Поиск по этому блогу

Translate

Статистика сайта



воскресенье, 12 декабря 2010 г.
Сошел с конвейера последний автомобиль, американского производителя автомобилей Mercury, принадлежащего концерну Ford. Это связано с ликвидации в скором времени марки Mercury. Такое решение 2 июня этого года было принято советом директоров Ford. До сентября на все автомобили Mercury в США действовали дополнительные программы скидок, для очистки складов, также было заявлено, что осенью дилерские центры начнут перепрофилирование.

Последним автомобилем гражданского назначения стал – Mariner, выпущенный на заводе в Канзасе.

Автомобили под маркой Mercury, еще какое-то время будут производится для государственных нужд.

Сейчас, компания Ford направит все свои усилия на развитие марки Lincoln, в которую собирается сделать крупные финансовые вложения. Кроме того, весь штат работников, занимавшихся производством автомобилей под брендом Mercury, переведены в штат подразделения Lincoln. В свою очередь, эта марка будет интенсивно развиваться: в следующие четыре года Lincoln должен наладить выпуск семи новых моделей, одной из которых должен стать новый компакт-кар на базе Ford Focus.

понедельник, 6 декабря 2010 г.
Официально подтверждено заявление инвесторов Porsche о продажи акций компании на сумму 6,5 млрд. долларов. Делается это для того, что укоротить долг производителя одних из лучших спортивных машин в мире. Это, в свою очередь, подтверждает подготовку к слиянию с Volkswagen AG.

Сбор акционеров проходил в Штуттгарте, где большинство отдало голоса за такое решение. Семьи Порше и Пиш, контролирующие обычные акции, так же будут задействованы в процессе.

«Заинтересованы все, и все получат выигрышный результат в итоге» - отметил Мартин Винтеркорн, занимающий должность исполнительного директора Volkswagen. Напомним, что дело началось еще в августе 2009 года, когда Porsche провела неудачную попытку получения контроля над Volkswagen.

«Для слияния с VW просто необходимо увеличивать запас денежной массы. Если мы хотим конкурировать с другими производителями на долгосрочной основе, нам обязательно нужно это объединение.» - сказал Йенс Майер, который управляет фондом в Франкфурте-на-Майне.

четверг, 2 сентября 2010 г.
Среди мировых аукционов для продаж автомобилей наибольшую популярность имеют авто аукционы Америки Copart, Manheim и ADESA.

Manheim – одна из наибольших и самых известных оптовых компаний по торговле автомобилями и аукционных домов Америки с ежегодными продажами в районе 10 миллионов автомобилей на сумму более 50 млрд. долларов. Компания имеет развитую сеть торговых и сервисных представительств в разных странах с общим количеством работников более 30 000 человек и является бесспорным лидером продаж подержанных автомобилей. Практически все американские авто аукционы пользуются правилами и стандартами продаж в интернете и напрямую с аукциона, установленными компанией Manheim. Гарантируя безопасность и надежность торговых сделок, большой выбор авто на любой вкус, а также от компания может предоставить большой перечень сопутствующих дополнительных услуг. Автомобили для продаж приходят с различных мест: новые модели для продажи по завышенной цене, «непродаваемые» автомобили от крупных дилеров, автомобили от компаний по прокату, авто с истекшим сроков аренды, коллекционные экзотические модели.

Американские авто аукционы ADESA – это целая сеть аукционов в Америке, Мексике и других странах, располагающихся в непосредственной близости от крупных оптовых торговцев подержанными авто, что позволяет предлагать огромное количество лотов и проводить торги еженедельно. В общем, в компании работает более 10 000 человек, а право участия в аукционах имеют оптовые и лицензированные дилеры. Компания имеет возможность предоставлять целый ряд дополнительных услуг по обновлению автомобиля от мойки автомобиля до смены обивки, шин и покраски. Участвовать в торгах можно в режиме реального времени с помощью интернета.

Существуют также авто аукционы Америки, которые предлагают к продаже автомобили с повреждениями. Среди таких аукционов можно выделить компанию Copart, ежегодные объемы реализации которой составляют до миллиона авто. Основная масса лотов – это поврежденные, не подлежащие страхованию, автомобили и найденные ворованные машины, хозяева которых уже получили страховку. Компания широко использует современные технологии продаж посредством мировой сети интернет, что позволяет снизить административные расходы, а также предлагает широкий перечень вспомогательных услуг.

среда, 1 сентября 2010 г.
Для большинства отечественных автолюбителей покупка нового импортного автомобиля – это настоящее событие в жизни, однако не каждый и не часто может позволить себе дорогой новый автомобиль последней модели. Подержанные автомобили становятся наиболее оптимальным вариантом, но покупка автомобиля «с рук» часто ассоциируется с покупкой «кота в мешке» - трудно предугадать, где ждет подвох. Наверняка для многих понятие как «авто аукционы США» «на слуху», но многие не придают значения такой возможности по разным причинам: отдаленность, доставка, растаможка, оплата – такие моменты могут снять интерес к покупке авто с аукциона США уже на стадии его возникновения. Однако нельзя делать выводы, не ознакомившись полностью со всеми нюансами такого варианта приобретения.

Авто аукцион США – это достаточно распространенный во всем мире способ приобретения подержанного (или нового) автомобиля, которым пользуются десятки миллионов человек. Каким же образом покупка авто с аукциона США может стать реальностью?

Развитие интернета и электронной коммерции делает возможность виртуальной покупки наиболее простым, выгодным и доступным вариантом. Каждый авто аукцион США предлагает клиентам возможность выбрать из огромного множества вариантов понравившуюся модель. Внеся предоплату, каждый получает доступ к онлайн торгам и возможность участия. Преимущество такого метода – прямая покупка, без участия посредника, лишь символическая оплата за доступ к торгам при покупке авто с аукциона. Авто аукционы США предоставляют покупателю полную информацию об автомобиле, так что о «коте в мешке» можно не беспокоиться. Дальнейшие вопросы страхования, доставки, таможенной очистки – это не менее простая процедура, которую при желании могут быстро и надежно выполнить профессионалы, и уже через месяц купленный с аукциона автомобиль будет готов к активному использованию.

Продажа/покупка автомобилей с аукционов – невероятно популярный способ приобретения транспортного средства в цивилизованном мире, но особенной популярностью пользуются американские автоаукционы.

Жизнь в Америке просто невозможна без автомобиля (деловые центры городов не предназначены для проживания, в основном жители живут на окраинах или загородом), и для этого созданы все условия, стимулирующие приобретение авто: льготные условия, аренда, кредиты, обмен устаревшей модели на новую и т.д. Естественно, это становится причиной или необходимостью продать автомобиль: финансовые проблемы (американцы в основном живут в кредит и малейшие проблемы с работой вызывают нарушение кредитных соглашений и конфискацию авто), банкротство, появление более новых моделей и многое другое. Государственные органы также выставляют изъятые машины на аукцион (полиция и ФБР, налоговые органы и банки, коммерческие компании по предоставлению авто в аренду и т.д.). Вследствие этого американские аукционы автомобилей регулярно и в большом объеме пополняются новыми поступлениями транспортных средств. Все автомобили, как правило, имеют хорошее техническое состояние. Американцы – народ законопослушный и слишком «правильный», в части пользования техническими средствами они полностью руководствуются рекомендациями и правилами использования, указанными производителем. Смена масел и фильтров, своевременный техосмотр, четкое соблюдение режимов езды – все эти требования выполняются, иначе можно не рассчитывать на гарантию производителя. Это лишние траты, а свои денежки американцы умеют считать. Да и дороги в США отличаются высоким качеством, что позволяет использовать автомобиль в «щадящем режиме».

В США существует две разновидности аукционов: закрытые и открытые. Закрытые американские автоаукционы не доступны широкому кругу населения, они проводятся только для организаций и дилеров. Но есть и открытые, доступные для каждого человека, американские аукционы автомобилей. Среди самых знаменитых открытых аукционов следует отметить Copart, ADESA, Manheim и IAAI (Insurance Auto Auctions). Эти аукционы отличаются высокой скоростью продаж, прозрачностью сделки и хорошей репутацией среди участников и покупателей.

Аукцион – один из самых древних видов торговой сделки, известный еще со времен Римской империи, уже в те далекие времена с аукциона можно было купить практически все необходимое, и даже рабов и наложниц. Современный аукцион – это не только возможность купить раритетную дорогую вещь или ценное произведение искусств. В настоящее время пользуются большим спросом авто аукционы, где можно найти очень подходящий вариант как с финансовой, так и с технической точки зрения.

Чем же так привлекателен аукцион автомобилей? Вопреки субъективному мнению многих обывателей, основанному на личных догадках, авто аукцион – это очень выгодный способ приобретения автомобиля. Каждый автомобиль предварительно проходит предпродажную подготовку, и будущему обладателю нет необходимости нести дополнительные расходы на диагностику, все авто осмотрены специалистами. К тому же каждый автомобиль имеет «чистую» историю, которую можно достаточно легко отследить. Где еще можно приобрести подержанный (или не эксплуатировавшийся) автомобиль в таком отличном техническом состоянии? Авто аукционы – это всегда богатство выбора: разнообразие моделей, производителей, года выпуска, пробега и самое важное - разнообразие цены. Многие автомобили, выставленные на авто аукцион, это автомобили, изъятые банками, налоговыми или правоохранительными органами у населения или выставленные коммерческими структурами по разным причинам: истечение срока аренды, обмен б/у автомобиля на новый, банкротство, просроченные кредиты, невозвращенные займы и т.д. Техническое состояние таких автомобилей может быть близко к идеальному, но цена – намного ниже новой модели.

Кроме этого, аукцион автомобилей – это всегда быстро, надежно, прозрачно, комфортно и объективно. Быстрая продажа автомобиля, честность оформления сделки, дополнительные сопутствующие услуги, разнообразие цен и вариантов – это основные преимущества приобретения авто с аукциона.

вторник, 31 августа 2010 г.
Авто в США это комфортные автомобили, максимально функциональные, максимально оборудованные различными электронными средствами.
Авто в Америке самые комфортные во всем мире. Это связанно с «культом комфорта», который распространён в Америке. Многие производители хотят привлечь покупателей именно этим показателем.
Также для привлечения покупателей авто в Америке имеют богатую комплектацию. Кожаная отделка салона, мощная аудиосистема JBL, видеокамера заднего обзора и регулируемое по десяти положениям водительское сиденье, четырехканальная ABS, система полного привода, сервопривод люка, стекол, зеркал, автоматический климат-контроль, AM-FM-CD аудиосистема, кожаные сидения, центральный замок, автоматизированная регулировка рулевой колонки, круиз-контроль – вот перечень лишь немного оборудования, которое идёт в комплектации авто в Америке.
Даже с таким богатым набором опций авто в США имеют небольшую стоимость. Это обуславливается тем, что авто рынок в Америке перенасыщен. Большое количество конкурирующих фирм делает в целом авто в США более надежными, качественными, более укомплектованными и при этом более дешевыми.
Основные производители это Ford Motor Company (Lincoln, Mercury, Jaguar, Aston Martin в Америке тоже производит Ford), Chrysler, Chevrolet, американские "японцы" - Toyota, Subaru, Mitsubishi, Nissan, Honda, и "европейцы" - Audi, BMW, Mercedes-Benz. Можно сказать что практически все авто производители представлены в Америке.
Основные виды авто в США – это джипы и минивэны. Минивэны это автомобили для большой семьи на каждый день. Они очень функциональны. Джипы пользуются большим спросом тоже по причине своей высокой функциональности. Также всем известна тяга американцев к «большим» автомобилям.
Авто в Америке высококачественны, так как при производстве автомобиль проходит строгий контроль качества, и никакой, даже мелкий, дефект не ускользнет от контроля. Поэтому авто в США не беспокоят своих владельцев крупными техническими неполадками в течение нескольких лет. Авто в США очень комфортны благодаря тому, что на них устанавливается мягкая подвеска. Поэтому неровности дороги практически не передаются в салон. А это в свою очередь повышает комфорт при поездке на автомобиле. Управлять автомобилем одно удовольствие, так как практически все авто в США имеют электро- или гидроусилитель руля и автоматическую коробку переключения передач.
Авто в США имеют небольшой пробег, так как их владельцы используют их в большинстве случаев только для поездки на работу.
Авто в Америке это прежде всего комфорт надёжность и безопасность.

пятница, 27 августа 2010 г.
Приобретая автомобиль из Америки, покупатель в первую очередь приобретает качество на высочайшем уровне.
Сделанные в Соединенных Штатах Америки автомобили проходят очень жестокий и придирчивый контроль качества. Более того, конкуренция на автомобильном рынке в США достигла таких пределов, что некачественный автомобиль найти попросту не удастся. Поэтому, покупая автомобиль, сделанный в Америке, вы можете не беспокоиться насчет каких-либо дефектов с завода-производителя. Семейный или спортивный, грузовой или представительский лимузин – все авто из США соответствуют самым последним запросам потребителей, а в Соединенных Штатах они очень придирчивые.

На автомобили устанавливается новейшая электронная "начинка". По этому показателю "американцы" вне конкуренции со многими "европейцами".
Теперь давайте рассмотрим ведущие американские компании по выпуску автомобилей.
Ford Motor Company - всемирно известный автогигант, детище Генри Форда. Работу этой компании можно охарактеризовать одним словом - стабильность. Форд выпускает более 70 различных моделей автомобилей. Lincoln и Mercury, Jaguar и Aston Martin – эти автомобили из Америки также принадлежат Форду.

Уверенно догоняет Ford корпорация Chrysler, Крайслер. Автомобили этого бренда пользуются спросом во всем мире. Корпорация гордится своим отделением Jeep, которое выпускает внедорожники, способные пройти даже по российским "дебрям". С таким автомобилем вы будете чувствовать себя одинаково уверенно как на дороге, так и на бездорожье.

Автомобили из Америки – это также известный концерн General Motors и, особенно, его главное отделение – Chevrolet. Благодаря своей компактности и вместительности, Chevrolet считаются одними из самых популярных семейных автомобилей далеко за пределами Соединенных Штатов Америки. Без сомнения, любой человек найдёт в модельном ряду Шевроле автомобиль для себя. В конце хочется добавить, что мнение остается только за потребителем, но все же стоит обратить внимание на автомобили из Америки. Приобретая такой автомобиль, вы вряд ли останетесь в проигрыше.

среда, 18 августа 2010 г.
В Украине была физически уничтожена база данных о сертификатах соответствия на товары (в том числе и авто) за последние 3 года. Кроме того, уничтожен и сам реестр УкрСЕПРО, что привело к перебоям не только с сертификацией товаров, но и таможенным оформлением.
Как сообщает ВААИД, на сегодня удалось найти приемлемое решение и разблокировать таможенное оформление. Согласно письму Гостамслужбы №11/2-10.18/8434-ЄП оформление авто может производиться при наличии оригинала сертификата соответствия.
В то же время Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко отмечает, что сложившаяся ситуация наглядно демонстрирует, что вполне можно обходиться и без реестра сертификатов, а тем более он не должен тормозить оформление товаров на границе и приводить к задержке платежей в бюджет.
Нормально работают и органы сертификации, и таможня. Так пусть он существует этот реестр в рамках Госстандарта, который за него и отвечает, но услуги по нему должны предоставляться бесплатно.
ВААИД будет и дальше настаивать на изменении процедуры внесения сертификатов в реестр УкрСЕПРО и передачи этой функции Госстандарту.

вторник, 17 августа 2010 г.
Даже в Америке, где лизинг автомобилей является основным инвестиционным инструментом, и на его долю приходится более 30% инвестиций, не так уж велики налоговые льготы компаний-лизингодателей. Сегодня самым популярным в США является лизинг автомобилей, и тому есть веские причины. В США лизинг автомобилей является в большинстве своем не финансовым, а оперативным. Уровень развитости лизинговых отношений в Соединенных Штатах Америки определяется простым фактом - количеством ассоциаций, участников лизингового рынка автомобилей. Их всего пятнадцать. Наиболее известные из них это Национальная ассоциация лизинга транспортных средств (National Vehicle Leasing Association) со штаб-квартирой в Сан-Франциско и Американская ассоциация лизинга автомобилей (American Automotive Leasing Association) находится в Вашингтоне.

С вопросами о лизинге автомобилей в США, а также подводных рифах и тонкостях этого процесса мы обратились к топ-менеджеру Dunhill Group LTD Яну Черток. Нам были интересны подробности непосредственного лизинга автомобилей в США, а именно - суть различий открытого и закрытого арендного договора. Так в США классифицируют оперативный лизинг автомобилей. Ян Черток рассказал о некоторых уловках недобросовестных дилеров по отношению к потенциальным лизингополучателям. Ян Черток считает, что прежде, чем вникать в тонкости ценообразования лизинга автомобилей в США, необходимо получить общие представления о рынке лизинговых услуг Соединенных Штатов Америки. Изучить порядок учетной классификации лизинговых сделок по стандартам США.

Капитальный лизинг – это продажа оборудования на условиях рассрочки. Фундаментально, оперативный (или истинный) договор лизинга отличается от капитального определенными критериями, которые определяются стандартом финансового учета США «FASB-13». Основной принцип данного стандарта - объем рисков и выгод, передающихся от лизингодателя к лизингополучателю.
Рассмотрим эти критерии оперативного лизинга:
- отсутствует автоматический переход права собственности (юридического титула) от лизингодателя к лизингополучателю в конце сделки, а поэтому в договоре лизинга не предусмотрена продажа оборудования лизингодателем и покупка оборудования лизингополучателем по какой-либо фиксированной цене;
- срок договора лизинга не превышает 75% полезного срока службы оборудования;
- текущая стоимость платежей по договору лизинга не должна превышать 90% рыночной стоимости оборудования.

Для целей налогообложения критерии строже, чем требования стандарта «FASB-13», но суть остается такой же:
- лизингодатель рискует минимум 20% стоимости автомобиля;
- лизингополучатель имеет право на выкуп автомобиля по цене не ниже остаточной стоимости, которая должна составить минимум 20% от первоначальной суммы;
- лизингодатель должен доказать прибыльность сделки по договору лизинга даже при отсутствии налоговых льгот.

Если сравнивать лизинговые системы промышленно развитых стран и России, например, с американским договором лизинга автомобиля, то интересны следующие моменты. В Великобритании, так же как и в США принята англосаксонская система, базирующаяся на понятии экономической собственности (стандарт SSAP-21), но отсутствует право приобретения автомобиля по завершении договора лизинга. Во Франции, которая является типичным примером континентальной системы права, имеется отдельное законодательство о лизинге автомобилей. Концепция передачи экономической собственности на лизинговое оборудование во Франции неприменима в принципе. Россия не так давно стала развивать направление лизинга автомобилей, но в настоящий момент объектом сделки по лизингу может быть оборудование или автомобили, которые используются в коммерческих целях. Этот факт и отсутствие положительных кредитных историй у россиян серьезно ограничивает участие частных лиц в качестве лизингополучателей.

Поскольку интерес все-таки представляют конкретные расчеты лизинговых платежей и несомненная выгода оперативного лизинга автомобилей по сравнению с простым кредитом, мы обратились за подробными разъяснениями к специалистам отдела продаж компании Dunhill Group LTD, которые квалифицированно и в развернутой форме предоставили нам следующую информацию.

Банки самостоятельно не имеют возможности заниматься сделками по договору лизинга автомобилей – за них это делают дочерние холдинговые компании. Но это происходит только в том случае, когда лизинг автомобиля является функциональным эквивалентом предоставления кредита. Проще говоря, для банка остаточная стоимость автомобиля по договору лизинга должна быть равна нулю – это увеличивает платежи лизингополучателя. Кроме того, банк (или филиал) не может предлагать услуги по ремонту и поддержке технического состояния автомобиля. Банк обычно финансирует сделку по договору лизинга, давая возможность получить выгоду и клиенту и дилеру.

Решающую роль в выгодном для клиента ценообразовании и сервисе договора лизинга автомобиля играет «франшизный» дилер или лизингодатель. Лизингодатели берут на себя реальный риск остаточной стоимости автомобиля, поскольку при закрытой форме лизингополучатель просто возвращает машину по окончании срока договора лизинга автомобиля в любом состоянии. Нести такие риски дилеру помогает развитый вторичный рынок подержанных автомобилей в США.

По мнению топ-менеджера Dunhill Group LTD Яна Черток, взять американский автомобиль в лизинг однозначно выгоднее для будущего его владельца, чем при покупке того же авто за счет обычного кредита в банке. Ян Черток привел нам пример расчета на типичный американский автомобиль, выбранный потенциальным покупателем самостоятельно в любом подходящем ему месте продажи. Рассматривался американский автомобиль с базовой стоимостью 20000 $. При любой форме аренды или договора лизинга через определенный промежуток времени первоначальная стоимость машины изменится - на любую модель автомобиля существуют жесткие нормы амортизации или обесценивания. Подобный американский автомобиль потеряет за два года в стоимости 8000$. Пока примем эту сумму без учета обычного ежегодного пробега автомобиля, цифра которого очень существенно может изменить сравнительные расчеты.

В случае покупки американского автомобиля первоначальный взнос составит около 10% - 2000$. Следовательно, на оставшуюся сумму в 18000$ покупатель сможет взять кредит или ссуду в банке. Его ежемесячные расходы в течении двух лет – это погашение ссуды плюс проценты по обслуживанию кредита.

В случае заключения с дилером договора лизинга на те же два года, речь идет о заимствовании не 18000$ или 20000$ за тот же американский автомобиль - первоначального взноса может и не быть либо он совсем небольшой. Покупатель заимствует лишь ту сумму, на которую американский автомобиль обесценится за два года – это 8000$. Соответственно ежемесячные платежи будут на 30-50 % меньше.

В результате, по прошествии двух лет, есть выбор из трех вариантов - можно отдать ключи от американского автомобиля лизингодателю, переоформить договор лизинга или аренду на остаточную стоимость автомобиля сроком опять же на два года, или просто выкупить его по остаточной стоимости. Прямые плюсы и выгода – при лизинге автомобиля можно позволить себе более дорогой американский автомобиль, сэкономить на налогах и существенно снизить ежемесячные платежи.

По словам топ-менеджера Dunhill Group LTD Яна Черток, кроме того, что в начале действия договора лизинга покупатель обычно оплачивает первый месяц аренды, гарантийный депозит и первоначальный взнос (если такой вообще будет), ему будет необходимо оплачивать ежегодную процентную ставку около 9% в год и автомобильную страховку. Также очень сильно повлияют на выгоду сделки по договору лизинга два условия, при несоблюдении которых расходы увеличатся. Во-первых, лизинг обычно ограничивает годовой пробег автомобиля 12-15 тыс. миль – все превышения будут оплачены покупателем сверх расчетных платежей. Во-вторых, при досрочном расторжении договора лизинга обычно уплачивается дополнительная компенсация лизинговому дилеру, и эта сумма может быть немалой. Просто следует внимательно просчитать эти моменты или обратиться за разъяснением в компанию с надежной репутацией и профессиональными сотрудниками прежде, чем принимать решение – договор лизинга автомобиля или покупка в кредит.

понедельник, 16 августа 2010 г.
Американские тягачи уже достаточно распространены в России и странах СНГ - именно потому, что по своим техническим данным они являются максимально пригодными для эксплуатации в наших условиях. И не найдётся практически никаких причин, какие могли бы препятствовать нормальной работоспособности американских грузовиков - ни неумелый сервис, ни плохие дороги, ни некачественное топливо.

Давайте подробнее рассмотрим их плюсы. Начнем с рамы. Все утверждают, что рамы американских тягачей намного крепче европейских. Но все же ничего вечного не бывает, и порой встречаются гнутые лонжероны и на американских грузовиках. Однако, скручивание рам, трещин на них из - за различных причин, например, плохие дороги или перегруз, никто не встречал. Так как американцы высоко ценят комфорт, то кабина американского грузовика никогда не уступит комфорту европейского. Стоить заметить, что покупая поддержанный грузовик, можно и не увидеть всего этого комфорта, потому что если этот тягач был во владении транспортной компании, то вряд ли она задумывалась о комфорте водителя, и автомобиль вероятнее всего имеет самую слабую комплектацию в целях экономии.

При эксплуатации грузовиков в России возникает вопрос о топливе. Насчет этого существует огромное количество мнений. Давайте немного углубимся в данный вопрос. Американские тягачи обычно поставляются с двигателями 3 производителей - Cummins, Caterpillar и Detroit Diesel. Одни утверждают, что лучше DD нашу солярку никто не переваривает, а самый капризный к дизтопливу Caterpillar. Другие говорят с точностью до наоборот. Все это из-за того, что двигатели американских грузовиков с электронным управлением наиболее капризны к качеству дизтоплива. Одно точно - в наших условиях необходимо чаще менять топливные фильтры и следить за тем, чтобы ни в коем случае не допускать даже кратковременную эксплуатацию автомобиля без фильтров.

Еще одни плюс седельных тягачей из США в том, что электроника вмешивается в управление, снижает его мощность или вообще глушит. Причиной этого может быть перегрев, при недостаточном давлении масла, низком уровне антифриза или масла. Некоторые водители отключают эту функцию, однако, этого не стоит делать, так как цена последующего ремонта будет дороже, чем выяснение причин остановки.

Немаловажный плюс американских тягачей это их цена. При ситуации, когда доллар падает в цене, все выгоднее становится приобретать американские тягачи. Из всего этого следует, что американские грузовики дешевле и надёжнее европейских. Именно поэтому на дорогах России все чаще и чаще встречаются "американцы". Основные производители грузовиков в Америке это Volvo, МАСК и Freightliner.

MACK (полное название Mack Trucks) входит в состав автоконцерна Volvo. Главный офис фирмы располагается в Аллентауне (Пенсильвания). Первый грузовик Вольво появился на свет в начале 20 века. Кроме сборки, компания занимается производством комплектующих к своим грузовикам. Несмотря на финансовую поддержку от Volvo, МАСК теряет позиции на рынке грузовиков в Северной Америке. В 2003 году было выпущено 18,6 тысяч грузовиков, для сравнения в 2002 году 22,5 тысяч машин. В конце 2003 года сняты с конвейра модели серии RD, а с 2004 года американские заводы компании Mack сняли с производства безкопотные грузовики Freedom. В 2005 году Mack Trucks стал делать новые шасси для грузовиков и седельных тягачей серий Vision и CH. С 1996 года автокомпания Volvo создала свое отделение в Америке - Volvo Trucks North America со штаб-квартирой в Гринсборо. Позже был создан филиал в Канаде. В 1997 года начался выпуск седельных тягачей серии (4x2/6x4) на шасси FH12. Они способны буксировать автопоезда общей массой 36-57 т со средней скоростью 103 км/ч. Эти тягачи предлагаются в вариантах VNM и VNL с разной длиной капота - 2870 и 3124 мм. Также варьируется и мощность двигателя от 284 до 557 л.с. На автомобили устанавливается 14-и скоростная коробкой передач. На VN устанавливают три типа спальных отсеков 610, 660 и 770 с длиной 1040, 1550 и 1956 мм соответственно, высотой 2,5 м, площадью пола до 5 м2 и вместимостью до 16 м3. По желанию покупателя, их оборудуют различными средствами отдыха, делая их максимально комфортными.

Freightliner существует с 1929 года. За это время компания стала ведущим производителем капотных и безкопотных грузовиков в Америке. Правда, стоит заметить, что на сегодняшний день Freightliner выпускает лишь одну модель безкопотного тягача - Freightliner Argosy, объем выпуска которого составляет 800-900 единиц в год. Автокомпания производит только сборку грузовиков, закупая комплектующие у различных фирм. Это дает свои плоды - высокая конкуренция поставщиков запчастей привела к колоссальным показателям надежности, долговечности и низкой стоимости на запчасти. Freightliner так же заботится о водителях. Кабины шириной 234 см и высотой 225 см очень комфортны. Американские седельные тягачи Фрейдлайнер являются машинами высочайшего класса и придутся по нраву всем водителям.

среда, 4 августа 2010 г.
Современный автомобиль – это простое механическое средство передвижения и только, но когда человеку необходим отдых, он становится ему верным другом и незаменимым помощником. Если Вас интересуют туры в Египет, то оформление проката делается в офисах прокатных компаний, расположенных в аэропорту или в частных гаражных комплексах. Аренды производятся по предъявлении международного водительского удостоверения, затем нужно оплатить страховку или внести сумму залога, которая зависит от ценовой категории машины. Забронированные туры в Египет уже предусматривают то, что клиент будет пользоваться автомобилем, в этом случае стоимость проката может входить в цену путёвки. В турецких городах и прямо в гостиничных комплексах вы без особого труда найдете офисы компаний, предоставляющих авто в прокат. Цены вполне приемлемые. Правда, туры в Египет в самый разгар курортного сезона могут вызвать осложнения с прокатом, поэтому автомобиль лучше заказать заранее. Фирмы проката предложат вам различные арендные тарифы со скидкой.

Курортный отдых на Мальдивах также может проводиться на колёсах. Прокат оформляется обычным образом с предъявлением документов. За аренду машины обычно платят при помощи кредитки, VISA подойдёт. Без карты нужно оставить залог, который может составить внушительную сумму. Водительское удостоверение должно быть выдано не меньше, чем за 1 год до момента взятия автомобиля в аренду, отдых на Мальдивах оставит у вас незабываемые впечатления, вид островов из окна автомобиля просто великолепен. Отдельно стоит сказать о непредвиденных ситуациях на дорогах, при случае поломки машины или другой неприятности, смело звоните по телефонам, оставленным вам в прокатной фирме, если вы не знаете английского языка, тогда звоните в фирму, которая вам организовала отдых на Мальдивах, вам обязательно помогут.

Теперь об отдыхе в Тунисе. Места здесь потрясающие, горящие туры в Тунис предоставляют множество тур операторов, голубые просторы Средиземного моря и широкие песочные пляжи ни кого не оставят равнодушным. Правила движения по здешним дорогам ничем не отличаются от западноевропейских правил. Так, максимальная скорость в населенных местах 50 км/час, а на дорогах за городом – 90 км/час, на двух полосном шоссе – 100 км/час. Тур операторы, представляющие горящие туры в Тунис, могут по вашему желанию предоставить вам автомобиль по вашему выбору, или, по крайней мере, забронировать в прокатной фирме авто требуемой марки. Туристам, оформившим горящие туры в Тунис, нужно обязательно помнить о правилах движения по дорогам, обязательно используйте ремни безопасности, не подвергайте риску ни себя, ни других.

вторник, 27 июля 2010 г.
ГАИ продлила срок действия упрощённой процедуры регистрации мопедов до 1-го ноября 2010-го года. ГАИ уже предупредила, что до 1 ноября готова регистрировать все мопеды и скутеры даже без предоставления справок-счетов. А после 1 ноября начнут штрафовать всех, кто не прошел регистрацию.

Сегодня для того чтобы зарегистрировать мопед, его владельцу необходимо обратиться в МРЭО по месту прописки, написать заявление с указанием даты и обстоятельств его приобретения. Если у владельца скутера сохранились документы, подтверждающие законность его приобретения, то их также необходимо приложить к заявлению.

Вся процедура регистрации мопедов обойдется в 225,25 грн: осмотр — 7 грн, оформление регистрационных документов — 30 грн, регистрация транспортного средства (ТС) — 24 грн, компьютерные услуги — 24 грн, заполнение документов — 10 грн, проверка по базам — 39 грн, консультация — 23 грн, номерной знак — 23,25 грн, талон — 45 грн.

Для получения водительского удостоверения категории "А1" лицу, не имеющему прав, придется пройти подготовку в автошколе (имеющей аккредитацию на право готовить водителей транспортных средств категории "А1") и сдать теоретический и практический экзамены в МРЭО.

Тем, у кого уже есть права категории "А" (полученные до 17 ноября 2008 года) и нет медицинских противопоказаний, при обмене удостоверения водителя категория "А1" будет открываться автоматически. В случае подтверждения управления транспортным средством одной из категорий, имеющихся в удостоверении, обмен производится без сдачи экзаменов, в противном случае нужно будет сдать теоретический и практический экзамены. Кстати, Департаментом ГАИ Украины принято решение распространить аналогичный порядок обмена удостоверений водителя также на удостоверения, полученные до 16 марта 2010 года. Водителю, получившему права до 17 ноября 2008 года, в которых открыта категория "А", при обмене удостоверения, помимо категории "А1", будет открыта еще и категория "В1", наличие которой позволит ему управлять квадро- и трициклами, мотоциклами с колясками.

Для открытия низшей категории в водительском удостоверении (в том числе и категории "А1") в МРЭО следует представить справку установленного образца о прохождении курсов обучения вождению на соответствующем ТС в автошколе, документы, подтверждающие умение управлять транспортным средством, а затем сдать практический экзамен по вождению на ту категории, которую хочется открыть. Если же лицо, желающее обменять удостоверение с открытой низшей категорией, не управляет транспортным средством в течение последних 12 месяцев, в Госавтоинспекции ему придется сдать и теоретический, и практический экзамены.

За отсутствие водительских прав и документов на скутер придется заплатить штраф от 425 до 850 гривен, а то и вовсе можно остаться без мопеда.

среда, 21 июля 2010 г.
Из США мы доставляем автомобили только в Одессу и Ильичевск. Мы рекомендуем Вам делать доставку именно в Одессу, поскольку там более развитая инфраструктура и есть много транспортных компаний, которые доставят Ваш автомобиль дальше по суше в Ваш город. В ряде случаем доставка в Ильчевск даже дороже чем в Одессу приблизительно на $100 за 40-футовый контейнер.

вторник, 20 июля 2010 г.
Глава Гостаможслужбы Игорь Калетник отметил, что его ведомство планирует усилить сотрудничество с официальными импортерами.
«Да, мы заключим соответствующее соглашение с импортерами автомобилей, это даст нам возможность уровнять и серых, и официальных дилеров, использовать действительную базу цены, одинаковые объемы.

«Импортеры обязуются передать Гостаможне все ценовые базы, вплоть до того, что при кредитном оформлении автомобиля таможенник, который зайдет в базу, будет иметь возможность при введении номера кузова получать цену отправителя на конкретный автомобиль» - раскрыл подробности сотрудничества Игорь Калетник.

Такое взаимодействие позволит избавиться от практики занижения стоимости и, как следствия, минимизации платежей в бюджет со стороны "серых" импортеров.

вторник, 13 июля 2010 г.
Иметь свой собственный автомобиль – это замечательно, обладать удобным автомобилем – ещё лучше! Современные автоаксессуары сделают ваш автомобиль ещё более уютным и комфортным. Отправляясь в путешествие на автомобиле, без автомобильных аксессуаров вам вряд ли удастся отдохнуть с комфортом.

На сегодняшний день огромной популярностью у автолюбителей пользуются такие разновидности аксессуаров, как автомобильный холодильник, кондиционер, подогрев сидений, автомобильный чайник и автокофеварка. Впрочем, это далеко не полный список оборудования, обеспечивающего комфорт в салоне автомобиля.

Авто аксессуары дают возможность значительно повысить комфортность салона машины, удобство пребывания водителя в кресле, а также способствуют повышению уровня сосредоточенности на дороге. На сегодняшний день многие магазины, специализируются на продаже современных аксессуаров для автомобилей. Кроме того, приобрести товары подобного рода сегодня без проблем можно с помощью Всемирной паутины. К примеру, в одном из интернет-магазинов вы сможете приобрести специальный портативный пылесос, работающий от прикуривателя, купить часы автомобильные, обзавестись современной автомагнитолой и акустическим оборудованием.

Современный автомобиль должен в полной мере соответствовать всем требованиям по комфортности и надежности. Одним из самых важных приборов является автокондиционер. Его преимущества трудно переоценить. Именно автомобильный кондиционер способен создать в салоне автомобиля условия, которые позволят на все сто процентов насладиться поездкой.

Большой популярностью сегодня пользуется такой аксессуар, как автомобильная кофеварка. Ни для кого не секрет, что большинство людей предпочитают начинать новый день с чашечки ароматного кофе. Теперь в этом маленьком наслаждении можно себе не отказывать даже в дороге. С автокофеваркой вы в любой момент сможете приготовить себе и своим попутчикам любимый напиток. Огромное разнообразие моделей позволит подобрать прибор, максимально соответствующий вашим требованиям и предпочтениям.

Вот уже не первый год в моде автомобильные холодильники. В связи с тем, что данный прибор является очень полезным автоаксессуаром, спрос на него с каждым днем растет. Пожалуй, каждый согласится с тем, что в знойную жару удобно иметь при себе охлажденные напитки, а также не переживать о том, что скоропортящиеся продукты пропадут. Автохолодильник представляет собой небольшую охлаждающую камеру, подключаемую к штатному прикуривателю машины или к обыкновенной бытовой сети в 220 Вольт.

четверг, 17 июня 2010 г.
Путешествовать на автомобиле всей семье – это очень увлекательное и захватывающее занятие. Многие автовладельцы используют личный транспорт для отдыха, планируя как ближние, так и дальние путешествия. Перед путешественниками открыты широкие возможности и безграничные просторы. Можно выбрать любой маршрут, поехать туда, куда давно мечтал. Однако при выборе маршрута следует учесть техническое состояние автомобиля и водительский стаж. Не стоит начинать первые дальние поездки зимой, лучше всего спланировать их летом. При выборе маршрута необходимо учитывать состояние дорог, ожидаемые погодные условия и то, насколько развит придорожный туристический сервис. Большую помощь в дороге окажет современный прибор, ставший незаменим для многих автовлюбителей - GPS-навигатор. Ну и не нужно забывать про карту дорог, она всегда необходима в пути.

Перед поездкой следует обязательно проверить исправность всех систем автомобиля, при необходимости произвести мелкий ремонт. Будет не лишним пройти очередное ТО. Для дальних путешествий рекомендуется взять с собой канистру с горючим, запасное колесо и лампы для фар, инструменты, насос для подкачки колес. При этом нужно следить, что бы вес вещей и пассажиров не превышал допустимую грузоподъемность автомобиля.

Если во время путешествия запланировано делать привалы на природе, то нужно взять с собой туристические принадлежности (палатку, спальный мешок и т.д.), а так же средства от укуса насекомых. Так же путешественникам пригодятся ультразвуковые отпугиватели собак, которые защитят от вторжения собак, лисиц и прочих мелких животных.

Путешествовать на автомобиле очень интересно, по дороге можно навестить друзей и родственников. Вот только употребления спиртных напитков водителю лучше избегать, либо свести их употребления до минимума. Те, водители, которые любят побаловать себя алкогольными напитками могут приобрести алкотестер, этот прибор поможет рассчитать время, в течение которого нельзя садиться за руль.

Постарайтесь перед поездкой предусмотреть все мелочи, и путешествие на автомобиле доставит множество положительных эмоций.

среда, 16 июня 2010 г.
Целью деятельности коммерческой организации обычно является получение прибыли. И её максимизация. Но! Максимальная прибыль вовсе не означает максимальную цену на товар. Здесь уже всё решает рынок. Задача фирмы – нащупать доступный для неё максимум. Поэтому всё сводится к наиболее оптимальному позиционированию товара относительно конкурентов. Наша компания получает прибыль не за счет высокой цены на автомобили из США, а за счет продажи большого кол-ва авто. Мы оптовики.

Наша компания тесно сотрудничает с дилерами, аукционами, банками, лизинговыми компаниями и приобретает автомобили с большой скидкой.

Скутер или мотоцикл – это мечта любого мальчишки, но, принимая решение о приобретении для ребенка транспортного средства, обязательно нужно позаботиться о его безопасности на дороге. Велосипед, скутер, мотоцикл, автомобиль – это мечта каждого мальчишки. Идя на поводу этих желаний, родителям необходимо решить два основных вопроса: не противоречит ли управление транспортным средством закону и безопасность подростка при управлении транспортным средством. Продумывая и организуя детский праздник, родителями тщательно выбираются аниматоры на праздник и клоуны на дом, вызов Деда Мороза всегда сопровождается тщательным согласованием кандидатуры и сценария мероприятия, а ведь неудачный праздник сможет всего лишь испортить настроение.

Принимая решение купить подростку скутер или мотоцикл, нужно учитывать, что эксплуатация транспортных средств требует знания правил дорожного движения. Даже на велосипеде можно выезжать на проезжую часть только с 14 лет, управление скутером не требует получения прав и также возможно с 14-летнего возраста. Для управления мотоциклом требуется получение прав.

Приглашенные аниматоры на праздник или клоуны на дом, обязательно соблюдают определенные правила, вызов Деда Мороза всегда сопровождается согласованием сценария. Все это делается не только для того, чтобы праздник прошел весело, но и для того, чтобы неудачные шутки или конкурсы не нанесли ребенку психологической травмы. Езда на скутере или мотоцикле является значительно более опасным занятием. Выезжая на проезжую часть, подросток становится участником дорожного движения. Прежде чем выпускать ребенка на дорогу, стоит проконтролировать знанием им правил дорожного движения, правильность экипировки и т. д. Все это значительно снизит риск возникновения аварийной ситуации. Статистика, к сожалению, приводит весьма печальные данные. Несовершеннолетние участники дорожного движения часто становятся жертвами аварий, подвергая риску не только свою жизнь, но и жизнь других людей. Подобных примеров можно привести очень много. Ваш ребенок дома может радоваться яркому мероприятию, которое подготовили для него аниматоры на праздник, смеяться над шутками, которые произносят клоуны на дом, с нетерпением ждать новогодних праздников, зная, что родители сделают вызов Деда Мороза, но на дороге, стараясь выделиться перед сверстниками, он может вести себя совершенно иначе. Эту особенность подростковой психологии нужно обязательно учитывать, принимая решение о покупке ребенку скутера или мотоцикла. Часто к нарушению закона подростков подталкивают и сами родители, с молчаливого попустительства которых дети ездят на транспортных средствах, требующих обязательного получения прав.

При покупке авто, каждый из нас себе задает вопрос «Какую же машину мне лучше купить, немецкую или японскую?», «Сколько стоят те или иные запчасти шевроле лачетти, опель?». Сейчас немного рассмотрим некоторые из плюсов и минусов данных производителей автомобилей. На самом деле производителей автомобилей очень много в мире, но мы рассмотрим только этих двух мировых гигантов автопрома.
Начнем, пожалуй, с японцев, это одни из лидеров продаж на мировом рынке автомобилей. Лидеры потому что только японцы делают двигатели довольно внушительного объема с большой мощностью и маленьким расходом топлива. Как это у них получается можно только догадываться. Знаю на своем опыте, у меня была Mazda 323, в кузове BF, кто знает довольно, старенький автомобиль, но очень надежный. Я на этой машине проездил три года, и никогда она меня не подводила, особенно на трассе. Двигатель у этой машинки был объемом 1.3 л с мощностью в 90 л.с. Я еще все время удивлялся как это у наших девяток двигатель 1.5 с мощностью 70 л.с., а у меня 1.3 и мощнее чем 1.5. Но так оно и было. Надежности мотора японских автомобилей можно только завидовать, я еще не слышал негативных отзывов о японском двигателе, даже от мастеров на СТО. Ходовые качества японских авто, так же радуют. Довольно мягкие подвески которые практически не чувствуют наших ям на дорогах. Но если вам придется делать ходовую часть японского автомобиля, то вы немного ошалеете. Потому как у японских автомобилей в основном все четыре колеса не зависят друг от друга. Ихняя многорычажная подвеска и дает такую мягкость на дороге. Единственный минус японских авто, для меня это очень низкая посадка. Когда едешь в данном автомобиле такое ощущение, будто задним местом по асфальту. А в целом очень нравится данный производитель автомобилей.
Дальше речь пойдет о конкуренте японцев, немецком производителе машин. Немцы, конечно, тоже делают очень качественные авто, более приспособленные к нашим дорогам. У них более жесткая подвеска. Но и больше расход топлива, в отличие от предыдущего производителя. Двигатели тоже довольно надежные, но менее чем японские, хотя они намного мощнее. Салон немецких авто конечно очень хорошо и удобно сделан, особенно со стороны водителя, все управление автомобилем находится под рукой. Но в любом случае немецкие автомобили сделаны более грубо, чем японские.
Каждый из данных производителей хорош по своему, и каждый выбирает автомобилем по своему вкусу, но для меня родней все-таки японские машины, уж более приятнее управлять такими машинами.

вторник, 15 июня 2010 г.
Вы оценили свои финансовые возможности и пришли к выводу, что приобретение новой иномарки вам "не светит"? И тем не менее не желаете останавливать выбор на "наших" автомобилях? Тогда вам непременно следует ознакомиться с основными правилами выбор иностранного автомобиля с пробегом.

1. Приобретение иномарки, которая была привезена из заграницы, всегда должна начинаться с проверки документации. Очень важно, чтобы и юридически автомобиль был "чист" и все таможенные документы были оформлены по всем правилам действующего законодательства.
Обращайте особое внимание на значение номеров на агрегатах. Если автомобиль ввозился в страну после 94-го года - паспорт ТС у него непременно должен быть в наличии. Если приобретаете авто не у его владельца, а согласно доверенности, не лишним будет убедиться в её подлинности.
Было бы не плохо по вопросам приобретения автомобиля обращаться в салон. Дело в том, что если поставка подержанных иномарок ведётся конвеерно, есть гарантия того, что проблем с документацией точно не будет. Ради одной машины ни один автосалон не станет рисковать собственной репутацией.

2. Техническое состояние автомобиля. С подержанными иномарками, которые завозятся из за рубежа, гораздо сложнее разобраться. Дело в том, что перед отправкой на продажу все автомобили проходят тщательный ремонт, дабы была возможность сохранить его "товарный" вид. В иностранном пункте приёма машин с пробегом непременно будет произведена покраска авто, заменены вышедшие из строя детали и пр. Понять, в каком состоянии был автомобиль до ремонта не сможет даже опытный автомобилист. Хорошо, если у вас есть возможность протестировать авто по полной программе перед покупкой. Если нет, с проблемами придётся разбираться самостоятельно.

3. ОСАГО позволяет проводить страхование подержанных автомобилей. Конечно, сумма страховки в этом случае будет несколько выше, однако и защитить себя от проблем с привезенным из заграницы авто вы также сможете. Не пренебрегайте предложениями салонов о страховке.

Выбор автомобиля - это, прежде всего, ваш выбор. Хотелось бы напоследок отметить тот факт, что, согласно статистике, американские и японские автомобили создают своим владельцам гораздо меньше проблем, чем авто из Германии или Бельгии. Однако некоторые запчасти этих автомобилей при выходе из строя принесут своему владельцу серьёзные финансовые расходы. Так что триста раз подумайте прежде, чем принимать ответственное решение.

На сегодняшний день в сфере перевозок наиболее сложным видом являются перевозки грузов во время переезда, которые требуют использование специального подвижного состава, высококвалифицированных сотрудников, соблюдения правил транспортировки грузов. Наша компания специализируется на перевозках различных грузов. Основной деятельностью компании является предоставление на заказ машины для переезда и затем иперевозка груза как по Петербургу, так и в различные регионы нашей страны. Кроме того, мы работаем с квартирными грузами, которые требуют выносливости, надежной техники и опыта. Мы работаем быстро и своевременно доставляем груз по установленному в договоре сроку.

Предлагаем также сборные грузы по России и целый спектр услуг, связанных с этим типом перевозок. Сборный груз требует привлечения большого количества подвижного состава различных типов, четкое планирование графика погрузки и разгрузки, разработку схем и требований к креплению, обеспечение полноценного оформления сопроводительных, таможенных и других документов. Перевозка данного типа связана с большим количеством факторов, в том числе и риска, а также ограничений, которые крайне важно учитывать при планировании работ. Сборные перевозки так называются благодаря тому, что касаются перевозок целых предприятий, занимающихся промышленным оборудованием. Такие перевозки требуют четкого проектирования любых действий по перевозке и максимальной слаженности действий всех участников этого сложного процесса.

Наша компания рада помочь Вам в осуществлении данного типа перевозок, привлекая помощь целых групп специалистов. Благодаря большому опыту и знаниям наша компания предложит Вам отличное решение по вопросам перевозки мебели при переезде офисном или квартирном. Нашими усилиями также осуществляются не только грузоперевозки по Санкт-Петербургу но и полная организация и координация всей цепочки доставки груза. Грузоперевозки dash; тяжелое и ответственное дело, которое можно доверить только профессионалу, так как груз представляет собой дорогостоящий и довольно хрупкий объект. Все чаще к нам обращаются клиенты, которых интересует перевозка различных грузов, требующих навыков и опыта.

вторник, 1 июня 2010 г.
Чтобы избежать недоразумений в будущем, при покупке автомобиля особое внимание надо уделить состоянию ходовой части. В этой статье пойдет речь о том, как наиболее точно оценить ее состояние.

Прежде чем отдать деньги алчущему купюр продавцу, следует устроить потенциальному железному другу основательный тест-драйв. Именно на этом этапе выявляются основные недостатки, остающиеся вне поля зрения при обычном осмотре. И не важно, как выглядит облюбованный шевроле авео – истина откроется лишь после тщательного осмотра. Для того, чтобы осуществить проверку одноколейности передних и задних колес, необходимо во время тест-драйва проехать по приглянувшейся луже. Потом, выехав на сухой асфальт можно оценить отпечатки, оставленные шинами. Если следы передних и задних колес совпадают – добрый знак того, что авто не участвовало в серьезных авариях.

При движении с отпущенным рулем по горизонтальной поверхности автомобиль не должно уводить в сторону. В противном случае можно предположить, что у подвески существенное нарушение геометрии. Что касается амортизаторов, то в случае их износа автомобиль будет «клевать носом» при торможении или проседать назад при его разгоне. При этом автомобиль будет уходить с намеченной траектории на поворотах и сильно крениться. Надавив на каждый из углов автомобиля в районе колеса и заметив амплитудные колебания также можно поругать нерадивого продавца и пойти искать свое автомобильное счастье дальше. В любом случае, всегда можно взять автокредит и купить более достойное авто. Что касается износа резиновых втулок у стабилизаторов, шарниров подвески или амортизаторов, то следует прислушиваться к любым подозрительным стукам и дребезжанию подвески.

Машины с гидроусилителем руля проверяют на уровень жидкости в бачке. Следует обращать внимание на то, что нормальная работа насоса сопровождается слабым жужжанием, без каких-либо скрежета или писка. Для переднеприводных автомобилей актуальна проверка ШРУСов. Для этого достаточно тронуться с места с рулем, повернутым до упора. При этом не должно возникать хруста. Нажатие на сцепление также не должно сопровождаться шумом и треском. Работа рычага переключения передач, равно как и коробки передач, не должна сопровождаться шумом.

При попытке плавно тронуться с места на стояночном рычаге автомобиль должен заглохнуть и остаться стоять на месте. Работа тормоза не должна сопровождаться какофонией скрежета ударов и шума колодок.

Прежде чем ввезти в Россию автомобиль Вы должны внести определенную сумму на депозит. Эта оперция должна быть проведена в "местной" таможне. Размеры суммы депозита:

- для новых легковых автомобилей (до 3 лет) с объемом двигателей до 2,5 л. - 7 тыс. евро;
- для новых легковых автомобилей (до 3 лет) с объемом двигателей более 2,5 л. - 15 тыс. евро;
- для легковых автомобилей старше 3 лет с объемом двигателей до 2,5 л. - 1,5 тыс. евро;
- для легковых автомобилей старше 3 лет с объемом двигателей более 2,5 л. - 3,5 тыс. евро;
- для микроавтобусов (вне зависимости от года выпуска и объема двигателя) - 1 тыс. евро.

При ввозе автомобиля из этой суммы будет удерживаться стоимость таможенного оформления машины, а остаток будет возвращаться владельцу таможней, производящей регистрацию. Фактически внесение средств на депозит может быть осуществлено как на границе в момент ввоза машины, так и перед выездом за ней из России в местной таможне. Но только в последнем случае документы, подтверждающие внесение денежных средств, позволяют владельцам проследовать от границы до внутренней таможни, где был сделан взнос. В противном же случае Вы будете вынуждены либо дважды растаможить авто (на границе и по месту жительства) с последующим возвратом первой "растаможки" (когда-нибудь и где-нибудь), либо оставить авто на границе и ехать вносить деньги на депозит.

Поэтому, естественно, более удобным является внесение депозита по месту жительства.

вторник, 18 мая 2010 г.
Все больше ресурсов в сети предлагают услугу «выкуп авто». Это и мелкие конторы, и солидные компании, и элитные автосалоны. В чем же выгоды автовладельцу от этой услуги? Рассмотрим несколько типичных ситуаций.
Допустим, у вас есть автомобиль, которым вы абсолютно довольны, но в один прекрасный день, заехав в автосалон за какой-нибудь ерундой, вы видите чудо, сошедшее с рекламных плакатов, и сердце начинает стучать быстрее… Да нет, не девушку-менеджера, а последнюю модель авто, только сошедшую с конвейера. И всё, вы попались в сети этой мощи, экстерьера. Сон и аппетит потеряны и в голове начинают прорабатываться планы, где взять деньги. Поместив объявления о продаже своего авто, ждете с нетерпением, что покупатели толпами начнут приходить (приезжать) посмотреть на вашу машину и быстро её купят, да еще и по выгодной для вас цене. Но не тут-то было. Телефон молчит. Вот здесь-то и придет на помощь услуга срочный выкуп авто, благодаря которой вы быстро получите долгожданную сумму. Да, конечно, она будет меньше, чем вы предполагали, но при этом вы избежите долгого пути к своей мечте, сэкономите время на беготне по всем инстанциям, собирая документы, да и свои нервы сбережете. От момента заключения сделки до получения денег обычно проходит от часа до пары дней. Несомненным плюсом будет не только скорость совершения сделки, но и её безопасность.
Возможен и другой вариант. К примеру, вам по наследству достался автомобиль в «убитом» состоянии, и нет ни желания, ни времени у вас заниматься его восстановлением. Фактически, это железо, которое только место занимает, и вы б давно купили себе автомобиль поновее, но не хватает энной суммы. И что можно сделать в этом случае? Ответ прост: выкуп автомобилей. Если машину невозможно доставить своим ходом для тех.осмотра в компанию, занимающуюся выкупом – не беда. Вам предоставят эвакуатор, который доставит машину на СТО фирмы, где проведут диагностику её состояния и озвучат сумму, на которую вы можете рассчитывать. В кратчайшие сроки вы получаете деньги на руки и все сопутствующие документы о сделке.
Третий вариант. Машина побывала в ДТП и восстановлению уже не подлежит, либо вы просто не хотите тратить деньги даже на замену капота или крыла – обратитесь в фирмы, выкупающие авто. Нет, это не шутка, они выкупают даже битые машины. Зачем? Вы же бываете на авторынках? Вот и подумайте, откуда там берутся запчасти на машины, выпуск которых давно прекращен или тех, которые мало распространены в нашей стране. Да-да, выкупая битый автомобиль, на сервисе компании его перебирают на запчасти и продают на авторынки. Если же авто подлежит восстановлению, то наличие прекрасной технической базы и первоклассных специалистов поможет компании привести машину в «божеское» состояние, а затем выставить на продажу.
Плюсы услуги срочный выкуп автомобилей понятны, а в чем же минусы? Единственным минусом, который можно назвать – это потеря определенной сумму за комиссию, что с лихвой себя окупает скоростью осуществления купли/продажи.

четверг, 13 мая 2010 г.
Мошенники смогли влесть в электронную базу ГАИ и использовали ее для бесплатного растаможивания элитных автомобилей. Об этом в интервью «Левый берег» рассказал министр внутренних дел Анатолий Могилев.
«Выяснилось, что ряд лиц имели доступ к электронной базе данных автомобилей ГАИ.
Так без прохождения растаможивания, без нашего ведома в базу попадали, становились на учет иномарки класса Lamborghini. Без уплаты налогов, разумеется. Как это получилось? Сейчас выясняем », - заявил Могилев.

среда, 12 мая 2010 г.
Мы можем прислать Вам порядка 10-ти фото этой машины или Вы можете самостоятельно приехать к нам в США чтобы самому присутствовать при покупке и самостоятельно сделать предварительный осмотр. Мы также можем Вам выслать вызов, чтобы Вы получили визу в посольстве США Вашей страны.

Не нужно думать, что ваши любимые машины немецкого производства Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes или Audi останутся в таком же работоспособном состоянии, как и при покупке. Только использование оригинальных запчастей или полученных от поставщиков, продлят срок службы вашего автомобиля.

Какие проблемы вызывают поломки этих автомобилей? Самыми надежными автомобилями считаются машины Фольксваген, так же как и запчасти для Фольксваген. Но, даже самые качественные автозапчасти для иномарок могут поломаться. Это явление свойственно и Фольксвагену. Чаще всего из строя выходит АКПП. Ремонт АКПП рекомендуется делать на специально отведенной станции техобслуживания, на которой есть универсальное оборудование, все нужные запчасти для Фольксваген, а также есть весь полный набор запасных частей с расходными материалами для проведения ремонтных работ любой степени сложности, там и подберут оригинальные запчасти бмв. Может, например, барахлить гидроблок. Происходит полная поломка фрикционов основной передачи, и вследствие этого АКПП перестает работать. Когда коробка прослужила уже много лет, то происходит огрубевание резиновых уплотнителей поршней, что приводит к утечке масла.

В результате этого происходит снижение давления в АКПП и нарушается нормальная работа гидроблока. Чтобы уменьшить расходы на такой ремонт потребуется немедленно ликвидировать поломку, поменяв резиновые прокладки на фрикционах и поршнях, любую информацию запчастях может предоставить Интернет магазин автозапчастей для Фольксваген. В случае несвоевременного ремонта потребуется провести капитальный ремонт или сделать полную замену гидроблока. Также часто происходит изнашивание ступицы директа и проворачивание втулок с шестерни вала турбины. В таком случае необходимо полностью заменить испорченные детали, даже корпус коробки передач. Тогда в большинстве случаев необходимость в проведении последующего ремонта Фольксвагена отпадает. Для экономии средств лучше сразу приобрести новую коробку передач. Автомобиль марки Фольксваген рассчитан на долговременную эксплуатацию. Чаще всего плохое обращение владельца со свом автомобилем приводит к поломке АКПП. Как же предотвратить поломки и продлить срок службы автомобиля? Для этого понадобится проводить регулярную диагностику автомобиля, которая поможет выявить его поломки.

вторник, 11 мая 2010 г.
Карфакс мы не высылаем по той простой причине, что РЕАЛЬНУЮ информацию Вы можете получить ТОЛЬКО с оригинального сайта CARFAX (http://www.carfax.com/). А то, что послано Вам по эл. почте или распечатано на листе бумаги - всё это может быть ЛЕГКО предварительно отредактировано, как простой документ в Word. Поэтому мы и выкладываем VIN-коды ко всем нашим автомобилям, чтобы Вы могли узнать историю автомобиля из США самостоятельно.

Плюс ко всему, каждый отчет CarFax для дилера обходится в $15 (Unlimited Reports при больших объемах CarFax прикрывает сразу), а при нашем обороте - 30-40 автомобилей в неделю, это выливается в "круглую" сумму. Что, в свою очередь, сказывалось бы на стоимости автомобилей.

К сожалению, отчеты CarFax отражают реальную судьбу автомобиля только в 60% случаев. Пару примеров:
Машина взята в лизинг. Едет по шоссе, попадает камушек в стекло. Хозяин пользуется страховкой, а в карфакс делается пометка INCIDENT - авария.
Забыли закрыть люк во время дождя - вот Вам и пометка FLOOD.

Если на каком-то, продаваемом нами автомобиле, присутствуют царапины или повреждения, мы в обязательном порядке делаем крупные фотографии проблемных мест.

суббота, 8 мая 2010 г.
Автомобиль – не роскошь. Но и просто средством передвижения он так и не стал. Машина - символ статуса и социального положения, необходимый элемент жизни, «железный друг». И если приобретение авто, только что сошедшего с конвейера завода, доступно не всем, то купить «побывавшую в употреблении» машину может почти каждый. Рынок подержанных авто сегодня предлагает практически все марки автомобилей.

Состояние подержанного автомобиля зависит от истории его «жизни». Сколько владельцев сменила машина, какое количество миль проехала, была ли в аварии, перенесла ли пожар или наводнение – важнейшая информация, необходимая для принятия правильного решения о покупке. Если вы заинтересовались иномаркой американского происхождения, то всё это вы сможете узнать по VIN-коду через специальные сервисы в сети Интернет. Данные есть как на машины, произведенные в США, так и на авто иностранного производства, которые эксплуатировались на территории Америки и Канады. Например, можно узнать историю kia soul, вывезенной из США. Сервисы такого рода платные, но предоставляемая информация существенно повысит шансы на выгодное приобретение и убережет от денежных потерь в дальнейшем.

При «личном знакомстве» с объектом покупки следует внимательно осмотреть планируемое приобретение. Разумеется, основное внимание – двигателю. Для американских марок небольшие пыльные следы масла – нормальное явление. Проверьте крышку на маслозаливной горловине двигателя. Если на ее внутренней части есть черный налет, которые легко соскребается, это значит, что сроки замены масла не соблюдались. Для автомобилей из США это одна из частых проблем. И дорогие, и дешевые модели страдают от качества использованного в процессе эксплуатации масла. Замена его на хорошую синтетику может привести к неожиданному результату – вымывке застарелой грязи в каналы подачи и их забивке. Вышедший по этой причине из строя двигатель ремонту уже не подлежит. Присмотритесь к расширительному бачку - если внутри есть ржавчина, значит мотор перегревали.

Осматривая кузов автомобиля, обратите внимание на внутренние кромки капота – обычно именно там начинается коррозия. Отсутствие традиционных для модели наклеек – повод , чтобы предположить прохождение ремонта после аварии. Следы откручивания на гранях болтов – знак замены капота. Если производилась замена крыльев, то на их крепеже будет ободрана заводская краска. Авто, продажа которого ведется, лучше смотреть с фонариком. Обязательно посветите под машину, убедитесь, что радиатор охлаждения не подтекает, а конденсатор не поврежден гравием или дорожными реагентами. Для любых марок автомобилей замена конденсатора обойдется недешево, а для некоторых – очень дорого. Снизу можно заметить и потеки масла или других жидкостей.

Это лишь часть вопросов, которым надо уделить внимание при покупке. Приобретение подержанного автомобиля – целая наука, и совсем не лишним будет воспользоваться помощью опытного консультанта. Среди предлагаемых на рынке машин обязательно найдется та, что подойдет вам и по эксплуатационным характеристикам, и по цене. Удачной покупки!

четверг, 6 мая 2010 г.
Фактическая наличная стоимость - это всего лишь информация о цене на транспортное средство, если бы оно не имело никаких дефектов и повреждений. Однако во-первых - это аукцион, где уже само по себе цена будет ниже а во-вторых автомобили с повреждениями падают в цене, причем часто весьма значительно. Фактическая наличная стоимость - это в некотором роде максимальная цена на аналогичное транспортное средство в хорошем состоянии.

среда, 5 мая 2010 г.
О личном автомобиле задумываются многие люди, иногда даже со школьного возраста. И не смотря, что бытует мнение о том, что автомобиль – не роскошь, тем не менее, подобрать автомобиль на нашем рынке иногда становится настоящей проблемой. Одним не нравится стоимость, остальным качество. Временами ассортимент марок чрезвычайно скуден, а цены наоборот необоснованно завышены. Поэтому стать владельцем хорошего автомобиля остается только мечтать. Если у вас недостаточно средств на приобретение авто, можно воспользоваться такой услугой, как прокат автомобилей без водителя. Однако на сегодняшний день все чаще заказчикам предлагают привезти автомобиль из Соединенных Штатов Америки (новые и бывшие в эксплуатации модели). К тому же покупка такого автомобиля обойдется значительно дешевле. Ни для кого не секрет, что ранее эксплуатируемая машина по качеству бывает лучше, чем множество автомобилей отечественного производства.

Почему же именно Америка, ведь машины из Германии намного доступнее, так как их хотя бы не нужно перевозить через море. Все очень просто, автомобили из Америки приобретать выгоднее, причем не в ущерб качеству. Основная проблема заключается в мировом кризисе, который негативно отразился на экономике Соединенных Штатов Америки, а также в ценности валюты данного государства. В Америке наблюдается сильнейшая конкуренция, поэтому производители автомобилей могут надеяться только на высокое качество своих машин.

На автомобильном рынке Америки представлены самые различные марки автомобилей: семейные, спортивные, представительские, грузовые, бизнес-класса, внедорожники и т.д. Причем все модели в самых разнообразных модификациях. Таким образом, у клиента появляется возможность подобрать автомобиль именно такого рода, о котором он давно грезил. Если вы решили приобрести поддержанную машину из Америки, не стоит волноваться за ее бывших владельцев, поддержанная машина – это гарантия, что на ней не числится ни одного преступления. Что касается транспортировки через море, то в этом случае небольшим недостатком выступает срок ожидания. Что же касается добротности перевозки, то в этом случае можно не беспокоиться. Намного чаще автомобили повреждаются, когда перевозятся по неровным путям. В любом случае, каждый из нас слышал про существование страховых компаний. Приятным фактором выступает более низкая цена автомобиля, привезенного из США. Таким образом, ваши расходы составят в два, а в не которых случаях даже в три раза меньше, чем за автомобиль приобретенный в своей стране, даже если учесть все необходимые сборы, налоги и затраты на оформление документации. Поэтому сомнения прочь, подберите себе машину напрямую прямо в данный момент.

воскресенье, 25 апреля 2010 г.
Первые американские грузовики появились на российских дорогах в начале девяностых годов прошлого века и тогда обращали на себя внимание, прежде всего, некоторой необычностью внешнего вида. Следует сказать, что они быстро завоевали признание у водителей-дальнобойщиков, и поэтому поставки этой техники стали довольно массовыми и регулярными. И по сей день в России исправно трудится немало этих машин. Что же они из себя представляют, и чем отличаются от европейских или отечественных?

Подавляющее большинство американских подержанных грузовиков, попадающих в Россию – это бескапотные тягачи марки International или, реже, Freightliner. И это неудивительно, ведь они – самые дешевые, простые, и в то же время довольно неприхотливые и надежные. Все ониимеют практически идентичную конструкцию, поскольку многие агрегаты и детали унифицированы. Их производство обычно происходит примерно так: для разных моделей делаются различными только рама и кабина. Впрочем, технология их производства тоже очень похожа: для изготовления рам применяется прочный металлопрокат и труба бесшовная, для кабины – штампованный листовой алюминий. Затем по заказу покупателя устанавливается определенный двигатель, подвески и трансмиссия. Поэтому зачастую можно встретить американские грузовики разных марок и моделей, имеющие практически одну и ту же «начинку». Кстати, для российских условий это скорее плюс, чем минус.

Что касается еще одного немаловажного фактора, прочности и долговечности этой техники, то она находится на весьма приличном уровне. Несмотря на то, что американские грузовики перед тем, как попасть в Россию, уже имеют пробег около шестисот тысяч километров, особых проблем с их эксплуатацией не возникает. Так получается не в последнюю очередь по той причине, что они проходят основательную предпродажную подготовку. Кроме того, их ремонтопригодность довольно высока благодаря относительной простоте всей конструкции. К примеру, чтобы заменить погнутую часть кабины, достаточно снять ее с заклепок, под которыми обнаружится лонжерон или труба электросварная, образующие несущий каркас, и приклепать с помощью пневмоинструмента новую запчасть.

Все без исключения американские грузовики оснащаются кондиционерами и круиз-контролем. Следует также заметить, что их подвески довольно жесткие, поэтому при движении по нашим разбитым дорогам лучше соблюдать осторожность, а также заправляться хорошим топливом и вовремя менять фильтры.

среда, 21 апреля 2010 г.
В стране с каждым годом становится всё больше автомобилей. Причём необходимо отметить, что у граждан появилась возможность приобретать самые разные модели и марки транспортных средств. Между тем, приобретение гражданами транспортного средства сопровождается не только тем фактом, что эти граждане получают массу положительных возможностей, но и вместе с этим для каждого владельца новенького авто встаёт вопрос охраны приобретённой машины. Хорошо, если владелец автомобиля имеет в собственности гараж или другое место, где транспортное средство надёжно защищено от попыток взлома или угона. Если же таких возможностей человек не имеет практически никаких гарантий относительно того, что его автомобиль будет в целости и сохранности.

Именно для таких ситуаций предназначается автомобильная сигнализация – электронная система охраны транспортных средств, в частности легковых автомобилей. Конечно же автомобильная сигнализация не создаёт тех возможностей, когда машина будет защищена на все сто процентов, но тот факт, что в любом случае владелец авто будет знать о всех попытках проникновения или доступа к автомобилю, несомненно несёт в себе положительные моменты. На данный момент времени среди автовладельцев получила признание автосигнализация stalker. Последние модели из этой серии электронных приборов представляют устройства высокого уровня сложности, с точки зрения возможности взлома сигнализирующего устройства.

Автосигнализация stalker – это не просто охранное устройство, это фактически охранный комплекс, обладающий множеством всевозможных функций, направленных на обеспечение охраны высокого уровня. Благодаря внедрению в устройство цифровых технологий высокого уровня, этот охранный комплекс способен надёжно защитить транспортное средство от всевозможных способов завладения, которые используются в настоящее время любителями охоты за чужими автомобилями. Особенностью функционирования данной охранной системы можно назвать использование шины передачи данных LAN. Именно благодаря применению этой новой для сигнализаций подобного типа технологии передачи данных, появилась возможность создать распределённый тип системы управления сигнализацией. Это означает, что для взлома охранной системы, одного доступа к центральному блоку будет явно недостаточно.

Исходя из выше описанного, можно сделать однозначный вывод. Можно обеспечить эффективную охрану любого транспортного средства, если применить для этого охранную сигнализацию типа stalker. Испытания, проведённые на практике, показали, что данный охранный комплекс является эффективной защитой транспортных средств. Применение подобной системы защиты является также достаточно эффективным с той точки зрения, что установка автомобильной сигнализации типа stalker и аналогичных, не требует значительных финансовых средств, как к примеру, требует того строительство или покупка гаража. В любом случае, решение, конечно же, принимает потребитель, а сигнализации типа stalker, тем временем продолжают совершенствоваться.

вторник, 20 апреля 2010 г.
Сегодня любое средство передвижения, будь то отечественная машина или иномарка, рано или поздно требует замены различных узлов и агрегатов. Не секрет, что при правильной эксплуатации и своевременном техобслуживании машина служит дольше. Но в условиях наших дорог, поломки происходят гораздо чаще. Современные автолюбители всё больше отдают предпочтение автомобилям иностранного автопрома, поэтому найти хороший магазин запчастей для иномарок – вопрос первостепенный. Если учесть, что наибольшим спросом пользуются автомобили марок Фольксваген и Шкода, то неудивительно, что запчасти для фольксваген и оригинальные запчасти шкода также весьма востребованы на рынке.

Автозапчасти для иномарок следует менять чаще, если машина находится в эксплуатации при условии большой нагрузкой или на плохих дорогах. Стоит обращать особое внимание на показания приборной панели, так как здесь можно увидеть сигнал о возникающих неисправностях и возможных поломках деталей автомобиля. В целом, любые запчасти и в том числе запчасти для фольксваген любой модели – удовольствие не из доступных, поэтому стоит позаботиться об уменьшении износа узлов автомобиля. Необходимо регулярно проверять уровень масла, состояние маслофильтра, ведь недостаток первого и плохое состояние второго могут привести к сильному износу двигателя. Менять их стоит через каждые 15000 км. Другие запчасти для фольксваген, требующие постоянной замены, это: клиновые ремни (проверять и, при необходимости, менять через каждые 30000 километров пробега), топливный фильтр. Такие элементы как воздушный фильтр, зубчатый ремень и натяжной шкив следует заменить после пройденного расстояния в 60000 километров.

Плохая работа двигателя, снижение его мощности, увеличенное потребление топлива и масла, являются следствием несвоевременной замены изношенных узлов и деталей автомобиля. Не затягивайте с этим вопросом, так как чрезмерный износ одной детали влечёт за собой нагрузку на смежные узлы и детали, что, в свою очередь, многократно увеличит стоимость всего дальнейшего ремонта: вместо $100, потраченных на новый ремень, Вы рискуете заплатить $1000 за ремонт карбюратора, топливного насоса и трансмиссии. В случае необходимости, и если позволяют средства, лучше не заниматься саморемонтом, а обратиться к специалистам…Квалифицированный ремонт и сервис помогут не только сохранить Ваш автомобиль в состоянии боевой готовности, но и продлят срок эксплуатации.

пятница, 16 апреля 2010 г.
На дороге произошла автомобильная авария. К сожалению, ДТП в наше время не редкость.

Причины того, что ежедневно оказываются разбитыми сотни автомобилей, кроются во многом. Это могут быть и плохие дороги, и недобросовестно полученные права (следствием чего является нарушение правил дорожного движения), и сломавшиеся светофоры, и неожиданно возникшие неполадки в управлении автомобиля. Перечислять можно до бесконечности, но главное заключается в том, что попавшее в аварию транспортное средство будет нуждаться в ремонте.

Если в случае ДТП есть виновная и пострадавшая стороны, то возмещение ущерба идет через страховые компании. Размер денежной выплаты определяется по результатам автоэкспертизы.

Как правило, оценка машины после ДТП осуществляется экспертами со стороны пострадавшего автовладельца. Но виновник вправе не соглашаться с установленной суммой и может также заказать автоэкспертизу. И в первом, и во втором случае экспертиза, проведенная независимым экспертом (человеком, не принадлежащим тем компаниям, в которых застрахованы попавшие в ДТП автомобили), – это 100% гарантия объективности.

Запчасти, краски, а также необходимые для качественного восстановления автомобиля материалы стоят недешево. И ни одной страховой компании невыгодно выплачивать полную стоимость ремонта. Поэтому страховые эксперты нередко занижают реальную сумму ущерба.

Случается и так, что денежный эквивалент повреждений автомобиля, наоборот, завышен. Обычному человеку неизвестны все тонкости взаимодействия страховых компаний между собой, и потому, чтобы не переплачивать, независимая оценка автомобиля после ДТП со стороны виновника всегда актуальна.

Идеальным вариантом двух экспертиз одного ДТП является в конечном счете полное совпадение результатов. Виновнику необходимо знать, что в любом случае полученный им акт независимой экспертизы равносилен акту со стороны пострадавшего.

Итак, если вы попали в ДТП, надежнее всего будет оценить ущерб у независимых экспертов. Несмотря на то, что оплата их услуг производится уже не страховой компанией, а лично, 2-3 тысячи рублей не сыграют такой значительной роли, когда речь будет идти о более крупных суммах.

Независимая оценка авто после ДТП – это привилегия обеих сторон, отличная возможность обезопасить себя как от недополучения, так и переплаты денежных средств.

Приобретение автомобиля — это довольно серьезное мероприятие, подойти к которому нужно со всей ответственностью. Чаще всего, действие может разворачиваться по двум сценариям, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. Давайте попробуем понять, в каком случае автовладелец больше выигрывает, а в каком — приобретение становится головной болью.

Итак, вы решили купить автомобиль. И не какой-нибудь, а всенепременно, иномарку. Ну, вот мечта у вас такая — стать владельцем иномарки. Выбор иностранных автомобилей, на сегодняшний день, настолько велик, что определиться становится не так-то легко. Одни читают специализированную прессу и мнения технических асов, другие прислушиваются к советам «бывалых», третьи — и вовсе полагаются только на свою интуицию.

Иномарки от отечественного авто отличает их современная техническая база, которая выше всяких похвал, и , конечно, превосходный внешний вид, столь важный для покупателя. Помимо основных технических характеристик автомобиля, его оснащенности дополнительными опциями, будущего владельца, безусловно, волнует вопрос с дальнейшим поддержанием его ходовых качеств. Автозапчасти для иномарок не станут для вас проблемой, если вы решите приобрести авто у официального дилера в автоцентре. В этом случае вы можете рассчитывать на гарантийное обслуживание на длительный период, а также проходить регулярный технический осмотр на базе техцентра при автосалоне. К примеру, оригинальные запчасти бмв есть в любом дилерском центре.

Если же купили автомобиль «не первой свежести», то есть бывший в употреблении, то для вас автозапчасти для иномарок могут стать поистине головной болью на время эксплуатации авто. Нет, мы не пугаем вас, просто обращаем ваше внимание на тот факт, что автозапчасти для иномарок бывают разные, и выбирать их стоит со знанием дела.

Возможно, вам и не придется часто искать детали на замену, — все зависит от технического состояния приобретенного авто. Но, в случае, сели возникнет необходимость можно либо самостоятельно заняться поиском необходимой запчасти, либо обратиться в интернет магазин автозапчастей для иномарок. Там вы без труда сможете найти, или заказать необходимую деталь. Но, стоит учитывать, что срок исполнения заказа может быть долгим, и на период вашего ожидания вы рискуете остаться без авто. Как именно решать вопрос с приобретением необходимой автозапчасти для иномарок, думать вам, но, единственное, чего не стоит делать — это покупать подержанные запчасти. Риск купить «кота в мешке», в данном случае, очень велик.

четверг, 15 апреля 2010 г.
В том случае, если Вам необходимо срочно оформить кредит, стоит задуматься, куда лучше всего обратиться. Ведь для оформления любого кредита, а также его получения, необходимо предоставить массу различных справок: документы подтверждающие наличие дохода, поручительская гарантия, справка с места работы о заработной плате и т.д. Тот факт, что в нынешнее время не каждый может представить необходимые документы, приводит к тому, что и кредит могут получить не все. Куда же обратиться, и есть ли на сегодняшний день такая организация, которая занимается выкупом легковых автомобилей?

Сегодня, обратившись в любой автоломбард, Вы можете в самые короткие сроки выкупить подержанное авто. Стоит отметить, что такой кредит может взять практически каждый владелец транспортного средства, за исключением лиц, не достигших совершеннолетия, а также тех, кто предоставил в качестве залога чужой автомобиль. Преимущество современных российских автоломбардов заключается в том, что в качестве залога можно предоставить не только легковой автомобиль, но и любое другое транспортное средство, имеющееся в наличие у заемщика. Благодаря такому условию в качестве гарантии может подойти спецтехника, которая используется в различных промышленных отраслях.

Операция получения кредита в залог спецтехники занимает мало времени. В процессе оформления такого денежного займа осуществляется подготовка всех необходимых документов, составляется техническая характеристика предоставленной техники, а также оценивается её стоимость. В основном, вся документация, а также технический анализ (на основе экспертных данных) предоставленной техники, ложится на плечи сотрудников автоломбарда. Благодаря их профессионализму, клиенту не приходиться долго ждать. Основная цель автоломбардов заключается в том, чтобы человек смог получить деньги в кратчайшие сроки, чего нельзя сказать о простом банке, который требует множество справок, а так же занимает длительный период.

Размер кредита, получаемого в автоломбарде, будет полностью зависеть от суммы указанной оценщиком, то есть экспертом. Чем старее техника, тем ниже оценочная стоимость. Для того чтобы полностью установить стоимость авто, или любой другой спецтехники, учитывается не только год выпуска, но и техническое состояние на момент сдачи в заем. В том случае, если будут обнаружены некоторые неисправности, о них обязательно указывается в оформлении документов. Так же, сумма кредита будет зависеть от срока, на который занимаются деньги.

Если у заемщика нет в наличии собственного автомобиля, или же какой - либо техники, в качестве залога может подойти чужой автомобиль. Такой залог считается действительным лишь в том случае, если частное лицо, оформляющее кредит, предоставит доверенность выданную хозяином на имя заемщика, а также некоторые необходимые документы (указывается в договоре). Благодаря автоломбардам, практикующих выдачу кредитов в залог спецтехники, можно избежать многих неприятных моментов, а также сэкономить драгоценное время. Ведь в отличие от простого банка, обратившись в автоломбард, Вы сможете незамедлительно оформить и сразу же (в течение нескольких часов) получить необходимую сумму денег.

Несмотря на то, что современные автоломбардные организации получили на сегодняшний день весьма широкое распространение, о работе данных организаций сегодняшняя специализированная литература дает совсем скудную и недостаточную информацию. Это приводит к тому, что человек, решившись на получение денежного кредита посредством собственного автомобиля, нередко попадает в лапы мошенников. Попытаемся исправить данную ситуацию и расскажем в нескольких словах об основных преимуществах подобных организаций и о том, как работает автоломбард.

Первоначально, на что следует обращать внимание, это краткосрочный тип выдаваемого автоломбардом кредита, то есть 1-6 месяцев. Второе, получая деньги, Вы оставляете на весь кредитный срок свой автомобиль в распоряжение ломбарда и добавим, что если Вы не смогли по тем или иным причинам в полной мере рассчитаться с суммой кредита, автомобиль переходит в полноправную собственность ломбарда. Если Вас все вышеперечисленные пункты не смущают и Вы согласны с предъявляемыми требованиями, обговорим этапы оформления кредита.

Перед тем, как отправиться в автоломбардное заведение, не лишним было бы позвонить для уточнения более детальной информации. Уже на основе телефонных данных опытный эксперт может примерно определить возможную к выдаче сумму кредита. Это позволит Вам уже заранее узнать, на что можно рассчитывать. Но только детальный осмотр Вашего авто поможет точно определить ликвидность авто и его рыночную стоимость, на основании которой будет обговорен процент и Вам будет выдан кредит. Но не спешите брать деньги. Необходимо удостовериться в том, что все документы юридически оформлены, что позволит избежать мошенничества.

Все оплаты юриста или нотариуса Вы берете на себя, так же как впрочем и расходы на оформление необходимых документов, к примеру, технический паспорт на авто и т.д.

Но не каждый автомобиль может стать предметом залога. В принципе, все зависит от ломбардной компании, которая сама выбирает те модели автомобилей, которые обладают наибольшей ликвидностью и которые, в случае не выплаты кредитной суммы, могут быть проданы в самое короткое время. Чтобы было наиболее понятно, необходимо сказать, что под кредит принимаются авто отечественнго производства, начиная с 2006-го года, а иномарки с 2002-го года выпуска. Как мы видим, авто иностранного производства пользуются в нашей стране наибольшей ликвидностью и даже популярностью.

Как уже отмечалось выше, автоломбардные организации предоставляют дорого выкуп авто. Это говорит о том, что подобные денежные займы наиболее целесообразнее брать в экстренных случаях, в противном случае, лучше всего обратиться в банк. Но если сравнивать автоломбард и банковское учреждение, последнее значительно проигрывает не только по скорости выдачи денежных средств, но и в отношениях безопасности.

суббота, 10 апреля 2010 г.
Многие приобретают автомобили за границей, для этого существуют специальные организации, готовые предоставит свои услуги в данном вопросе. Подобное приобретение выгодно тем, что сама по себе стоимость авто, а особенно, если машина приобретается с аукциона, намного меньше, чем у нас, да и само качество автомобилей за рубежом, как показывает практика, тоже достаточно высокое, ведь там нет таких разбитых дорог, как у нас. Определенная сложность заключается в растаможке, но здесь проблема только в необходимой сумме денег, к сожалению, подобная услуга до сих пор очень дорога. Еще проблема, с которой сталкивается будущий владелец – документация на иностранном языке, здесь приходится пользоваться услугами бюро нотариальных переводов, то есть переводчик должен не только перевести документацию на другой язык, но и заверить собственный перевод нотариально.
Это займет какое-то время, потому что, даже если вы пользуетесь услугами бюро срочных переводов, то ждать вам придется день-два. Однако без подобной документации вы не сможете продолжать оформление своего автомобиля.
Естественно, что помимо затрат на покупку машины, ее оформление и услуги фирмы, сопровождающей все ваши сделки, в определенную сумму выльется и транспортировка вашего автомобиля. Поэтому, если вы решились приобретать машину в другом государстве, то продумайте покупку таким образом, чтобы вам было максимально выгодно осуществлять ее. В большинстве своем на аукционах покупают машины те, кто профессионально занимается или увлекается автомобилями. Многие коллекционеры ищут машины определенной модели и необходимого им года выпуска, а кто-то всю жизнь мечтал иметь машину, как у любимого героя фильма, и вот, когда получил такую возможность, ищет автомобиль своей мечты на аукционе в США.
Поэтому стимулов для покупки машины за пределами собственного государства достаточно много, да и покупка отличается от той, которую можно сделать у себя, качеством и гарантией, которую, кстати, предоставляет фирма-сопроводитель. Таким образом, для покупки авто на аукционе за границей вам необходимо найти проверенную фирму, которая будет представлять ваши интересы, проплатить покупку, растаможку и доставку, оформить бумаги в бюро переводов по месту жительства, ну и с нетерпением ждать, когда ваша машина станет целиком и полностью вашей. А потом просто наслаждаться плавным урчанием мотора и качественной ездой.

Решение о продаже автомобиля может быть принято по различным причинам. Возможно, владельцу авто срочно понадобились деньги, возможно, он решил приобрести более новую и современную модель, возможно, характеристики автомобиля по каким-либо причинам перестали устраивать владельца – причин может быть множество. Каждый человек на этот вопрос дает собственный ответ. Независимо от того, какая причина побудила Вас решиться на продажу своего автомобиля, Вы, разумеется, хотите, чтобы продажа была осуществлена с максимальной выгодой для Вас.

На сегодняшний день Вы можете продать не только автомобили в хорошем состоянии или подержанные автомобили. Многие автосалоны и специализированные компании также осуществляют выкуп неисправных авто по выгодным для Вас ценам. Помимо этого Вы сможете также продать автомобиль после аварии или же автомобиль, которому необходим длительный и дорогостоящий ремонт, ведь порой выгодней продать такой автомобиль и приобрести новый, нежели тратить время, деньги и нервы на то, чтобы его отремонтировать. Крайне важно подходить к вопросу о продаже автомобиля со всей возможной серьезностью и рассматривать только самые выгодные предложения от профессионалов своего дела.

Вполне естественно, что при продаже Вашего транспортного средства Вас больше всего беспокоит, сколько денег Вы получите после того, как сделка будет заключена. Ничего странного в этом нет, поскольку каждый человек думает о своей выгоде. Разумеется, никому не хочется быть обманутым и получить за выкуп неисправных авто или выкуп подержанного автомобиля меньшую сумму, чем та, которая полагается в данной ситуации. Именно поэтому Вы должны как можно более ответственно относиться к этому вопросу и тщательно изучать предложения. Для того чтобы избежать недоразумений, лучше всего обращаться к профессионалам.

Сотрудничая с профессионалами, Вы можете быть абсолютно уверены в том, что оценка Вашего автомобиля будет произведена в кратчайшие сроки. Как только эксперты определят стоимость Вашего автомобиля, Вы сможете сразу же получить на руки вырученную денежную сумму. Грамотные специалисты найдут индивидуальный подход даже к самым требовательным и взыскательным клиентам и предложат Вам выкуп новых и подержанных автомобилей, авто после аварий, а также выкуп неисправных авто по самым выгодным ценам.

среда, 7 апреля 2010 г.
Автомобильные аукционы в США - это закрытые торговые площадки, куда допускаются только зарегистрированные дилеры. Автомобили продаются по оптовым ценам, потому что предназначены для последующей продажи клиентам. К цене аукциона добавляется так называемый аукционный сбор (auction fee), который зависит от правил конкретного аукциона и может составить до 400 USD. К сожалению, аукционная система торгов не позволяет сделать фотографии и отправить детальный отчет на рассмотрение клиенту, потому что сам процесс торгов занимает не более 2-х минут.

вторник, 30 марта 2010 г.
Несмотря на огромный выбор новых автомобилей, которые сейчас может купить житель России, автопарк страны продолжает активно стареть. Средний возраст автомобиля в стране сейчас составляет 13 лет, и это самый большой показатель по сравнению и со странами Европы, и с США, и даже с Китаем. Причина столь солидного возраста автомобилей в том, что россияне продолжают отдавать предпочтение вторичному рынку при покупке авто, особенно иномаркам в возрасте.

Наибольшей популярностью у жителей России пользуются старенькие японские и немецкие автомобили, особенно такие марки, как Toyota и Audi. Именно на продукцию этих двух концернов приходится большинство автомобилей в возрасте старше 20 лет, которые активно используются российскими автовладельцами.

По оценке страховщиков, доля проданных ими страховых продуктов во многом определяется средним возрастом автопарка в том или ином регионе. Например, страхование каско реже всего оформляют жители Дальнего Востока и Сибири, ведь именно в этих регионах средний возраст автомобилей является максимальным. Это связано с доступностью в данных регионах недорогих подержанных иномарок, и как следствие, новых автомобилей здесь продается очень мало.

Оформлять автостраховку для подержанных авто российские автовладельцы пока не спешат, хотя статистика угонов стареньких автомобилей не радует. Если для автомобилей в возрасте до 5 лет их владельцы еще могут заглянуть в калькулятор каско и рассчитать стоимость автостраховки, то для более «взрослых» автомобилей дополнительную страховку оформляют лишь единицы.

Самым молодым автопарком может похвастаться Москва и Подмосковье. Здесь средний возраст автомобиля не превышает десяти лет. В России никого не удивляют автомобили старше двадцати пяти лет, которые умудряются пройти техосмотр и ездят по дорогам, самим своим существованием создавая аварийную ситуацию. Поэтому программа по утилизации старых автомобилей в России действительно необходима.

Омолодить автопарк страны могли бы и новые автомобили, приобретаемые в большем количестве. Но для выполнения этого условия необходимо повышение уровня доходов населения, а также снижение стоимости иностранных автомобилей. Ведь именно из-за слишком высоких цен на новые иномарки россияне покупают авто на вторичном рынке. Все попытки государства склонить автомобилистов в пользу отечественного автопрома обречены на провал.

вторник, 23 марта 2010 г.
Нет, мы не поставляем ни новые ни использованные автомобили французских производителей Citroen, Peugeot, Renault. Их в США мало и они не пользуются спросом.

пятница, 19 марта 2010 г.
Нет, все платежи должны быть произведены к нам напрямую в США, где находится главный офис и откуда мы ведем все финансовые опперации и отгрузки автомобилей на экспорт.

вторник, 16 марта 2010 г.
Транспорт играет в нашем обществе чрезвычайно важную роль. Одной из его основных функций является перевозка различных грузов, которая необходима нам как в частной жизни, так и для функционирования практически всех отраслей экономики.
Люди старались использовать различные транспортные средства для перевозки грузов издавна. Сначала это были различные телеги и повозки, в настоящее время для грузоперевозок используются автомобили, железнодорожный и авиационный транспорт.
Грузоперевозки осуществляются как в пределах одного города и области, так и по дорогам всей страны. Востребованы также международные перевозки, особенно в настоящее время, когда резко возросли экономические связи между различными государствами. Грузоперевозки позволяют располагать добывающие предприятия по месту залегания полезных ископаемых, обеспечивая возможность впоследствии доставлять добытое сырье на заводы и фабрики. Готовая продукция также может быть транспортирована в любую необходимую точку. Такая услуга как перевозка банкоматов позволяет обеспечить людям получение денежных средств в наиболее удобных для них местах.

Выбор транспортного средства зависит от различных факторов, таких как срочность транспортировки, вес и габариты груза, удаленность места доставки, наличие подъездных путей и пр. При этом учитывается также вид груза и требования по его перевозке. К примеру, перевозка пианино и других музыкальных инструментов требует особо бережного и аккуратного обращения.
В последнее время перевозка грузов значительно упростилась благодаря появлению систем GPS-мониторинга, который помогает отслеживать и контролировать транспортные средства и грузы во время транспортировки, а также определять оптимальные маршруты для движения транспорта.
Частные лица и организации могут воспользоваться для перевоза своих вещей при переезде услугами одной из мувинговых компаний, которыми может быть осуществлена перевозка сейфов, мебели, оборудования и пр. в оговоренное место с предоставлением при необходимости услуг по погрузке и разгрузке перевозимых предметов.

понедельник, 1 марта 2010 г.
Правила ввоза автомобилей в Россию определены Положением о перемещении товаров физическими лицами через таможенную границу Российской Федерации, утвержденным Постановлением Правительства от 10.07.99 г. № 783. Положение определяет порядок перемещения автомобилей, не предназначенных для производственной или иной коммерческой деятельности физическими лицами через таможенную границу Российской Федерации.

Временный ввоз автотранспортных средств, зарегистрированных в другом государстве, без уплаты таможенных пошлин и налогов разрешается физическим лицам, постоянно проживающим за пределами РФ, на срок своего временного пребывания, но не более чем на один год.

Временный ввоз автомобилей с территории Калининградской области на остальную территорию России без уплаты таможенных платежей разрешен только жителям Калининградской области на срок не более 2 месяцев без права отчуждения.

Без уплаты таможенных пошлин и налогов ввоз автомобилей в РФ разрешен следующим категориям физических лиц:

- постоянно проживающим в РФ - в случае ввоза ими автомобилей, происходящих с территории бывшего СССР либо выпущенных в свободное обращение на его территории и находящихся в собственности данных лиц либо членов их семей по состоянию на 31.12. 91 г.;
- признанными в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами, а также переселяющимися из иностранных государств в РФ на постоянное место жительства, в случае ввоза ими автомобилей, производства РФ или другого государства - участника СНГ, если эти автомобили приобретены указанными лицами до въезда в РФ, когда иное не предусмотрено международными договорами РФ.

Применение единых ставок таможенных пошлин и налогов, а также освобождение от уплаты таможенных пошлин и налогов, предусмотренных Положением, распространяются только на случаи ввоза физическим лицом одного автомобиля при следовании через таможенную границу РФ. В случае пересылки автомобилей, а также в случае ввоза более одного автомобиля при следовании через таможенную границу РФ, оформление производится в общем порядке, предусмотренном в общем порядке, предусмотренном для участников внешнеэкономической деятельности.

Архив блога