиль сконструирован так, что даже в условиях достаточно экстремальных и у водителя, и у пассажиров есть все шансы остаться в живых.
Кроме повышенной безопасности, большое значение конструкторы придали и мощности автомобиля «Fiat Albea». Отзывы автолюбителей однозначны – машина оснащена оптимальным по мощности силовым агрегатом – восьмиклапанным бензиновым мотором, мощностью 77 л.с, объемом 1.4 литра. К этому двигателю установлена также пятиступенчатая коробка передач. Комфорт при передвижении обеспечивается за счет независимой передней подвески «МакФерсон» и многорычажной независимой задней. Передние колеса оснащены дисковыми тормозами. Это позволяет плавно и мягко останавливать автомобиль. У задних колес барабанные тормоза.
Рулевая колонка оснащена механизмом регулирования положения и угла наклона. Кроме того, в конструкции управляющей детали предусмотрен гидроусилитель, что позволяет водителю управлять автомобилем, прикладывая при этом минимум усилий. Это особенно важно для тех, кто проводит за рулем достаточно много времени.
Кресло также оснащено механизмом регулировки: спинку можно зафиксировать в удобном положении. Автомобиль «Fiat Albea» (отзывы владельцев указывают на это) является превосходным средством для передвижения на большие расстояния. В салоне машины присутствует стандартный набор необходимых опций: бортовой компьютер, электропакет, система кондиционирования.
Машина отличается превосходными ходовыми качествами. Установленная пятиступенчатая коробка передач позволяет достаточно легко осуществлять переключение скоростей. При этом инженерами подобраны оптимальные передаточные числа, способствующие максимально эффективному использованию всех возможностей двигателя. Сам же мотор является разработкой исследовательского центра концерна «Fiat». Этот двигатель создан для любителей динамичной езды при небольшом расходе топлива. Кроме того, что мотор гарантирует бесшумное движение, минимальный расход, отличается он и достаточно низким выбросом СО2.
Как уже было сказано, автомобиль имеет достаточно просторный багажник. Его объем – пятьсот пятнадцать литров. В автомобиле, таким образом, можно перевозить не только багаж, но и, например, спортивный инвентарь. Если же места потребуется вдвое больше, то можно сложить заднее кресло полностью или же частично. Следует сказать, что «Fiat Albea» отличается самыми большими и вместительными задними сидениями из всех автомобилей своего класса. В автомобиле также установлена весьма функциональная приборная панель.
Илья Филатов
Сузуки SX4 - японский автомобиль, разработанный компанией Сузуки и поступивший в продажу в 2006 году. В настоящее время он существует в 2-х вариантах: пятидверный пятиместный хетчбэк и четырёхдверный пятиместный седан.
Suzuki SX4. Технические характеристики:
Габариты машины в комплектации хетчбэк: длина составляет 411,5 см, ширина - 154,5 см, высота от нижней точки колёс до верхней точки рейлингов - 160,5 см. Багажник автомобиля средней вместительности, его минимальный объём с поднятыми сиденьями составляет 253 литра, а с опущенными максимально возможный объём равняется 992 литрам. Автомобиль разгоняется до 100 км/час за 10,7-13,1 секунды, при этом его максимальная скорость может составить170-185 км/час (показатели зависят от типа коробки передач и разновидности привода). Расход топлива при езде по городу колеблется от 8,4 литров у машины с передним приводом и пятиступенчатой механической коробкой передач до 9,9 литров у авто с полным приводом и гидромеханической четырёхступенчатой коробкой передач. При езде по трассе на протяжении 100 км расход составит 5,6-6,2 литра, а на смешанном цикле 6,5-7,6 л бензина. Установленная производителем полная масса машины составляет 1650 кг. В зависимости от страны-производителя, ёмкость топливного бака может составлять 50-45 литров в автомобиле Suzuki SX4.
Характеристики машины, однако, не дают полного представления об автомобиле. гораздо важнее узнать перед покупкой мнения владельцев.
Сузуки SX4, отзывы:
Этот автомобиль можно охарактеризовать как элегантный, стильный и эффектный мини-кроссовер, рассчитанный на покупателей среднего класса. Он хорошо, уверенно держит дорогу, не раскачивается и не меняет направления движения на поворотах.
Отдельных похвал достойно качество сборки автомобиля Сузуки SX4. Отзывы владельцев свидетельствуют, что за первые 1-2 года многим ни разу не приходилось заниматься ремонтом машины. Достойное качество сборки сказывается не только на надежности, но и на внешнем виде – машина собрана аккуратно и точно, без каких-либо лишних зазоров, которыми грешит отечественный автопром. Многие водители отмечают высокий клиренс автомобиля Сузуки SX4. Отзывы свидетельствуют, что машине нипочём колея на российских дорогах, бордюры, ямки и кочки.
Манёвренность – ещё одно достоинство этого авто. Сузуки легко разворачивается на небольшом пятачке, быстро слушается руля. Автомобиль довольно экономичен в плане расхода топлива. Многие упоминают хорошую «родную» встроенную аудиосистему автомобиля Сузуки SX4. Отзывы владельцев также свидетельствуют, что машина хорошо заводится в морозы до -30 включительно. Что касается салона – рассчитан он больше на водителей низкого и среднего роста. Удобные сиденья анатомической формы поддерживают спину во время поездки, панель управления интуитивно понятная, все кнопки находятся под рукой в автомобиле Сузуки SX4. Отзывы свидетельствуют, что в ней прекрасно работает климат-контроль и печка: машина зимой быстро и хорошо прогревается, а летом в салоне становится прохладно за считанные минуты.
В списке недостатков автомобиля на первом месте стоит дешевый жёсткий пластик, который царапается даже при незначительных механических повреждениях и периодически поскрипывает. Некоторые отмечают неудобную педаль сцепления, довольно длинную и малоинформативную. Водителям приходится приноравливаться к ней, поскольку поначалу сложно уловить момент срабатывания. К числу минусов можно причислить небольшой багажник автомобиля. Отзывы свидетельствуют, что для семейного авто, в котором приходится перевозить кучу вещей, таких, как палатки, велосипеды и мешки картошки с огорода тёщи он не годится – объём маловат. Конечно, при необходимости можно его увеличить, но для этого придётся пожертвовать задними сиденьями.
В целом, Сузуки SX4 - идеальный автомобиль по соотношению качества и цены. Он неплохо приспособлен для езды по российским дорогам, а также надёжен и безопасен.
Панова Анастасия Владимировна
Вкусы автомобильных потребителей в России и США не очень отличаются друг от друга. Производители давно уловили данную тенденцию и стараются активно ею пользоваться. Очередным автомобилем, который пришелся по вкусу двум континентам, является Toyota Highlander. Отзывы как российских автолюбителей, так и владельцев легковушки в Америке говорят о том, что это очень удачная модель.
Первое поколение кроссовера появилось два года назад. В России он был представлен на московском автосалоне в 2010 году, уже после очередного омоложения. Дебют в нашей стране – ход весьма продуманный, так как учитывает различные вкусы россиян.
Внешне автомобиль стал более агрессивным. Производители поменяли старое унылое лицо с рыбьими глазами на более интересное, спортивное. Особый эффект от «трехмерных» фар необычной формы. Все это только привлечет новых покупателей. Дополняет картину оригинальная радиаторная решетка и хромированные элементы на некоторых деталях кузова Toyota Highlander. Отзывы о ярком внешнем виде такие же восторженные, как и о самом автомобиле и его комплектации. Дизайнеры смогли создать образ атлетического, и в тоже время легкого кроссовера. Автомобиль очень преобразился. Чего стоят 19-дюймовые колеса, идущие в стандартной комплектации!
Для потребителей на американском рынке есть 17-дюймовые диски, так же как и пятиместный салон, передний привод и двигатель объемом 2,7 литра. В распоряжении американцев также есть гибридная версия. Для нашей же страны стандартная версия приравнивается к максимальной американской комплектации. Что и говорить, если объем двигателя в версии для российских дорог равен 3,5 литров, мощностью в 273 лошадиных силы. Плюс к этому автоматическая коробка передач и постоянный полный привод. Порадоваться можно тому, что автомобиль оборудован трехзонным климат-контролем, деревянной отделкой, кожаным салоном, 7-ю местами, 7-ю подушками безопасности. Потребителям нравится такой Toyota Highlander. Отзывы в прессе и на форумах Интернета полностью подтверждают это.
Очень полезным стала перенастройка ходовых качеств для адаптации автомобиля на российском рынке. Поджали немного подвеску за счет амортизаторов. Это, пожалуй, и все изменения.
Привод полный, со свободным межосевым дифференциалом. Другого не дано, а жаль. Получается, что автомобиль паркетный. Даже Traction Control не поможет при нетяжелых застраиваниях.
Интерьер автомобиля заслуживает внимания. Снаружи кажется, что места внутри меньше, чем есть фактически. Эргономика в американских традициях. Водительское кресло держит водителя не очень уверенно. Края кресла невысокие, да и сама обивка скользкая – из кожи. Highlander оснастили чип-ключом, которым можно открывать автомобиль, даже не доставая из кармана ключ. Двигатель тоже заводится с помощью кнопки.
На спидометре автомобиля 220 км/ч, но на самом деле его максимальная скорость составляет 180 км/ч. Разгоняется он очень быстро, даже несмотря на не самую высокую максимальную скорость. На одном уровне с ним можно поставить Murano и Honda Pilot, но которые не дарят таких же приятных мгновений, как Тойота Хайлендер. Отзывы владельцев описывают ощущения, когда автомобиль набирает скорость или совершает обгон. «Голос» у него также недетский. Чувствуешь себя за рулем именно так, как должен чувствовать себя человек ведущий внедорожник высокого уровня.
Нет плохих дорог для Toyota Highlander. Отзывы это дают прекрасно понять. И все же управляемость автомобиля натаскивалась для хороших асфальтовых покрытий. Но это не говорит о том, что плохие дороги являются для него проблемой. Благодаря большим колесам ему удается преодолевать небольшие ямы и разбитые дороги, что, впрочем, и нужно жителям нашей необъятной страны.
В общем, этот автомобиль - именно то, что нужно нам и американцам. Мощь снаружи и мощь внутри. Эргономика на высоте, так же как и остальные составляющие автомобиля.
Алан Темиров
Выпуск модификации Ford Escape Hybrid начался в 2004 году. Модель Escape 2005 года оснащена двумя разными видами двигателя: бензиновым и электрическим. Автомобиль может работать как за счет первого, так и за счет второго двигателя. Выбор текущего режима полностью лежит на электронике. Данному автомобилю, наряду с еще несколькими экземплярами, принадлежит звание самого экологически чистого.
Расход топлива Ford Escape, отзывы это подтверждают, равен 6,7 литрам на 100 км. Если сравнивать показатели экономичности этого внедорожника с другими – тут он безусловный лидер. О себе дает знать его гибридная основа, благодаря которой происходит экономия топлива на 10-20 %. Именно на это и рассчитывали производители – на автомобиль, который не только не уступает подобным по классу, но и имеет отличительные особенности. В данном случае это привлекательный расход топлива. Надо сказать, что производители автомобилей, которые взяли курс на создание гибридных моделей, в ближайшее время смогут получать от этого неплохие дивиденды.
Экстерьеры как автомобиля с бензиновым двигателем, так и с гибридным абсолютно одинаковы. Несмотря на это, различие в стоимости более чем значительно: 7 тысяч евро. Это существенная разница, но если автомобиль покупается для семьи, расход топлива также имеет значение.
Целевая аудитория подобных автомобилей – состоявшиеся взрослые люди, возраст которых 35-45 лет. Они обращают больше внимания не на то, как выглядит автомобиль, а на его содержание. Производители с этим полностью согласны, и решили не слишком задумываться по поводу внешнего вида модели. Классические элементы хорошо подходят для нее, поэтому можно сказать, что с этим они угадали.
В салоне все в строгих тонах, нет особого лоска, дороговизны. В его отделке много недорогого пластика и серого велюра. Подсветка приборной панели классическая – синего цвета. Такой цвет быстро надоедает, особенно если двигаться на автомобиле в темное время суток. Но в этом и есть весь Ford Escape. Отзывы, как бы то ни было, все равно положительные, потому что пишут их люди, которые знали об этой особенности. Но, несмотря на это, мелких ошибок при разработке модели можно было бы и избежать. Например, управление климат-контролем можно было сделать поудобнее, расположить его не на центральной консоли. Водители привыкли видеть кнопку выключения с краю, а здесь она – прямо посередине центральной консоли Ford Escape. Отзывы об этом недостатке говорят красноречиво.
Но, естественно, не все так плохо. Места в салоне, как и должно быть, очень много – и это несмотря на то, что пол находится на довольно высоком уровне. Водительское кресло поддается регулировке в самом широком диапазоне. На втором ряду сидений довольно просторно, туда легко вмещается три человека.
Для каких же целей идеально подходит Ford Escape? Отзывы говорят о том, что стихией данного автомобиля являются дальние переезды и путешествия. Ехать на нем в течение долго времени очень удобно и совсем не утомительно. Конечно, свои минусы есть, но на комфорт водителя и пассажиров это никак не влияет. Кроме этого, низкие линии окон и прямые стекла дают возможность пассажирам с комфортом наблюдать за красивыми пейзажами снаружи. А если еще вспомнить, что это модификация Ford Escape Hybrid… Отзывы об экономичности этой модели знакомы всем! Добавить сюда шумоизоляцию и отсутствие раскачки – и автомобиль становится еще более привлекательным. Безопасность этой модели также на высоком уровне. Есть как ремни и подушки безопасности, так и стабилизирующая система.
Водителю за рулем автомобиля очень комфортно – управляемость на высоком уровне. Вот почему людям нравится Ford Escape. Отзывы владельцев раскрывают суть автомобиля: он рассчитан на умеренную, спокойную езду. Устроить гонки на нем вам не удастся. Зато порадовать семью многочасовым путешествием в другую страну без дискомфорта – легко.
Алан Темиров
Opel Zafira – автомобиль, выпускаемый концерном Дженерал Моторс с 1999 года. За это время машина претерпела ряд изменений – за 14 лет было разработано три модификации: Zafira А, Zafira В и Zafira Tourer, поступившая в продажу в 2011 году.
Opel Zafira Tourer выпускается в 5 модификациях, отличающихся по мощности и по объёму двигателя. Рассмотрим подробнее технические характеристики и комплектацию одного из вариантов: Opel Zafira Tourer 1,8. Это пятидверный минивэн, рассчитанный на 5-7 пассажиров. Разгоняется автомобиль за 12.9 секунд до скорости 100 км/час, при этом его максимальная скорость передвижения равняется 185 км/час. Минивэн обладает багажником внушительных размеров, объём которого даже при установленных задних сиденьях составляет 710 литров. Если их убрать, он увеличится примерно в 2,5 раза. Длина автомобиля составляет 465,8 см, высота от крайней точки кузова до нижней точки колёс равняется 168,5 см, а его ширина не превышает 188,4 см. Минивэн снабжён механической пятиступенчатой коробкой передач. Ёмкость его топливного бака составляет 58 литров. За сто километров пути по городским дорогам он расходует 9,7 литров 95-го бензина, при езде по прямой трассе расход уменьшается до 5,8 литров, а на смешенном цикле потребление составляет 7,2 л.
Опель Зафира. Отзывы владельцев:
Внимание потенциальных покупателей Opel Zafira Tourer сразу привлекает необычным внешним видом, в частности, нестандартной формой фар «галочкой». Автомобиль может похвастаться плавными, обтекаемыми линиями, стильным современным дизайном. Минивэн выглядит массивным, но не грузным, уверенным, но не агрессивным, его легко можно узнать даже в плотном потоке машин. Багажник вместительный даже при установленных сиденьях.
Если убрать последний ряд кресел, сзади формируется просторная ровная площадка, куда без труда поместится бытовая техника средних размеров. Многих владельцев привлекает внутренняя начинка и оснащение автомобиля Opel Zafira. Отзывы свидетельствуют, что к числу удобных и приятных мелочей большинство относят обогрев задних и боковых зеркал, передние электрические стеклоподьёмники, система устранения мёртвых зон, задний дворник и т.д. Настроить комфортную температуру в любое время года помогает двухсезонный климат-контроль.
Просторный салон – ещё один плюс автомобиля Opel Zafira. Отзывы владельцев свидетельствуют, что в нём легко помещаются даже крупные люди. Кресла удобно откидываются и отодвигаются, человеку высокому не придётся сидеть на водительском сиденье, прижав коленки к рулю. Некоторые отмечают, что при изготовлении автомобиля был использован мягкий пластик. Удобно расположена панель управления со стороны водителя – можно дотянуться до любой кнопки, не отрывая спины от кресла. Отдельно радует встроенный навигатор и аудиосистема в автомобиле Opel Zafira. Отзывы подтверждают, что машина экономично расходует топливо и масло при активном движении по городу. Отличная динамика, автомобиль сходу набирает скорость на светофоре, отрываясь от ряда.
Недостатки есть у всех автомобилей, не является исключением и Opel Zafira. Отзывы свидетельствуют, что чаще всего нарекание вызывает российское качество сборки, а именно зазоры у дверей и багажника, люфт ручек и подобные мелкие недоделки, которые хоть и не бросаются в глаза, но могут испортить впечатление от авто. Как следствие сборки низкого качества – регулярные мелкие поломки, которые трудно ожидать от машины такого класса. Отзывы владельцев подтверждают, что частенько ремонтировать его приходится уже в первые месяцы использования. Некоторые отмечают недостаточно высокий для наших дорог клиренс, из-за которого машина чиркает по бордюрам.
В целом, этот автомобиль можно охарактеризовать как манёвренный и удобный, стоящий тех денег, которые просят за него салоны. При этом многое, в том числе уровень комфорта и надёжность, зависит от модификации и комплектации.
Панова Анастасия Владимировна
Официально автомобиль Ford Kuga нового поколения был представлен немецким производителем в прошлом году, хотя в автосалоны он поступил только в марте 2013 года.
Сразу же можно обрадовать автовладельцев: новый кроссовер прибавил в длине на 81 см, что позволило сделать больше полезный объем багажника, остальные габариты немецко-американского автомобиля остались прежними.
Внешний дизайн автомобиля Форд Куга
Отзывы участников автовыставки говорят о существенном изменении внешности машины. Можно сказать, что кроссовер превратился в агрессивный напористый автомобиль. Передняя часть транспортного средства несет на себе огромный бампер, на котором установлен трехсегментный воздухозаборник. Трапециевидный центральный сегмент и ребра его боковых граней поднимаются через всю вертикаль носовой части, образуя по краям капота стильные выштамповки. Кромка бампера дополнена по центру хромированной вставкой.
Спереди на уступах крыльев находятся красивые фары с лентами светодиодов. На ярко выраженный профиль автомобиля через расположенные по бокам выштамповки стекает капот, дополненный в центе двумя продольными стильными ребрами. Боковины кузова Форд Куга, отзывы о котором очень яркие, изобилуют рельефными гранями, стильными ребрами, а кое-где и раздутостями. В машине рельефные двери гармонично дополнены увеличившейся задней частью, а передняя стойка стремительно вознеслась.
По всей длине кузов бережно защищают пластиковые накладки, которыми особенно надежно закрыты филенки и короба дверей. Теперь летящие из-под передних колес песок и камни не смогут наносить увечья лакокрасочному покрытию кузова. В арках колес красуются легкосплавные диски, получившие новый рисунок.
Дизайн салона Форд Куга
Отзывы о новом автомобиле говорят, что он практически полностью копирует внутреннее наполнение своего собрата Фокус. Тоже знакомое удобной формы рулевое колесо с заметными кнопками управления, с цветным экраном компьютера и двумя циферблатами приборная панель, та же передняя панель и переходящая в высокий тоннель центральная консоль. На переднем ряду разместились удобные кресла с обширным диапазоном настроек, приятной плотной набивкой и отличным профилем.
Места во втором ряду будет достаточно для комфортного размещения только двух человек невысокого роста. Более массивные пассажиры будут упираться коленями в находящиеся спереди сидения. В новой модели приятной мелочью является возможность изменения наклона спинки и преобразования задних сидений при складывании в ровную площадку. В отличие от предыдущих моделей в новом авто полностью открывается пятая дверь.
Форд Куга: технические характеристики
Новый автомобиль будет оснащен двумя двухлитровыми дизельными моторами с разной мощностью и новейшим бензиновым двигателем с турбиной, а также шестиступенчатыми механическими коробками. Машина оборудована передним или полным приводом в сочетании с муфтой Haldex. Форд прекрасно ведет себя на твердом покрытии. Продвинутые технические характеристики Форда Куга в виде электроусилителя руля и сбитой независимой с короткими ходами подвески позволяют плавно входить в любой поворот: руль реагирует без запаздываний, наклоны кузова минимальны.
Форд Куга: отзывы и комплектация
В автомобиле установлена система экстренного оповещения при срабатывании любой подушки безопасности. В первоначальной базовой комплектации присутствуют бортовой компьютер, магнитола, кондиционер, подогреваемые электрозеркала. В качестве дополнительного функционала можно выбрать ксенон второго поколения, обогрев лобового стекла, кожаный салон, панорамную крышу, мультимедийную систему и другие опции.
В 1996 году произошел дебют автомобиля Ситроен Берлинго, отзывы о котором заслуживают внимания и в настоящее время. О популярности машины говорить не приходится, поскольку уже спустя год после даты выпуска данная модель Ситроена была признана в Европе лучшим фургоном.
Citroen Berlingo является результатом совместной плодотворной работы концернов Peugeot и Citroen. Это многофункциональный комби автомобиль, который сложно отнести к какому-то определенному классу, поскольку для компактного обычного лимузина он достаточно высок, для стандартного автофургона маловат, а для малолитражки – велик.
Модель представлена в двух кузовах: с распашными дверями и с задней широкой откидной дверью. Умеренные габариты авто положительно сказываются на его маневренности, что очень важно в черте города.
Берлинго является универсальным автомобилем, который одинаково хорошо подойдет для работы и для отдыха. Тем более что если сложить сзади сидения, то полезный объем багажного отсека составит три кубометра. А хорошая езда и комфорт на дороге обеспечены с помощью задней и передней подвесок, оснащенных двумя независимыми стабилизаторами поперечной устойчивости.
В зависимости от комплектации и целевого назначения Ситроен Берлинго, отзывы владельцев о котором полностью подтверждают высокое качество автомобиля, оснащается на выбор карбюраторными двигателями и дизельными моторами мощностью 75 и 60 лошадей, объемом 2 и 1,8 л.
Транспортное средство имеет одновременно мощные, но мягкие тормоза, которые по желанию покупателя могут быть дополнены ABS-системой.
Бортовой компьютер каблука получает всю необходимую информацию и своевременно предупреждает водителя о преувеличении скорости, о пробеге, оставшемся до следующего техобслуживания, производит автоматическое включение заднего стеклоочистителя при включении задней передачи автомобиля Ситроен Берлинго.
Отзывы водителей говорят, что высокая посадка транспортного средства позволяет отлично все видеть. В салоне имеются различные емкости, которые можно найти даже на потолке. В стандартной комплектации существует подогрев зеркал, омыватель и корректор фар, регулировка по высоте и гидроусилитель руля, иммобилайзер, подогрев передних сидений, водительская подушка безопасности, кондиционер и другие опции.
В 2004 году автомобиль был обновлен. Специалисты концерна решили задачи по улучшению автомобиля, хотя за предыдущие семь лет он не утратил своей актуальности. Таким образом, конструктивно обновленная машина осталась прежней. Модель не получила полного привода и внедорожных новомодных модификаций, силовые агрегаты также не обновились.
По внешнему виду главный упор сделали на кардинальное изменение передней части рестайлингового Ситроен Берлинго. Отзывы указывают, что совершенно обновились крылья, фары, облицовка радиатора и бампера приобрели новую форму. Также немного приподняли линию капота. Теперь водитель лучше чувствует габариты авто, видя края капота. Как и прежние модификации, новый Берлинго может похвастаться большим багажным отсеком. Немаловажно, что запаска находится снаружи, а не в багажнике, под полом, что позволяет исключить необходимость разгрузки багажника при замене колеса. Также появилось множество приятных мелочей типа сетчатой шторки, которой можно отделить салон от багажника.
Некоторые перемены коснулись салона. Появилась более совершенная приборная панель со встроенными дефлекторами воздуховодов и новым набалдашником для переключателя скоростей коробки передач. Руль стал четырехспицевым, а на верхней части панели установили электронные часы. Все остальное соответствует старой модификации.
Тойота Королла – автомобиль, производимый крупнейшей японской компанией Toyota с 1996 года. Машина выпускается в 3-х модификациях кузова: 4-дверный седан, пятидверный хетчбэк и пятидверный универсал, и на сегодняшний день является самой продаваемой моделью в мире.
Технические характеристики Тойота Королла
Длина кузова Тойоты Королла составляет 454 см, ширина автомобиля -176 см. Высота машины от верней точки крыши до нижней точки колёс составляет 147 см. Машина снабжена внушительных размеров багажником – его объём составляет 450 литров. Установленная заводом-изготовителем снаряженная масса составляет 1300 кг, максимально допустимая масса – 1735 кг. Топливный бак Тойоты Королла довольно вместительный, его объём составляет 55 литров. В зависимости от комплектации (Комфорт, Комфорт+, Комфорт+АКПП, Элеганс, Престиж), будет различаться максимальная скорость и время разгона. Тойота Королла Комфорт разгоняется за 13,1 секунды до 100 км/час, при этом её максимальная скорость составляет 180 км/час. Модель комплектации Комфорт+ немного быстрее, до указанной скорости разгоняется за 10,4 секунды, при этом предельная скорость, которую она развивает -195 км/час. Тойота Королла Комфорт+АКПП, Престиж и Элеганс по разгону имеют средние между двумя предыдущими моделями показатели – 11.9 секунд требуется им, чтобы развить скорость 100 км/час, а их максимальная скорость передвижения составляет 183 км/час.
Toyota Corolla: отзывы владельцев
Как и у любого другого автомобиля, у Тойоты Королла есть и плюсы, и минусы. Причём плюсов намного больше, но о минусах говорят охотнее.
Каковы же главные плюсы автомобиля Тойота Королла? Отзывы владельцев свидетельствуют, что этот японский автомобиль очень надёжный и практически "неубиваемый" на российских дорогах. Хвалят его отличную динамику – на трассе он буквально летит, сходу обгоняя попутные машины, едущие со скоростью больше 110 км/час. Многие отмечают экономичный расход топлива автомобиля Тойота Королла. Отзывы владельцев свидетельствуют, что в машине хорошо работает климат-контроль, поддерживая комфортную температуру в салоне как при отрицательных температурах, так и при высоких положительных. Отлично работают подогревы зеркал и сидений, хороший обзор в салоне.
Теперь о недостатках автомобиля Тойота Королла
Отзывы свидетельствуют, что главные недостатки машины – жёсткий пластик и жёсткая подвеска. При езде по просёлочным или просто неровным дорогам пластик в салоне начинает поскрипывать. Справедливости ради можно сказать, что на прямой, ровной трассе таких проблем нет. Жесткая подвеска сказывается на уровне комфорта при езде, поскольку позволяет ощутить все выбоины и неровности на дорогах. Маловат клиренс – машина цепляет бампером бордюры при заезде. У коробки пердач 5 положений – причём последняя передача переключается при скорости 50-60 км/час. Соответственно, при езде в городе с пешеходными переходами, поворотами и светофорами их приходится безостановочно переключать.
Машина без проблем заводится в сильный мороз ниже 25 градусов, хорошо держит дорогу даже на высокой скорости, слушается руля и при торможении встаёт сразу, как вкопанная. Большой багажник радует людей семейных, которым приходится перевозить объёмный груз в машине, например: палатки, одеяла, снедь и прочие необходимые вещи для пикника. А вот длинномерный груз, такой как лыжи, может уже не войти в багажник автомобиля Тойота Королла. Отзывы владельцев свидетельствуют, что этот автомобиль ломается редко, но в случае поломки придётся отдать кругленькую сумму за комплектующие.
В целом можно сказать, что Тойота Королла – вполне комфортный и надёжный японский автомобиль, адаптированный под российские дороги и климат. Стильная современная машина выгодно выделяется среди других на дороге, а также позволяет водителю чувствовать себя в пути уверенно и спокойно.
Панова Анастасия Владимировна
Путь Тойота Приус в нашу страну получился очень сложным. Шагнуть к нам у него получилось лишь с третьего раза. По пути к нам автомобиль успел справить свой первый кругленький юбилей. Наделенный мощным для своего типа мотором и подпиткой не менее сильной батареи, он добрался до нас.
Батарея Toyota Prius, отзывы о которой найти достаточно сложно, получилась не такой долговечной. Но при этом она способна уменьшить потребление топлива на 10%, а выброс вредных веществ на 14%. Основной двигатель и электромотор могут работать как по раздельности, так и сообща, т.е. в параллельно-последовательной схеме. Единственное, что основной двигатель, ровно так же, как и дополнительный, стал реально мощнее. Может быть, в общей мощности они и уступают традиционным моторам, но за счет того, что имеют более низкий диапазон температур, выигрывают в показателе КПД. Вследствие этого, автомобиль и стал более экономичным – что и является основной целью инженеров при создании таких гибридных образцов.
Бодрости у данного тандема не занимать. Прекрасно управляема Toyota Prius, отзывы это отлично подтверждают. Конечно, сравнивать с автомобилем Hybrid Synergy Drive Lexus RX 450h мы не станем, но на то есть объективные причины – объем двигателя последнего составляет 3,5 литра! Номинальный объем двигателя Приус вообще не лезет в никакие мыслимые ворота, но все же благодаря бесступенчатой трансмиссии и электромотору в 60-киловатт мощность вырастает до 136 л.с., что уже неплохо.
Инженеры вправе гордиться творением Toyota Prius. Отзывы говорят о том, что данной модели под силу сразиться даже со 150-сильной версией. Конечно, выехать из 10 секунд до 100 км на данном автомобиле вам не получится, но приблизиться к данному показателю можно. Во-первых, нужно собраться с мыслями самому, а во-вторых, нужно просто активировать режим мощности, которая увеличит отдачу мотора до максимума. Показатели в данном режиме подскакивают в 4 раза!
Но, сидя в автомобиле, понимаешь, что это совершенно ни к чему. Подвеска ведет себя настолько хорошо, комфортно и мягко, что заставлять автомобиль делать ту работу, которую ему выполнять не стоит, как-то негуманно. К тому же, к активной езде динамика не особо и располагает. Автомобиль начинает скользить и крениться при глубоких поворотах. Зато плавность хода очень располагает к себе. В этом и есть особенность Toyota Prius. Отзывы просто в один голос говорят о том, что автомобиль очень хорош.
Если вы решите побаловаться другими режимами, которые предложил производитель, то тут же у вас появится чувство, что машина стоит на месте. В сберегающем режиме основной движущей силой автомобиля является электродвигатель. И только при интенсивном разгоне подключается к работе ДВС. Такой схемой движения можно пользоваться на низких скоростях – до 70 км/ч. Расстояние, которое автомобиль может пройти в таком режиме, составляет не более ъ2 км. После этого батарея прекращает свою работу. В этом и есть суть гибридного автомобиля Тойота Приус.
Отзывы водителей красноречиво говорят о том, что наилучшим режимом для движения на этом автомобиле является Eco. Он как раз подразумевает комбинированную работу двух силовых установок Toyota Prius. Характеристики обоих агрегатов настроены на работу в этом режиме. Движение в нем позволяет автомобилю развить хорошую динамику и при этом расходовать минимальное количество энергии, которую они вырабатывают.
Впечатляющим является тот факт, что запас хода автомобиля составляет около 1000 км. Это почти на сто пятьдесят километров больше, чем у его предшественника. Особенно эти цифры удивляют, когда осознаешь, что емкость топливного бака равна 45 литрам.
Актуальность таких машин с каждым днем становится все более и более очевидной. До того дня, когда гибридный вид движущей силы автомобиля станет основным, осталось совсем немного.
Алан Темиров
Рынок автомобилей в нашей стране предлагает широкий выбор марок, отечественных и зарубежных, различных по техническим характеристикам и ценовым категориям. Поэтому для людей, желающих приобрести новую машину, важно изучить мнение автолюбителей о выбранной модели. Например, заслуживает внимания Шкода Суперб, отзывы о которой чаще всего носят положительный характер.
Описание автомобиля Шкода Суперб
Шкода Суперб является знаменитой чешской маркой, относится к бизнес-классу. Автомобиль был представлен в 2008 году на московском автосалоне. Объем двигателя – 3,6 л, его мощность составляет двести шестьдесят л. с. Шкода Суперб способна разгоняться до ста км/ч, максимальная скорость может достигать 250 км/ч. Коробка передач автомобиля – 6-ступенчатая. При обычной езде передняя ось получает 100% передачу мощности. Весь крутящий момент при необходимости может передаваться на заднюю ось, что обеспечивает безопасность езды при любой погоде.
Отзывы об автомобиле
Вот какие собирает Шкода отзывы владельцев. Людей привлекает элегантный вид машины, приличный клиренс, комфортабельный интерьер, кожаный салон, удобное водительское кресло, снабженное памятью и электронастройками. Очень приятной называют подсветку в автомобиле, она не вызывает утомления глаз. Климат-контроль в салоне поддерживает оптимальную температуру даже зимой, есть датчики дождя, света, имеется доступ без ключа.
Из технических характеристик автовладельцы отмечают быструю динамику разгона (до ста километров в час), прекрасную работу двигателя. Автомобиль хорошо слушается руля, держит дорогу, обладает достаточно жесткой, энергоемкой подвеской и хорошими тормозами. Движок работает бесшумно. В результате машина, не замечая неровностей, "плывет" по асфальту. Из положительных характеристик автомобиля Шкода Суперб отзывы автолюбителей сообщают о небольшом расходе топлива. От 7-10 литров (на трассе) до 9-13 (при езде по городу). Автомобиль обладает множеством опций, которые облегчают вождение, причем эти функции машина выполняет либо сама, либо они доступны по мановению пальца. Если необходимо заднее маневрирование, боковое зеркало наклоняется, самостоятельно убирается шторка на багажнике, затемняются все зеркала, и это помогает для защиты глаз от фар машин, идущих следом.
Автомобилисты, после приобретения автомобиля Шкода Суперб, отзывы оставляют восторженные. Их не оставляет равнодушной автоматическая коробка передач, удобный эргономичный салон. К положительным характеристикам относится наличие в автомобиле компьютерного управления и хорошей аудиосистемы. Многие оценили такую функцию, как подогрев сидений, что очень актуально в зимний период. Шкода имеет хорошую обзорность, большие зеркала, присутствует система Parking assistant, самостоятельно оценивающая место для парковки и позволяющая легко пристраивать автомобиль в сложных местах без необходимости покидать салон. Машина имеет вместительный багажник, который можно увеличить, если сложить заднее сиденье.
Автомобилисты приходят к выводу, что выбирая машину по критериям комфортности салона, динамике разгона и потреблению топлива, одним из лучших вариантов является Шкода Суперб, отзывы красноречиво говорят об этом. Машина сочетает в себе практичность и элегантность седана, прекрасный дизайн просторного салона, безопасность при вождении и надежность. Шкода Суперб получила самую высокую оценку на независимом тесте, который проводила организация Euro-NCAP. Автомобиль может иметь до девяти подушек безопасности, которые предусмотрены и для пассажиров, сидящих сзади.
Автомобилисты довольны сделанным выбором и советуют другим приобретать именно эту марку, потому что Skoda Superb отзывы вызывает яркие и оправданно положительные. Владельцы автомобилей Шкода не жалеют о потраченных деньгах, так как получили именно ту машину, о которой мечтали, она за долгое время эксплуатации, как правило, не требует технического вмешательства, работает качественно и четко, безопасна, красива и удобна.
Наталья Карпова
К 2000-му году концерн Форд значительно увеличил численность семейства Форд Транзит. Отзывы специалистов однозначны – новые версии имели превосходную комплектацию и доступную стоимость. Это, несомненно, способствовало широкому распространению новых автомобилей среди широкой массы владельцев.
В новом семействе автомобилей Ford Transit (отзывы и комментарии специалистов подтверждают это) присутствуют и фургоны, и грузопассажирские автомобили, представленные в двух вариантах (с длиной базы 3570 и 2835 миллиметров), автобусы, модели с высокой, средней (повышенной) или плоской крышей.
Обновленные модели отличаются практически горизонтально установленным рулем. При этом спинка водительского кресла автомобилей Форд Транзит (отзывы владельцев это подтверждают) практически строго вертикальна. В конструкциях был предусмотрен достаточно широкий диапазон регулирующего механизма. Это позволяет найти оптимальную позицию для водителя любой комплекции. За счет высокой посадки обеспечен превосходный обзор, прекрасно справляются со своими задачами и зеркала, они разделены на две части по горизонтали. В нижней части видна зона около заднего колеса, а в верхней – боковина кузова и близлежащие автомобили в потоке.
Автомобиль Ford Transit. Характеристики
Салон машины достаточно вместителен. Следует сказать, что конструкция кресел для восьми, девяти, двенадцати пассажиров одинакова. По желанию владельца автомобиль может быть задне- либо переднеприводным. При этом необходимо отметить, что передне- и заднеприводные модели Форд Транзит (отзывы специалистов указывают на это) имеют минимальное количество отличий. Это обусловлено, главным образом, универсальностью кузова для этих двух версий. Универсальна также гидравлическая и тормозная система. Мотор же с подвеской и навесным оборудованием установлен на специально предназначенном для этого подрамнике. Благодаря этому, замены только лишь подрамника достаточно для того, чтобы из переднеприводного автомобиль превратился в заднеприводной.
На базе крупного коммерческого семейства Транзит компания Форд представила и версию Connect. Эта модель отличается оригинальной внешностью. Габариты авто несколько меньше, нежели у предыдущего. Однако вместе с тем в новой версии присутствуют некоторые агрегаты и узлы с «прародителя». Эта серия автомобиля Форд Транзит (отзывы специалистов подтверждают это) представляет собой несколько оригинальных модификаций . Как и в прочих моделях, в этих версиях Connect использована одна платформа. Отличие в оснащении салона и габаритах. Грузоподъемность (максимальная) в одной из комплектации составила девятьсот килограмм. Сам же фургон укомплектован современным турбодизелем.
После выпуска нового поколения автомобилей семейства Транзит автоконцерн представил необычную версию. Эта модель была подготовлена спортивным отделением компании. В обновленной версии установлен достаточно мощный турбодизель. При объеме 2.4 л он выдает до 165 л. с. Это позволяет автомобилю разгоняться до ста километров с места всего за 7.9 секунды. Максимальная скорость – более двухсот километров в час. В конструкции использованы передние вентилируемые тормозные диски. Для этой модели конструкторы предусмотрели два типа колес: восемнадцать и двадцать дюймов.
Для заднеприводных версий имеется мотор в 2.4 литра. Агрегаты (с учетом степени форсировки) выдают 125 или 90 л. с. Любителям скоростной езды производитель предложил модель, оснащенную бензиновым агрегатом в 145 л.с.
Следует сказать, что конструкторы продолжают внедрять в модели различные новшества. Так, в 2003-м году была выпущена версия с дополнительными опциями: обогревом зеркал, сигнализацией, системой парковочных датчиков.
Илья Филатов
Автоконцерн «Ford Motor» представил новую версию знаменитого автомобиля Ford Fiesta. Характеристики обновленной модели были официально представлены в Париже.
Следует сказать, что изменения пятидверных и трехдверных хэтчбэков коснулось в первую очередь внешнего вида авто. В меньшей степени изменился интерьер новой версии машины Форд Фиеста. Отзывы владельцев об обновленной модели весьма положительны. Следует сказать, что новая комплектация предусматривает новые моторы. Вместе с этим конструкторы внедрили несколько довольно интересных электронных коммуникационных и защитных систем.
Технические характеристики Форд Фиеста
Во внешности автомобиля полностью изменилась передняя часть. Обновились фары, бампер, капот, решетка радиатора. На капоте компактного хэтчбека появилось несколько продольных ребер, которые, надо сказать, превосходно вписались в плоскость. Фары приобрели более вытянутую форму, двусторонняя остроконечность предыдущих моделей сменилась более плавными формами с уходящими на крылья лучами.
Передняя часть машины оснащена крупным бампером, двухъярусной фальшрадиаторной решеткой с горизонтальными перемычками. В целом воздухозаборники украшены хромированной рамкой.
Почти на внешних краях бампера располагаются противотуманные фары. Для них предусмотрены аккуратные черные подставки. В нижней части обтекателя установлен спойлер.
При всех внешних изменениях габариты авто Форд Фиеста (отзывы и комментарии специалистов подтверждают это) остались неизменными. Так, длина автомобиля 3950 миллиметров, 1433 – высота, 1722 миллиметра – ширина. Колесная база имеет размер 2489 мм. Клиренс – 160 миллиметров.
Обновленная версия автомобиля Форд Фиеста (отзывы многих специалистов подтверждают эти сведения) очень похожа на модели Concept, одна из которых была представлена производителем в 2007-м году, а следующая – в 2011-м году. Следует сказать, что яркая и оригинальная внешность была по достоинству оценена автолюбителями.
В седьмом поколении автомобиль Форд Фиеста (отзывы и комментарии владельцев свидетельствуют об этом) практически не изменился. Появились только кнопки стеклоподъемников, немного изменилось оформление центральной консоли. В интерьере новой версии, так же как и в прошлых, предусмотрено удобное рулевое колесо, информативная и стильная приборная панель, комфортабельные передние кресла. В отделке использованы бюджетные материалы. Багажный отсек автомобиля вмещает 281 литр.
В машине Форд Фиеста седьмого поколения установлена электронная система безопасности. В комплектацию включена система, в автоматическом режиме обеспечивающая торможение в условиях города при скорости менее тридцати километров в час. Благодаря наличию этой системы происходит автоматическое торможение, если водитель отвлекся. Кроме того, в комплектацию входит опция «My Key». Эта система не позволяет отключить мониторинг слепой зоны и включить музыку, пока пассажир впереди и водитель не пристегнутся. Кроме того, эта опция автоматически ограничивает максимальную скорость.
Система SYNC предусматривает различные функции. Среди них и голосовое управление мультимедийным комплексом, телефоном, а также голосовым прочтением сообщений. Немаловажной опцией является и автоматический звонок в службу спасения (скорую помощь) в случае ДТП при срабатывании подушек безопасности.
Как уже было сказано, в обновленной модели предусмотрена одна версия мотора. Для российских автолюбителей это литровый бензиновый агрегат EcoBoost, который может выдавать (в зависимости от уровня наддува) сто двадцать пять или сто лошадиных сил. Следует сказать, что эта марка двигателя признана в 2012 году лучшим литровым мотором.
Илья Филатов
Автомобиль УАЗ Хантер представляет собой внедорожник средних габаритов. Выпускается машина с конца 2003-го года. Авто разработано на базе семейства внедорожников УАЗ-3151 выпуска 1985-го года.
В современной конструкции внедорожника сохранена неизменная схема предыдущих моделей с неразрезными мостами, крепкой лонжеронной рамой, а также принудительным включением полного привода, тем не менее, внесено более трехсот изменений. Машина УАЗ Хантер (отзывы владельцев указывают на это) являет собой классический русский внедорожник. Она превосходно чувствует себя на бездорожье.
Автомобиль УАЗ Хантер. Характеристики
Внешне авто модели «Comfort» облагорожено объемными бамперами (на переднем установлены противотуманные фары), пластиковой решеткой радиатора. В конструкции использованы сдвижные, а не поворотные форточки, двойные дверные уплотнители, а также поворотная дверь багажника со стеклоочистителем.
На бензиновом автомобиле УАЗ Хантер (отзывы и комментарии специалистов это подтверждают) установлены скоростные мосты типа «Спайсер», оснащенные неразъемным картером. На переднем мосту использована бесшкворневая ступица. Конструкция отличается увеличенным для передних колес углом поворота, а также повышенным ресурсом. На УАЗ Хантер дизель (отзывы и комментарии автолюбителей и специалистов указывают на это) установлены более тяговитые мосты с i=4.625.
Подвеска на переднем мосту использована пружинная. Превосходная вентиляция тормозов обеспечивается за счет новых колесных дисков. Предусмотрена их замена литыми (по заказу). Передние тормоза установлены дисковые, задние же – барабанные с автоматической системой регулирования зазоров.
Базовым мотором для машины УАЗ Хантер (отзывы и комментарии специалистов это подтверждают) является ЗМЗ-409.10. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска, каталитическим нейтрализатором во впускной системе. При этом в 2008-м году двигатель был модернизирован под стандарт Евро-3. В комплекте с двигателем установлена пятиступенчатая коробка (механическая) производства Dymos (корейская фирма), с мелкомодульной раздаточной коробкой с косозубыми шестернями, с одним рычагом управления. Автомобиль УАЗ Хантер (Diesel) был выпущен в 2006-м году. На нем был установлен отечественный мотор ЗМЗ-5143.10 в комплекте с пятиступенчатой коробкой.
К весне 2007-го года была выпущена новая модель «Classic». Эта новая версия автомобиля УАЗ Хантер (отзывы владельцев - восторженные) представляет собой достаточно бюджетный вариант, весьма доступный для широкой массы автолюбителей. В этой версии установлен агрегат УМЗ-4213.10 (с нейтрализатором и моновпрыском) в комплекте с четырехступенчатой коробкой. Внешне классическая модель УАЗ Хантер (отзывы специалистов это подтверждают) была несколько модернизирована. В конструкции использованы металлические трехсекционные бампера, буксировочные крюки, задний откидной борт, оснащенный верхней подъемной секцией. Сам кузов лишился пластиковых накладок.
В базовую комплектацию бюджетной классической версии входят гидрокорректоры для фар, гидроусилитель руля, буксирные проушины. В модели установлена усовершенствованная вентиляция, тепло- и звукоизоляция (использован импортный ковролин). Сиденья обтянуты тканью. Передние кресла оснащены регулировочными механизмами поясничного подпора и спинки, увеличен и диапазон продольного регулирования. Заднее кресло может складываться в пропорции два к одному. Спинки кресел можно сложить и превратить сидение в спальное место.
Дополнительно в багажнике предусмотрена установка двух одноместных откидных скамеек.
В семействе УАЗ Хантер представлена и модель «Bars» (УАЗ-3159). Эта спецверсия выпускается исключительно по заказу силовых структур.
Илья Филатов
Автомобиль Тойота Камри с объемом в три с половиной литра представлен версией «Premium». Эта модель выпускается в единственной комплектации, не предусматривающей установку дополнительных опций. Однако в премиум-версии машины Toyota Camry (отзывы и комментарии конструкторов это подтверждают) присутствует всё необходимое.
Салон автомобиля выполнен из кожи, установлен на заднем диване многофункциональный пульт. С его помощью можно управлять температурой климат-системы, музыкой. Есть также возможность включить обогрев кресла и отрегулировать наклон спинки. Все эти опции могут быть включены в комплектацию и 2.5-литровой версии. Исключение составит лишь солнцезащитная шторка на заднее стекло с электрическим приводом и механические шторки на боковые стекла.
Салон машины Тойота (отзывы владельцев подтверждают это) всегда отличался вместительностью. Новая 3.5-литровая версия стала ещё более просторной, нежели предыдущие модели. Некоторая экономия пространства стала возможна за счет изменений в обивке, уменьшения, в частности, толщины спинок в передних креслах и некоторого их смещения вперед.
Салон автомобиля Тойота Камри (отзывы владельцев это также подтверждают) отличается превосходной шумоизоляцией. Особое внимание было уделено конструкторами подавлению аэродинамического шума. В конструкции многослойного ветрового стекла использована шумоизоляционная пленка. Кроме этого, повышена звуковая защита на передних стойках, проработана и аэродинамика.
Для более безопасного маневрирования задним ходом предусмотрена штатная камера. Следует сказать, что панель с приборами автомобиля Тойота Камри (отзывы владельцев указывают на это) внешне стала менее эффектной, но, вместе с тем, на ней отображено больше информации.
На подъеме типовой мотор (3.5 л) выдает 277 л.с. Это позволяет поставить автомобиль в один ряд с машинами более «серьезной» комплектации. Мотор машины Тойота Камри (отзывы и комментарии специалистов указывают на это) практически не претерпел изменений. Среди доработок, которые присутствуют в агрегате, следует отметить другие коромысла клапанных приводов, использование масла несколько меньшей вязкости.
При том, что мощностные показатели мотора, установленного в новой версии, выше, конструкторам удалось снизить расход горючего на восемь процентов. Так, экономия в городских условиях составляет порядка 1.2 литра. Однако при этом несколько снизилась динамика на разгоне. Новая Тойота Камри (отзывы специалистов указывают на это) разгоняется до ста километров с места за 7.1 секунды. При этом предыдущей модели требовалось 6.8 секунды. Изменение динамики связано с изменением передаточного числа трансмиссионной главной пары. Вместе с этим двигатель собран в соответствии с экологическими стандартами Евро-5.
Следует, однако, сказать, что при проведении тест-драйва автомобилю Тойота Камри (отзывы специалистов отмечают это) не удалось повторить то время, которое заявлено производителем. В результате, передние амортизаторы при разгоне с малой скорости или интенсивном с места не обеспечивают необходимого сцепления колес с дорогой. Другими словами, при резком прибавлении газа, колеса начинают подпрыгивать на асфальте. При скорости пятьдесят километров в час разгонная динамика и моторная тяга выравниваются.
Несколько недоработана в модели тормозная система. Тормоза в автомобиле Тойота Камри (отзывы владельцев об этом свидетельствуют) немного слабее в сравнении с прошлыми моделями.
Подвеска новой версии стала несколько жестче. Премиум-модель стала более маневренной, легкоуправляемой.
В автомобиле предусмотрен достаточно вместительный багажник. Однако спинки кресел сзади не складываются.
Илья Филатов
После того как вышедший в продажу в 2005 году Nissan Note доказал всему миру, что более компактной и экономичной машины не найти, владельцы компании решили не изобретать велосипед, а усовершенствовать выпущенную модель, так сказать, явить на свет немного видоизмененную и обновленную версию. Авто уже выпускается в Японии, на очереди страны Европы и Америка. В США его будут называть Versa Note.
В сети уже появились не только фото внешне «похорошевшего» Ниссана, но и некоторые подробности внутреннего устройства авто. Машине прибавили внешней солидности, аккуратности, теперь она стала больше – 4100 метров в длину и 1695 мм в ширину, а помимо прочего, она стала хэтчбэком Ниссан Ноте. Отзывы говорят о том, что если заглянуть внутрь авто, то вряд ли с первого взгляда можно найти отличия от внутреннего устройства его предшественника, однако незначительные изменения все же есть. В просторном салоне теперь есть двухдиновая магнитола, оснащенная сенсорным экраном (5-дюймов) и навигатором, способным писать и говорить по-русски. Благодаря идее спрятать разъем USB от посторонних глаз в ящике для перчаток, можно быть уверенным в относительной безопасности подключенных устройств от воров.
Есть еще пара моментов, за которые можно похвалить производителя. Во-первых, за более простой вариант управления климат-контролем. Во-вторых, подвеска Ниссана стала более комфортной, что отнюдь не повлияло на управляемость автомобилем Nissan Note. Характеристики машины имеют некую вариативность в зависимости от типа двигателя и комплектации.
Японская Note выпускается с трехцилиндровым двигателем на 1,2-литра, мощность которого, в зависимости от модификации, может колебаться в пределах 80 - 98 л. с. В России продают Nissan Note, отзывы о котором можно найти в сети, преимущественно с двигателем 1,4-литра и МКП. Что касается американской машины, то ее двигатель будет 1,6 литров, а под капотом будут находиться 109 лошадиных сил. У этого авто будут две версии трансмиссии – МКП или вариатор.
Что касается типов комплектации, то их всего четыре. Кстати, Ниссан различают также и по виду «питания», потому что данная модель может иметь как бензиновый, так и дизельный двигатель.
Чтобы понять, что это за машина, насколько удобна и комфортна она на дороге, следует провести тест-драйв. Такая небольшая проверка поможет увидеть все достоинства и выявить возможные недостатки автомобиля Nissan Note. Отзывы о результатах испытаний и о машине в целом можно встретить в большинстве случаев положительные. Водители хвалят машину за простоту в управлении, маневренность и быстрое реагирование на команды человека, сидящего за рулем.
Расход топлива в черте города составляет примерно 9 литров, что для подобной машины является средним показателем. При желании купить экономичный и комфортный автомобиль, стоит посмотреть на Nissan Note. Отзывы характеризуют эту машину как компактный, но в то же время комфортный и готовый к трансформациям автомобиль. Еще бы, изначально он планировался для семейных поездок за город, на природу, но потом разработчики решили дать волю своей фантазии и создали подвижные задние сидения, при помощи которых можно увеличить место в багажнике, сделать из автомобиля микроавтобус, если сложить эти сидения. Таким образом, можно перевозить длинные предметы в салоне авто, которые достигают почти 2,5 метров.
Производители позаботились и о новинках, внедрив их в Nissan Note. Отзывы о системе кругового обзора Around View Monitor пока еще не слишком активно появляются в сети, но справедливости ради стоить отметить, что такая система в машине есть. Она служит для передачи на монитор изображений с камер автомобиля, установленных впереди, сзади и по бокам машины. Эта функция позволит водителям полностью владеть ситуаций на дороге, своевременно получая качественное изображение всего, что происходит на дороге, а кроме того, позволяет избежать некоторых проблем с парковкой.
Наталья Бугаева
Авто Фиат Дукато представлен моделью большого микроавтобуса. Машина была разработана итальянским концерном. Автомобиль выпускался и под такими марками, как Citroen Jumper, были также модели Peugeot Boxer.
В первом поколении модели микроавтобуса были представлены в 1981-м году. Машина была выпущена на «Sevel Sud» (итальянском заводе). На тот момент модель Фиат Дукато (отзывы и комментарии специалистов подтверждают это) была похожа на такие автомобили, как Citro?n C25, Peugeot J5, Alfa Romeo AR6. Но серия включала в себя разные версии, названные в соответствии с грузоподъемными характеристиками.
Автомобиль Fiat Ducato. Характеристики
Для версий в первом поколении было разработано шесть вариантов мотора. Половина из них были бензиновыми, половина – дизельными. Бензиновые моторы включали в себя агрегаты четырехцилиндровые (объем 1.8, мощность же 68 л.с.), а также два двухлитровых двигателя с мощностью 83 и 74 л.с. Дизельные моторы были представлены агрегатами в 1.9 л (69 л.с.), в два с половиной литра, мощностью же 72 л.с. Был выпущен и турбодизель (на 2.5 литра и 94 л.с).
В 1993-м году была разработана новая версия Фиат Дукато. Отзывы владельцев о новой модели были в большинстве положительными. Это в первую очередь было связано с тем, что внешний вид автомобиля был полностью переработан. В итоге машина утратила некоторую угловатость кузова. К 1998-му году концерн к списку уже имевшихся двигателей прибавил дизельный агрегат от компании «Iveco». Объем мотора составил 2.8 литра. Была выпущена и его турбинная версия.
К следующему 1999-му году серия Фиат Дукато (отзывы специалистов это подтверждают) пополнилась весьма востребованными авто. Среди новых моделей следует отметить версию Goods Transport (предназначена для перевозки груза), пассажирский вариант Passenger Transport, а также пассажирско-грузовую версию Combi.
Грузовой Фиат Дукато (отзывы и комментарии специалистов это подтверждают) был оснащен достаточно серьезными агрегатами. Для Goods Transport был разработан двухлитровый бензиновый двигатель (99 л.с.), двухлитровый турбодизель с такой же мощностью, шестнадцатиклапанный турбинный дизельный мотор на объем 2.3 литра (108 л.с.), а также турбодизель на 2.8 литра. Кроме того, трансмиссия была разработана в двух вариантах: в виде четырехступенчатого «автомата» и пятиступенчатой «механики».
Пассажирский вариант Фиат Дукато (отзывы специалистов также говорят об этом) являлся автомобилем достаточно вместительным. Просторный салон мог с легкостью вместить от шести до девяти человек. Модель оснащалась шестнадцатиклапанным турбодизелем на 2.3 л, мощностью же в 110 л.с.
Версия Combi (универсальная) серии Фиат Дукато (отзывы автолюбителей утверждают) может успешно применяться как для перевозки пассажиров, так и для транспортировки груза. Эта версия была выпущена с тремя вариантами грузоподъемности.
К 2003-му году концерн выпускает новую версию. Кроме некоторых внешних изменений, из модельного ряда исключается дизель с объемом два с половиной, при этом общая грузоподъемность моделей повышается.
Третье поколение Фиат Дукато было представлено в 2006-м году. Следует сказать, что эти модели производятся и в настоящее время.
Современный автомобиль Фиат Дукато - это воплощение надежности, комфорта, функциональности и экономичности. Легкие и комфортные машины пользуются большой популярностью. В серии Фиат Дукато представлены различные автомобильные модели, отвечающие всем потребностям бизнеса.
Автолюбителям представлено на выбор три варианта высоты крыши, три разновидности колесной базы, а также достаточно широкая гамма модификаций. Модели отличаются крепкой конструкцией кузова, высокой мощностью и экономичностью двигателя, соответствующего европейским стандартам экологичности. Большую популярность автомобиль приобрел и благодаря своей доступной стоимости и высокому уровню безопасности.
Илья Филатов
Когда-то давно, на Диком Западе, мистер Кольт создал простое и эффективное огнестрельное оружие, которое уровняло силы конфликтующих сторон, вне зависимости от того, какими данными наградила человека природа. Чуть позже братья под фамилией Dodge создали автомобиль, который позволил любому толстячку обогнать самую лучшую скаковую лошадь. На сегодняшний день такой переворот совершить крайне сложно, но это не говорит о том, что никто не пытается этого сделать. Разберемся, что предлагает нам знаменитая компания, выпустив Dodge Caliber. Отзывы уже получены, поэтому мы можем искать, рассматривать, сравнивать.
Дорожный просвет в 195 мм, дизельный двигатель, полный привод, мускульный кузов – все это он. Данный аппарат, так же, как и 38-колиберный кольт, со временем начали завозить в другие страны мира, в том числе и в нашу. Но, как и раньше, американцы видят автомобиль, который собираются поставлять в Россию, немного другим. Так, автомобили, которые поставляются к нам, не имеют полного привода, а также не оснащаются дизельным двигателем. Наверное, посчитали, что не нужен нам автомобиль с паркетной душой, хватит и внешнего антуража Dodge Caliber. Отзывы говорят о том, что все дело в дороговизне данных составляющих для наших водителей.
Автомобиль рассчитан на более молодых потребителей, по крайней мере, так утверждают производители Dodge Caliber. Отзывы же говорят о том, что для данной аудитории автомобиль дороговат. Все-таки позволить себе его могут более зрелые люди, которые зарабатывают, а не только учатся. С дрогой стороны, автомобиль идеально подойдет для человека, который все равно остается на технической волне. Тот, который использует в повседневной жизни MP3-плейеры, тот, который любит громко послушать музыку и покрасоваться своими 17-дюймовыми блестящими дисками.
Дизайнерам удалось сделать автомобиль ярким, "мускулистым", с бульдозерной решеткой радиатора. В рекламе его преподнести отлично, задорные ролики с участием красоток в интернете и мачо на экранах телевизора. Все это заводит, надо сказать. Наверное, даже не разгоном до 100 км/ч за 11 секунд, поскольку это не так уж много. Наверное, даже не максимальной скоростью в 186 км/ч, а желанием бороться, которое давно заложено в нем. Его очертания просто идеально подходят под описание бойца коммандос.
Автомобиль, возможно, лихо справился с любыми лихими поворотами, подъемами, трассами. Зверь живет где-то в душе у Dodge Caliber. Отзывы же способны рассказать нам только о том, как он ведет себя на сухих ровных покрытиях в пределах города, на кольцевых и пригородных трассах. А делает он это на небольших скоростях плавно, уверенно, комфортно, но при этом давить на газ вам особо не советуем, поскольку придется сразу же увеличить концентрацию. Его кидает вправо-влево, из-за чего придется руль держать крепко. Надо сказать, эта борьба не утомляет, особенно если войти в роль коммандос. Или же просто быть молодым, или на минуту представить себя таковым.
Но есть и другая сторона у Dodge Caliber. Технические характеристики двигателя обязаны своими свойствами разработкам инженеров, которые придумали систему двойного изменения фаз газораспределения. Она позволяет экономить топливо. Максимальная скорость на автомобиле достигается на высоких оборотах. Если вам-таки придется сделать это, то вы услышите монотонное жужжание Додж Калибр. Отзывы многих владельцев данного автомобиля говорят об этой особенности. Учитывая, что передвигаться вы будете на наших дорогах, надо сказать, что это занятие не из самых приятных, поэтому от езды на большой скорости лучше отказаться.
В общем, автомобиль получился достаточно интересным, чтобы приглядеться к его достоинствам и заехать на нем в свой гараж. В крайнем случае, это будет отличным подарком для сына, отец которого может позволить себе такие презенты.
Алан Темиров
Прекрасные формы и линии на кузове КИА Соул, казалось бы, совсем недавно радовали глаз своим присутствием, как пришло время нового седана С-класса KIA Cerato. Отзывы о старой модели остались самые что ни на есть приятные. Посмотрим, соответствует ли нынешний автомобиль поднятой на высокий уровень планке.
Многие считали дни до "свидания" с KIA Cerato. Отзывы владельцев данного автомобиля из запада уже лихо набирались на различных автомобильных сайтах, в то время как мы могли лишь рассматривать его фотографии.
Когда видишь этот автомобиль, сразу ощущается, что перед тобой стильный новичок, который может символизировать сегодняшний день. Это чувствуется и по стильной задней части авто, и по линиям на передних крыльях, которые плавно затекают во фронтальные фары. Принадлежность к своей марке ярко выражена в радиаторной решетке, традиционно хищной для KIA. Смотрится он действительно завораживающе!
Наверное, некоторые скажут, что слишком много восторженных слов об одном автомобиле. Но он того заслуживает! Смотришь на него - нравится! Сидишь в нем – нравится! Вот такой он, КИА – отзывы говорят.
Салон Серано практически ни чем не отличается от салонов современной линейки автомобилей корейского производителя. Стандартные подрулевые колодца, форма трехлепесткового рулевого колеса – все знакомо. К тому же, чуть опущенный центральный блин рулевого колеса значительно упрощает процесс получения показателей с приборов.
С одной стороны то, что дизайн салона кочует с одной модели к другой, не очень хорошо в плане интереса к нему, но с другой стороны, трудно представить этот спорткар в каком-то другом стиле. К автомобилю он подходит идеально. К тому же, материалы отделки не вызывают никаких нареканий, несмотря на то, что это пластик. Главное, что пластик не вызывает никаких излишних скрипов, шумов на ходу, но все же твердоват.
Пространства в багажнике стало еще больше, за что хочется сказать отдельное спасибо создателям. Кроме этого, больше места стало и в салоне, в частности, у водителя. Теперь рычаг регулировки наклона тоже изменился. Не сказать, что это совершенно новый дизайн салона KIA Cerato. Отзывы, как мы отмечали, говорят об обратном, но такие приятные, а главное нужные изменения появились.
Подвеска нового КИА поражает своей мягкостью. Плюс к этому, дорожный просвет в 160 мм позволяет чувствовать себя на любой дороге достаточно комфортно. За создание такой удобной подвески хочется сказать создателям отдельное спасибо. Она дала возможность прокатиться по нашим дорогам с особым комфортом, который встретишь не так часто. Наконец-то можно почувствовать себя хорошо за рулем Киа Серато. Отзывы говорят именно об этом, в чем вы сможете убедиться сами.
Мощности в 126 лошадиных сил автомобилю вполне предостаточно, а если учесть, что двигатель объемом в 1,6 литра, то можно сказать, что это идеальный показатель. Расход топлива на 100 километров составляет около 7 литров, что сходится с данными, которые указаны в прайс-листе. На выбор покупателя представлено две классических коробки, с шестью и пятью ступенями соответственно.
На ходу автомобиль не так хорош, как спортивные, но также имеет много своих достоинств. Руль водителя может для гонок и не сгодится, но для быстрой езды по гражданским дорогам – в самый раз. Управлять KIA Cerato, отзывы говорят, на большой скорости легче, чем на более низкой. Это обусловлено тем, что при быстрой езде автомобиль как будто прижимается к земле, что и позволяет водителю держать его в руках.
Очень приятно ведет себя авто на "убитых" дорогах, а также на грунтовых покрытиях. Подвеска как будто с удовольствием "проглатывает" все эти неровности. Слышится лишь тихое потрескивание камешек под колесами, но нет никаких непонятных раскачиваний автомобиля из стороны в сторону.
Алан Темиров
Jeep Grand Cherokee - американский внедорожник, выпускаемый компанией Chrysler. Его производство началось в 1992 году, с тех пор выпущено уже 9 модификаций этой машины. Рассмотрим подробнее одну из последних разработок: Jeep Grand Cherokee 5.7 4 WD, который выпускается с 2010 года по сей день на базе автомобиля Mercedes-Benz ML.
Технические характеристики Jeep Grand Cherokee
Это массивный вместительный пятидверный автомобиль, рассчитанный на четырёх пассажиров и водителя. Длина машины составляет 482,2 см, высота от нижней точки колёс до верхней точки кузова составляет 178,1 см, а ширина между крайними точками зеркал 194,3 см. Автомобиль довольно тяжёлый, его снаряженная масса составляет 1933 кг. Багажник вместительный – 457 литров со сложенными сиденьями и 960 л с разложенными. Объём топливного бака автомобиля составляет 93,5 литра, при этом он потребляет 10 л бензина при езде по трассе за 100 км пути, 21, 1 литров на 100 км при езде в городе и 14,1 литр на смешанном цикле. Разгоняется Grand Cherokee до 100 км/час всего за 8,7 сек. и может достичь максимальной скорости 224 км/ч.
Jeep Grand Cherokee: отзывы владельцев
Среди владельцев этого автомобиля сложно найти человека, который жалел бы о своём приобретении. Машина очень привлекательна внешне: стильная, мощная, но вместе с тем не агрессивная, она привлекает к себе внимание и стоя на парковке, и двигаясь по дороге. Джип не является классическим внедорожником, то есть по пескам, горам и трясине он может и не проехать, однако, несмотря на это, впечатляет проходимость Jeep Grand Cherokee. Отзывы владельцев свидетельствуют, что он прекрасно ездит и по заснеженным, и по залитым дождём дорогам. Расход бензина у этого автомобиля, в зависимости от угла зрения, может являться и плюсом и минусом. Если сравнивать его с каким-нибудь легковым седаном, расход джипа существенно больше. Однако если сделать поправку на вес и сравнить с другими внедорожниками, объём потребляемого топлива будет совсем невелик.
Подвеска - ещё один плюс Jeep Cherokee. Отзывы владельцев свидетельствуют, что он прекрасно «глотает» все неровности и выбоины отечественных дорог. Хорошая управляемость – машина очень уверенно держит дорогу даже в гололёд, быстро реагирует на повороты руля, обладает отличной для своего веса и размера маневренностью. Отличная звукоизоляция салона – водителя не беспокоят никакие посторонние шумы. Приличная всеядная штатная магнитола с хорошим звуком – ещё одно достоинство автомобиля Jeep Grand Cherokee. Отзывы владельцев свидетельствуют, что у машины отличная динамика. Она сходу отрывается от потока на светофоре, буквально пролетает мимо попутных машин при обгоне. Большой по объёму багажник, в который можно при желании поместить 15 мешков картошки ли полный туристический набор, в который входят палатка, одежда, лодка, продукты, котелок с треногой, тент, одеяла и прочие мелочи. Отлично работает печка в автомобиле Джип Чероки. Отзывы владельцев свидетельствуют, что машина хорошо заводится даже в суровые морозы, когда температура воздуха не превышает тридцати градусов ниже ноля.
Впрочем, о Jeep Grand Cherokee есть и отрицательные отзывы. Некоторые владельцы отмечают, что автомобиль, несмотря на свои внушительные размеры снаружи, не так уж и велик изнутри. Как уже упоминалось, расход бензина по сравнению с легковыми автомобилями этой ценовой категории достаточно велик. Однако увеличен не только расход топлива, но и потребление масла в автомобиле Jeep Grand Cherokee. Отзывы владельцев также свидетельствуют о коротком диапазоне при регулировке руля – сложно вести машину одной рукой, приходится постоянно подкручивать руль. Надёжность автомобиля нареканий не вызывает, однако в случае поломки придётся покупать комплектующие, которые стоят недёшево. Некоторые владельцы отмечают, что хорошему обзору мешают широкие передние стойки, кроме того, не хватает бардачков и отделений для хранения необходимых мелочей.
В целом, это хороший, надёжный джип, который позволяет своему владельцу чувствовать себя за рулём уверенно.
Панова Анастасия Владимировна
Об автомобиле Nissan Tiida можно сказать как о транспортном средстве, в котором мощь сочетается с экономичностью. К этому следует добавить удивительную маневренность и резвость, которую обеспечивают силовые малошумные моторы объемом 1,6 и 1,8 литров, установленные на новых моделях Nissan Tiida. Отзывы покупателей говорят, что автомобили очень послушные и четко, безупречно откликаются на любое действие. Производитель же указывает, что все двигатели машин данной модели строго соответствуют экологическим нормам и требованиям международных стандартов. Данную марку авто можно с уверенностью отнести к очень экономичным транспортным средствам представительского класса.
Ниссан Тиида: отзывы и технические характеристики
Автомобили оснащаются механическими или автоматическими коробками передач. Высокое качество сборки, обеспечивающее отличную вибро- и шумоизоляцию, свидетельствует о тщательной полировке коленвала при производстве, установке двигателя посредством специального крепежного приспособления.
Благодаря установке в авто электроусилителя руля, даже на больших скоростях машина остается маневренной и легко управляется. Очень хороши динамические характеристики автомобиля. Отлаженность всех механизмов отражается в быстром ускорении и достижении значительной максимальной скорости за малое время. Отзывы о Ниссан Тиида говорят, что ходовая часть (задняя и передняя подвеска) сконструирована таким образом, что машина поглощает практически все неровности городских улиц и проселочных дорог. А благодаря установке увеличенного диаметра пружин, комфортно даже на очень плохих дорогах. Сбалансированные подвески автомобиля с успехом гасят любые вибрации и обеспечивают комфортную езду.
Вообще эффективность, динамика и комфорт присущи Ниссан Тиида. Отзывы также указывают на малую величину радиуса разворота, которая составляет чуть более пяти метров. Одним из преимуществ данного авто является превосходная шумоизоляция. Внутри салона тишина и уют, поскольку внутрь не проникают никакие посторонние шумы. Дополнительный комфорт достигается за счет улучшенной системы выхлопа и утолщенных стекол. Звукоизоляционные свойства данного городского седана повышаются и за счет эффективного двойного изоляционного слоя. Тесты показывают, что самым тихим в своем классе признан автомобиль Ниссан Тиида. Отзывы владельцев также подтверждают этот факт.
Комфортную езду обеспечивают современные технологии, которые использует производитель при сборке машины. В просторном салоне установлены широкие сидения, имеющие мягкие подлокотники. Водитель и пассажиры получат максимальное удовольствие от поездки независимо от дальности пути. Для удобства также предусмотрены различные дополнительные устройства.
Ниссан Тиида: отзывы и дизайн
Автомобиль сочетает в себе не только норовистый характер и силу, но и оригинальный стиль. На высоте качество отделки салона, который проработан с особым вниманием к выбору материалов и деталей, и внешний вид машины. Высокая линия крыши, широкие удобные сидения и максимальное пространство для ног являются отличительными чертами седана. В автомобиле применено оригинальное решение, которое позволяет регулировать по углу наклона спинки задних сидений.
Ниссан Тиида: отзывы и дополнительные опции
Автомобиль имеет множество дополнений, к которым относят систему громкой мобильной связи, легко подключаемую к аудиосистеме, определитель уровня освещенности, управляющий включением фар, датчик дождя, регулирующий частоту работы стеклоочистителей, чип-ключ, позволяющий заводить автомобиль на расстоянии.
Лада Приора – российский автомобиль, выпускаемый ОАО «АвтоВАЗ» с 2007 года. Первыми с конвейера сошли модели с кузовом седан, через год начался выпуск машин с кузовом хетчбэк, ещё через год появилась модификация универсал. Лада Приора была изготовлена на базе ВАЗ-2110, однако о прототипе практически ничего не напоминает, поскольку в конструкцию было внесено больше 900 изменений. На сегодняшний день выпускают машины с 5-ю модификациями кузова: четырёхдверный седан, рассчитанный на 4-х пассажиров и водителя, трёхдверный хетчбэк, в котором всего 4 места, пятидверный пятиместный хетчбэк и пятиместный пятидверный универсал.
Технические характеристики автомобиля Лада Приора модификации седан:
Габаритные размеры кузова: длина 435 см, высота 142 см и ширина 168. Машина снабжена вместительным багажником на 400 литров. Объем бака – 43 литра. Машина разгоняется до 100 км/час за 11,6 сек, при этом её максимальная скорость составляет 183 км/час. Автомобиль довольно экономичен в плане расхода топлива: за 100 км пути по трассе или автостраде будет израсходовано порядка 5,4 литра бензина, при езде в городе на такое же расстояние израсходуется 9,8 литров. На смешанном цикле расход составляет 7,2 литра. Снаряженная масса автомобиля, указанная заводом-изготовителем, - 1088 кг. Максимальная масса с грузом и пассажирами - 1578 кг.
Отзывы владельцев Лада Приора:
Как и многие другие машины, этот автомобиль имеет ряд плюсов и минусов. К достоинствам можно отнести комфорт салона, который по сравнению с «классикой» вышел совсем на другой уровень. Панель управления достаточно удобна и информативна, нет необходимости тянуться на полметра, чтобы включить нужную кнопку или переключить новый рычаг. Стильный дизайн, плавные линии, красивые формы, не уступающие европейским маркам, нравятся многим владельцам Лада Приора.
Отзывы свидетельствуют, что этот переднеприводный автомобиль обладает хорошей проходимостью, передние колёса легко вытягивают машину даже с заснеженных стоянок. Многие отмечают, что Лада Приора довольно маневренная и легко управляемая, быстро и точно отзывается на повороты руля.
Какие ещё есть достоинства у автомобиля Лада Приора? Отзывы свидетельствуют, что машина легко заводится, когда на градуснике 25-30 градусов ниже нуля, что немаловажно для холодного российского климата. Отлично работает печка – в салоне буквально за несколько минут становится тепло, вместительный багажник. Подвеска машины оценивается на твёрдую 4-ку по пятибалльной системе – мелкие кочки машина «проглатывает», крупные, а таких на российских дорогах немало, отдаются довольно ощутимо в салоне автомобиля Лада Приора.
Отзывы владельцев свидетельствуют, что ещё один плюс машины – большие боковые зеркала с подогревом, которые остаются чистыми даже в дождливую погоду и в период массового таяния снега.
Однако есть и отрицательные отзывы:
Лада Приора, как отмечают многие владельцы, это легкоуправляемый автомобиль с отличными тормозами при езде на скорости до 125-140 км в час. На больших скоростях качество торможения снижается.
Минусы машины этой марки характерны для всего отечественного автопрома – надёжность узлов и комплектующих оставляет желать лучшего. Практически у каждого владельца возникают небольшие неполадки каждые 1,5-2 месяца интенсивного использования, даже если речь идёт о новом авто из салона. Впрочем, у некоторых машина работает несколько лет без каких-либо существенных поломок. Можно отметить, что запчасти к автомобилю стоят дешевле, чем к иномаркам аналогичной ценовой категории.
Есть ещё один недостаток у автомобиля Лада Приора. Отзывы владельцев свидетельствуют о низкой шумоизоляции салона. Кроме того, сам салон постоянно поскрипывает.
На сегодняшний день Лада Приора – самая передовая машина отечественного автопрома, по качеству и комплектации сходная с европейскими моделями среднего класса.
Панова Анастасия Владимировна
Субару Форестер отзывы характеризуют как хорошо выглядящий небольшой внедорожник, который имеет достаточную мощность и прекрасно ведет себя в любую погоду. В настоящее время прогрессивный дизайн и качество этого авто выделяют его из целого ряда других аналогичных небольших кроссоверов на рынке.
Subaru заслуживает похвалы за компетентный подход его создателей к повышению уровня комфорта при езде. Если взять предыдущие модели, то они, несмотря на качество, не обеспечивали должного его уровня. Учитывая нынешнюю конкуренцию, такие успехи разработчиков очень впечатляют. Так, отзывы о Субару Форестер указывают на отличное рулевое управление; точные, практически без кренов кузова, повороты; устойчивость на скользких и заснеженных дорогах. Этому способствует и полный привод с автоматической коробкой передач. А впечатляющий 8,7-дюймовый дорожный просвет реально помогает без проблем передвигаться в условиях бездорожья.
Что касается стандартных функций, то они включают в себя электрические стеклоподъемники и замки, центральный замок с ДУ, кондиционер, круиз-контроль и CD-стереосистему с MP3. Также есть панорамный люк, навигационная система, подогрев сидений, полноразмерное запасное колесо и многое другое.
Однако в некоторых случаях Subaru Forester отзывы характеризуют как не очень привлекательный автомобиль, указывая на его относительно небольшие размеры, что особенно заметно, когда рядом припаркован среднего размера внедорожник. Несмотря на это, внутри салона водитель чувствует себя максимально комфортно: здесь стильное оформление, эффективная и удобная приборная панель, регулируемое сиденье водителя и руль, панорамный обзор за счет лобового стекла и больших боковых стекол. Широкие и большие наружные зеркала обеспечивают хороший задний вид. Отделочные материалы хороши, хотя верхняя часть приборной панели выглядит как пластик. Три больших HVAC ручки позволяют легко регулировать температуру внутри салона Субару Форестер.
Отзывы владельцев указывают также на то, что этот внедорожник оснащен всеми необходимыми средствами, обеспечивающими безопасность водителя и пассажиров на случай аварийной ситуации. Это подушки и ремни безопасности, а также усиленная рама, имеющая высокие противоударные свойства. Это подтверждает и рейтинг Страхового института дорожной безопасности.
Что же касается мощности и производительности Субару Форестер, отзывы владельцев описывают его как довольно неплохой внедорожник. Стандартный двигатель обеспечивает хорошее ускорение. Конструкция автомобиля обеспечивает низкий центр тяжести, что положительно сказывается на управляемости. Однако, хотя двигатель Subaru и мощный, ему недостает плавности и стабильности в работе.
Пятиступенчатая механическая коробка передач работает хорошо. Исключительной особенностью является Hill-контроль, который предотвращает скольжение автомобиля назад, когда он останавливается перед светофором или перекрестком на холме. Кроме того, Forester имеет отличную управляемость. Зубчато-реечный рулевой механизм обеспечивает быстрый отклик и минимальный радиус разворота 5,4 метра. Не стоит забывать и о такой важной составляющей безопасности, как тормоза, которые у Субару работают отлично.
Также многие владельцы особо отмечают, что в кабине авто очень низкий уровень шума, вибрации практически не ощущаются даже на высоких скоростях. И это не удивительно: Forester – аэродинамичное авто, имеющее коэффициент лобового сопротивления, равный 0,36. Это помогает уменьшить шум ветра, повышает экономию топлива при эксплуатации Субару Форестер.
Отзывы некоторых владельцев указывают на такой недостаток этого авто, как синее внутреннее освещение, которое одних в ночное время убаюкивает, а других раздражает, а также на неправильное направление света: он падает на колени водителя, а не на приборную панель.
В целом же это универсальный автомобиль, в котором есть все: производительность, надежность, экономичность и функциональность.
Елена Гордиенко
Автомобиль Форд Фьюжн разработан европейским подразделением компании, расположенным в Германии. Эта модель считается одной из самых покупаемых из всех моделей Ford.
Серия Форд Фьюжн получила свое название («Фьюжн») не просто так. Слово «Fusion» переводится как «симбиоз», «слияние». Автомобиль Форд Фьюжн собирался на базе машины Форд Фиеста (моделей пятого поколения). Конструкторы в новой серии достаточно удачно смогли соединить качества вседорожника и достаточно компактного хэтчбека. Сам производитель позиционирует машину в качестве активного городского авто.
Автомобиль Форд Фьюжн. Технические характеристики
К главным достоинствам хэтчбека следует отнести высокий дорожный просвет (двести миллиметров). Это, несомненно, имеет свои преимущества в поездках, как по загородному, так и городскому российскому бездорожью. Машина Форд Фьюжн (отзывы владельцев это подтверждают) имеет необходимую степень безопасности, вместительный, очень удобный салон. Одним из положительных качеств агрегата является его доступная стоимость. По мнению многих специалистов, автомобиль Форд Фьюжн - этот тот случай, когда машина, находясь в одном ценовом ряду с аналогичными конструкциями этого класса, обладает гораздо большим набором преимуществ.
Базовая версия модели включает в себя пятнадцатидюймовые легкосплавные диски, покрышки 195/60 R15, две шторы и четыре подушки безопасности, ABS с EBD, электроусилитель руля.
Несмотря на одноразмерность с базой Фиесты, Форд Фьюжн (отзывы и комментарии специалистов свидетельствуют об этом) конструктивно отличается от этой машины. Так, хэтчбек обладает большими габаритами по всем параметрам. Высота и длина авто увеличилась практически на сто миллиметров, ширина – почти на сорок.
Несмотря на увеличенный клиренс, машина достаточно устойчива, авто отличается хорошей маневренностью. Модель Форд Фьюжн (отзывы специалистов указывают на это) за счет наличия жесткой подвески прекрасно управляема на поворотах даже на больших скоростях.
Дополнительно укреплен кузов авто. Спереди использована подвеска МакФерсон, сзади – надежная балка. Все это говорит о том, что производитель готовил машину для российских дорог. Кроме того, в модели Форд Фьюжн (отзывы автолюбителей указывают на это) улучшен обзор на семь процентов.
Интерьер машины практически идентичен интерьеру Фиесты. Разработка достаточно комфортна. Производитель решил не менять ее, тем самым оставив авто в доступном ценовом диапазоне.
Визитной карточной внешнего вида машины Форд Фьюжн (отзывы и комментарии специалистов указывают на это) считаются молдинги на боковинах и достаточно мощные бампера. За счет них хэтчбек немного похож на внедорожник. Несмотря на увеличенные габариты, внешне авто выглядит весьма компактно. Высокая посадка, просторный и удобный салон позволяют чувствовать себя в машине очень комфортно. Немаловажным является и хороший обзор.
Весьма вместителен багажник модели. В это отделение входит более трехсот литров.
В серии Фьюжн предусмотрены силовые шестнадцатиклапанные моторы Duratec. Объем двигателей - 1,4/1,6 литров на 80/100 л.с. Следует отметить, что моторы весьма экономичны. Производитель заявляет расход порядка семи литров на сотню километров. Для российских потребителей доступна модель с бензиновым мотором. В Европе можно приобрести и дизельный агрегат.
К моторам установлены пятиступенчатые автоматические и механические коробки. Следует, однако, заметить, что автомат поставляется только к мотору 1,4 л. По мнению многих автолюбителей, коробки хорошо показали себя: есть возможность переключаться, не используя сцепление, присутствует авторежим.
Авто достаточно уверенно держится на дороге, спокойно преодолевает препятствия на невысоких скоростях. Машина отличается хорошей управляемостью, маневренностью.
Илья Филатов
Опель Астра – немецкий автомобиль, производимый компанией Adam Opel AG с 1991 года. До 2013 года было выпущено 4 поколения автомобилей, отличавшихся друг от друга как внешним видом, так и особенностями конструкции. Последнюю серию Opel Astra J начали выпускать с 2009 года, на сегодняшний день она идёт в трёх модификациях: пятидверный пятиместный хетчбэк, пятидверный пятиместный универсал и последний – седан, выпущенный в 2012.
Технические характеристики автомобиля Opel Astra J хетчбэк
Длина автомобиля составляет 441,9 см, его высота от самой верхней точки кузова, до самой нижней точки колёс – 151 см, ширина с раскрытыми зеркалами - 201,3 см. Opel Astra J может похвастаться вместительным багажником, который в обычном состоянии, с установленными сиденьями, составляет 370 литров, а при сложенных сиденьях увеличивается 1235 литров (если считать объём до потолка). В зависимости от типа двигателя разгон до 100 км/час осуществляется от 8,5 секунд до 14,2. Максимальная скорость тоже отличается: автомобиль с двигателем 1,4 разгоняется до 178 км/час, а с двигателем 1,6 Турбо до 221 км/час.
Опель Астра: отзывы владельцев
Граждане, которым посчастливилось стать владельцами этого автомобиля, отмечают низкий расход топлива как на прямой трассе, так и при езде в городе, что немаловажно при постоянно растущих ценах на бензин. Отличная управляемость – машина точно слушается руля даже на высокой скорости. Многие отмечают удобное расположение коробки передач, а также кнопок и рычагов на панели управления автомобиля Опель Астра. Отзывы владельцев говорят о том, что все необходимые переключатели находятся под рукой, не надо никуда тянуться. Между передачами очень маленькое расстояние, они легко переключаются.
Комфортный салон и высокое качество материалов, использованных при сборке – ещё одно положительное качество автомобиля Опель Астра. Отзывы владельцев свидетельствуют, что в машине очень удобные, регулируемые в шести положениях кресла, достаточно жёсткие, хорошо держащие спину водителя.
Гидроусилитель и подогрев руля, электрический стояночный тормоз, двухсезонный климат-контроль и другие подобные дополнительные опции делают автомобиль комфортнее, а поездку в нём приятнее. Салон просторный, в нём удобно сидеть даже высоким пассажирам
Какие ещё положительные моменты можно отметить при эксплуатации автомобиля Opel Astra? Отзывы свидетельствуют, что машина очень устойчива на высоких скоростях и при повороте. При нажатии на тормоз останавливается сразу. Высокий клиренс – машина не шоркает нижней частью, проезжая по неровностям российских дорог, и не цепляет бордюры. Автомобиль без проблем заводится при температуре окружающей среды ниже 30 градусов, что немаловажно для российского климата.
Впрочем, несмотря на обширный список плюсов у этого автомобиля есть и ряд минусов. К ним можно отнести жёсткую подвеску, благодаря которой водитель будет ощущать все кочки и выбоины на трассе. Опель Астра хорошо заводится, но не очень быстро прогревается на холостых оборотах. Вместительный багажник также нравится всем без исключения владельцам автомобиля Опель Астра. Отзывы свидетельствуют, что в зависимости от положения сидений его объём увеличивается практически в 3 раза, что очень удобно, когда периодически появляется потребность перевозить крупный груз. Очень слабая шумоизоляция подколёсных арок - при попадании камешков слышен грохот. В салоне работает кондиционер, однако со своей задачей он справляется до определённых температур. Когда воздух за бортом машины прогревается до 40 и выше градусов, эффективность его работы падает. Некоторые отмечают, что машина с трудом едет назад, приходится сильно выжимать педаль газа, при парковке задом или развороте с использованием прилегающего пространства.
В целом Опель Астра – современный, надёжный и комфортный автомобиль для российских дорог.
Панова Анастасия Владимировна
Покупка машины - дело важное и дорогостоящее. Поэтому когда определялся с новым автомобилем, хотел, чтобы он был максимально комфортным и маневренным. Побродив по различным сайтам и прочитав о Skoda Yeti отзывы, понял, что при покупке этого автомобиля не прогадаю. Так и получилось. Купил Skoda Yeti 1,8 Т в 2011 году - и на данный момент пробег составляет около 24 тысяч километров.
Конечно, в каждой машине есть как плюсы, так и минусы. Сначала хочется сказать о недостатках. Напольная педаль газа абсолютно не устраивает. Хотя знакомые о Skoda Yeti отзывы давали мне исключительно положительные, ведь она их абсолютно не беспокоит. Но у меня периодически отсутствует тяга на низах. Правда, после обращения в автосервис эту неполадку устранили. Пожалел, что не взял автомат, так как довольно сложно часто переключаться, а это уже необходимость, если привык к такому типу управления.
Немаловажным является и наличие круиз-контроля. Из-за его отсутствия в длительных поездках устаешь. Одним из недостатков, который появился в начале езды на Skoda Yeti, стал неприятный скрип, исходивший из приборной панели. После приезда в автосервис оказалось, что он вызван немного недокрученными «колодцами» спидометра и тахометра. Проблему быстро разрешили при помощи специальной изоленты. За полтора года эта проблема больше не появлялась.
К основным достоинствам можно отнести отличный мотор на 1,8 с турбо. В его разработке брали за образец Пассат В5. Поэтому в отличие всех автомобилей Skoda мотор в моей машине качественно отличается от иных моделей. Единственное, что осталось нетронутым, так это объем. При всей модернизации двигателя бензин расходуется весьма экономно. Причем отличие практически несущественное: в городе около 6 – 6,5 литров, а на трассе всего 5литров.
Несомненным преимуществом является не только в моей машине, но и прочитав на Skoda Yeti отзывы других владельцев, отменное качество краски и лакового покрытия. Предварительно узнавал, что антикоррозионное покрытие наносят в 3 этапа, поэтому от царапин, даже очень глубоких, кузов не ржавеет.
К достоинствам моего автомобиля можно отнести и звукоизоляцию салона. У Шкода Йети технические характеристики просто отличные. Посудите сами, на какой машине можно совершить поворот в девяносто градусов и при этом не испытать ни малейшего дискомфорта?! Качка и крен при этом полностью отсутствуют. Удивительно, что даже не было скрипа шин.
Что до пластика в корпусе машины, то он оказался очень качественным. Не думал, что «торпедо» может обладать такими достоинствами, как полное отсутствие запаха и солидный внешний вид.
Благодаря тому, что дно совершенно плоское, можно не беспокоиться за машину во время прохождения пересеченной местности и путешествия по кочкам и ухабам дороги. Защита коробки и движка выполнена в соответствии со всеми требованиями как удобства, так и безопасности. Крыша в машине панорамная, создается впечатление открытого пространства.
Кстати, скорость 100км/ч можно развить примерно за 10 секунд.
Относительно салона можно сказать, что он всех устраивает. В семье все взрослые, и все они комфортно себя чувствуют внутри автомобиля, даже при росте 1,95 см.
Что до багажника, то он невелик. Конечно, его можно расширить путем смещения задних сидений, но пока в этом не нуждался. Берегу свою машину, поэтому тяжести и крупногабаритные вещи в ней не перевожу.
В целом, даже несмотря на маленькие недостатки, у автомобиля Шкода Йети отзывы в Интернете исключительно положительные, да и я доволен. Все возникшие недостатки легко устраняются. Благо, сервисов Шкода на просторах родины достаточно. И специалисты великолепно разбираются в своих машинах. Исправляют неполадки качественно и в срок. Если задумали покупать машину, но прочитав о Skoda Yeti отзывы негативного характера, не верьте им. уверен, что и качество, и цена, и техобслуживание будут радовать долго.
Igael Meggeddo