Идеальный компактный внедорожник, превосходящий другие внедорожники по своим размерам и отлично подходящий для ежедневных поездок - Suzuki Grand Vitara. Отзывы обладателей единодушно указывают на удивительные характеристики автомобиля, которые сопровождаются не менее впечатляющим интерьером, делая его идеальным выбором для водителей, стремящихся уверенно исследовать окружающий мир в комфортном и стильном авто.
Новый Сузуки Гранд Витара оснащен 2,4-литровым двигателем с четырьмя цилиндрами мощностью 166 лошадиных сил, который обеспечивает 5% экономию топлива на городских дорогах и 10% - на шоссе. Однако некоторые владельцы отмечают, что иногда экономия топлива едва ли заметна. Этот двигатель может объединяться со стандартной пятиступенчатой ??механической коробкой передач или новой четырехступенчатой ??автоматической коробкой передач. Suzuki Grand Vitara имеет также функцию Hill-контроля движения, которая повышает безопасность движения на крутых склонах, а возможность переключения управления коробки передач в нейтральное положение позволяет минимизировать износ трансмиссии.
Кроме того, отзывы о Сузуки Гранд Витара дают возможность судить о том, что тяговое усилие этого внедорожника вдвое больше, чем многих автомобилей такого класса, и достаточно, чтобы буксировать легкую моторную лодку, квадроцикл или мотоцикл.
Каждая модель оснащена антиблокировочной тормозной системой с электронным разделением тормозного усилия, контроля давления в шинах и системой контроля тяги, которая помогает обеспечить устойчивость автомобиля при прохождении поворотов, при ускорении, при экстренных маневрах и при движении по скользкой дороге. Особенно отмечается маневренность и устойчивость при езде по заснеженным дорогам, благодаря чему этот автомобиль стал особенно популярен у наших сограждан, а усиленная кабина обеспечивает дополнительную безопасность при возможной аварии Suzuki Grand Vitara.
Отзывы владельцев, описывая систему пассивной безопасности внедорожника, указывают на наличие подушек безопасности как у водителя, так и у пассажира на переднем сиденье, а также по бокам от них. Кроме того, каждое сиденье оснащено высокими подголовниками и регулируемыми ремнями безопасности, а сзади есть специальное сиденье для ребенка. В сочетании, эти активные и пассивные средства безопасности делают Suzuki Grand Vitara, отзывы о котором в основном положительные, одним из наиболее оснащенных компактных внедорожников с точки зрения безопасности.
Этот внедорожник имеет очень вместительный, удобный и универсальный салон с пятью сиденьями. Также есть возможность расширить грузовое пространство, складывая спинки задних сидений Сузуки Гранд Витара. Отзывы свидетельствуют об использовании высококачественных материалов в отделке салона и внимании к подгонке и отделке, что помогает чувствовать себя в большом роскошном внедорожнике как дома.
Список его стандартного оборудования включает в себя: кондиционер с автоматическим климат-контролем и системой микронной фильтрации воздуха, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники, зеркала и дверные замки, центральный замок с ДУ, регулировка руля, автоматическое включение/выключение фар, четыре динамика AM/FM/CD/MP3/XM, Satellite Radio с поддержкой аудио системы и 16-дюймовые колеса.
Suzuki Grand Vitara, отзывы владельцев однозначно указывают на ее уникальность, продолжает удивлять и радовать своих владельцев изо дня в день. В настоящее время этот внедорожник доказал свою прочность и удивительную легкость, благодаря чему он стоит на одном уровне с роскошными внедорожниками, такими как Mercedes и BMW.
Рекомендуется для тех, кто любит спокойную атмосферу, стиль и роскошь. Также подойдет для семейных поездок, т.к. имеет отличную систему безопасности, которая себя не единожды положительно зарекомендовала.
Елена Гордиенко
Автомобиль Рено Сандеро Степвей – достаточно узнаваемый хэтчбек. Машина обладает эффектным внешним видом и «повадками» внедорожника. На первый взгляд автомобиль можно и вовсе принять за кроссовер.
Несмотря, однако, на некоторое внешнее сходство, машина относится к категории хэтчбеков повышенной проходимости. При этом данный факт не отменяет достоинств авто, в числе которых и доступная стоимость, и стильный дизайн, и комплектация.
Автомобиль Renault Sandero Stepway (отзывы и комментарии специалистов указывают на это) создан на основе Logan/ Sandero. От этих моделей машина позаимствовала вместительность, надежность и доступность по стоимости. Кроме того, к автомобилю перешла и превосходная практичность, которая присуща всем хэтчбекам.
В салоне Рено Сандеро Степвей (отзывы многих владельцев это подтверждают) без труда поместятся пятеро человек разного телосложения. Багажник авто может вместить до 320-ти литров, а если задние сидения сложены, то и все 1200 л. Машина (по умолчанию) полностью адаптирована для российских дорог. В модели предусмотрены и передние брызговики, и защита картера, и обработка всех имеющихся внутренних компонентов кузова воском.
Дорожный просвет увеличен на двадцать сантиметров, что заметно отличает авто от обычного Сандеро. Отзывы специалистов относительно интерьера авто однозначны. Практически идентичный внутренней обстановке традиционного хэтчбека, он заметно оживлен элегантно выглядящей темной обивкой со вставками, выполненными в светлых тонах, и элементами передней консоли, выполненными под хром. Следует отметить, что наличие хромированных деталей – отличительная черта модели.
Автомобиль Рено Сандеро Степвей (отзывы автолюбителей указывают на это), кроме эффектного дизайна салона и экстерьера, превосходно оснащен. Базовая комплектация включает кожаную оплетку на руле, кондиционер, раскладывающиеся спинки сидений сзади, противотуманные фары, механизм регулирования руля, подогрев сидений (передних), 2-е подушки безопасности, 3-и задних подголовника, передние электростеклоподъемники. Подложка панели приборов в модели черная. В комплектацию входит также ABS и электронное распределение тормозного усилия. За дополнительную плату предоставляется магнитола (CD/MP3). Следует сказать, что это единственный платный компонент.
Превосходны и технические характеристики автомобиля Рено Сандеро Степвей. Отзывы и комментарии о «начинке» модели – исключительно положительные. Производитель предусматривает для этой серии восьмиклапанный бензиновый двигатель с объемом 1,6 литра. Мощность мотора – 84 л. сил. К этому двигателю предложена механическая пятиступенчатая коробка. Предусмотрен и шестнадцатиклапанный мотор объемом 1,6 литров в комплекте с автоматической коробкой.
Длина автомобиля составляет 4024 миллиметра, ширина кузова – 1753, а высота – 1550 миллиметра. Масса машины начинается от 1069 килограмм. Производитель обещает разгон с места до ста километров за 12,4 секунды. Полный привод не предусмотрен. Машина выпускается переднеприводная. Однако это позволяет удерживать стоимость агрегата доступной для массового потребителя.
Модель оснащена независимой пружинной передней подвеской МакФерсон. Задняя подвеска выполнена в виде Н-образной балки, оснащенной программируемым механизмом деформации и соединенной с вертикальными амортизаторами и винтовыми пружинами. Спереди тормоза дисковые, сзади – барабанные. Дорожный просвет машины 175 миллиметров. Расход горючего в городских условиях составляет 10,2, на трассе – 6,1, в смешанных условиях – 7,6 литров на сто километров. Топливный бак вмещает пятьдесят литров.
Автомобиль Рено Сандеро Степвей (отзывы многих автолюбителей указывают на это) получился машиной практичной, с яркой эффектной внешностью.
Илья Филатов
Встречайте новый Ситроен С4! Отзывы о нем, как правило, довольно положительные, хотя и не совсем блестящие. Хорошее впечатление производит его мощный и экономичный двигатель, обширное пространство салона и улучшение качества в целом. Тем не менее, есть несколько деталей, которые все еще не вызывают восторга, и в целом делают C4 не столь блестящим, как класс лидеров.
Как отмечают владельцы, Citroen C4 - комфортный и изысканный автомобиль с отличным качеством езды и шумоизоляции, что делает его идеальным для путешествий по автомагистрали. Однако некоторые отзывы указывают на то, что у него слишком низкий передний бампер, иногда бывает небольшой крен кузова на поворотах, а также проявляются некоторые проблемы с дверными замками и обогревом водительского сиденья в холодное время года.
Стоит отметить, что максимальная скорость этого автомобиля – 200 км в час. Как и большинство дизельных автомобилей (об этом свидетельствуют многие отзывы), Citroen C4 не слишком быстро прогревается в холодное утро, а если просто сидеть, слушая радио и выключив двигатель, автомобиль в течение нескольких минут перейдет в режим экономии энергии.
Новый Ситроен С4 отзывы, по сравнению с конкурентами, имеет довольно хорошие. Особенно это касается его стандартной комплектации, а также дополнительного оборудования, что, как правило, является прерогативой более дорогих автомобилей (наличие сиденья с функцией массажа, например). Так, внутри салона изобилует мягкая пластмасса, различные вспомогательные устройства. Он также получил умный, но немного неудобный круиз-контроль, который может хранить несколько скоростей в своей памяти. Внутри С4 - функциональный и безобидный, но также не слишком вдохновляющий. Внутреннее пространство больше, чем можно себе представить, глядя на него со стороны, задние сиденья просторны и удобны. Внешне ему удается выглядеть стильно и эффектно, что выделяет его из ряда других автомобилей этого класса.
Его положительной чертой является необычная система управления, при которой рулевой обод вращается вокруг неподвижной оси, на которой смонтированы все основные элементы управления. Это не только делает использование элементов управления более простым, но также означает, что подушка безопасности остается в том же положении, и поэтому лучше предохраняет в случае аварии Ситроен С4.
Отзывы владельцев указывают на то, что этот автомобиль поставляется с шестиступенчатой ??автоматической коробкой передач, которую довольно сложно использовать, к тому же она довольно ненадежна. Однако этот автомобиль довольно экономный: на 100 км используется всего 6 литров топлива.
Также Ситроен С4 отзывы характеризуют как довольно устойчивый автомобиль, который будто скользит по дороге – никаких выбоин или лежачих полицейских не чувствуется. Автомобиль имеет отличную амортизацию и дает приятное ощущение, как-будто сидишь на удобном, тихом и подвижном диване, а не движешься по автомагистрали.
Многие владельцы особо выделяют повышенную безопасность авто – у него есть мертвая точка контроля, освещение поворотов и ограничитель скорости с пятью настройками памяти. Также в наличии eTouch система, с помощью которой можно вызывать экстренные службы в случае аварии. В самом деле, этот автомобиль получил пять звезд от Euro NCAP за функции безопасности.
Рекомендуется как автомобиль семейного типа. Так что, если вы ищете что-то спортивное, то Ситроен С4, отзывы о котором в основном положительные, вероятно не подойдет. Если же вам нужен надежный автомобиль, то С4 – неплохой выбор.
Таким образом, Ситроен С4, несмотря на то, что получил несколько новых передовых технологий, остается обычным транспортным средством, которое довольно хорошо и надежно работает.
Елена Гордиенко
Несколько раз являлся владельцем отечественных автомобилей, поэтому практически каждая зарубежная машина была настоящим счастьем. Хотя Шевроле Авео в 2009 году не была новинкой, для меня она стала ею. Двигатель объёмом 1,6 для наших автомобилей вполне подходит, по другим параметрам данная модель мне тоже нравилась. Естественно, в автосалоне про Chevrolet Aveo отзывы я услышал исключительно положительные. Решил покупать тут же. Цена была заманчивая, тем более были скидки. На данный момент проехал более 60000 километров и уже могу трезво рассуждать о своей машине.
Если говорить о ее недостатках, то можно выделить несколько основных. Прежде всего, это большой расход бензина во время езды в городе. Согласитесь, что 12 литров – это довольно много. Хотя у некоторых он и меньше: за городом можно обойтись и 7-8 литрами. Когда в салоне работает кондиционер, то эта цифра возрастает ещё на 1 литр. Если летом хочешь проехать на приличной скорости, а в салоне включён кондиционер, то об этом даже не стоит думать. Мечтаешь быть в прохладе – едешь спокойно. Два раза пришлось заправлять кондиционер, так как довольно быстро начинает дуть холодный воздух.
На поворотах машину очень кренит. Особенно, когда пытаешься совершать их на большой скорости. Перегибать палку со скоростями тоже не стоит, так как могут возникнуть дополнительные проблемы. Подвеска в автомобиле весьма слабая, поэтому в данном случае Шевроле Авео отзывы от меня получает негативные. Из-за некомфортного размещения и шума пришлось менять. Конечно, это зависит от того, как тебе повезёт с машиной. Слушая про Шевроле Авео отзывы владельцев, можно сделать вывод, что такая проблема встречается не у всех, однако она довольно распространена. Еще один недостаток – плохая шумоизоляция, поэтому переустанавливал новую, так как слышно было даже пение птиц. После этой небольшой доработки посторонних звуков слышно не было.
Через год эксплуатации возникла необходимость поменять провода на свечах. Некоторые проблемы возникли из-за некачественного покрытия. Хотя после царапин ржавчина не пошла, но вернуть первоначальный вид было затруднительно. Краска начала трескаться.
Несомненными преимуществами моей машины прежде всего является весьма солидный салон, оформленный в любимых спокойных бежевых тонах с деревянными вставками. Далее стоит отметить необычайную лёгкость управления. После отечественных автомобилей управлять этой машиной – сплошное удовольствие. Шевроле Авео отзывы положительные заслуживает и за высокий клиренс, который на наших дорогах просто необходим. Отличная вместимость – как по высоте, так и по объёму. Она очень морозоустойчива и достаточно легко заводится даже при -20 ?С. Среди достоинств моего автомобиля отмечу и отличную проходимость. За три года эксплуатации, причём весьма усиленной, он ни разу не застревал в ямах и ухабах. Даже на просёлочных дорогах ехал с уверенностью и без проблем.
Неоспоримым преимуществом Шевроле Авео является доступность деталей. Не нужно делать специальных заказов, так как оригинальные запчасти есть в обслуживающих мастерских. К тому же они не дорогие. В других машинах поставить оригинальные детали стоит в два раза дороже. Поэтому по данному пункту Шевроле Авео отзывы о своей экономичности вполне оправдывает.
Прежде всего, эту машину следует покупать тем, кто имеет небольшую сумму денег, но хочет при этом купить новый автомобиль. Если кто-то решиться купить подержанную Авео, то за её работу будет трудно отвечать, так как может возникнуть какая-нибудь поломка в течении нескольких дней. Не стоит думать, что во время эксплуатации Шевроле Авео отзывы от своих владельцев имеет исключительно положительные. В каждой машине есть проблемы, но их можно устранить. А Шевроле Авео является отличным автомобилем в том случае, если за ним хорошо ухаживать и своевременно менять некоторые детали. Хотя в моём случае поломок и новых деталей было не много.
Автомобиль Mitsubishi ASX являет собой несколько «масштабированный» Outlander. Следует при этом отметить, что изменились исключительно наружные габариты. А вот колесная база совпадает по миллиметрам.
Mitsubishi ASX. Характеристики
У турбодизеля рабочий объем 1798 мм. При этом диаметр цилиндров и ход поршней 83х81,1 миллиметр.
Автомобиль оснащен шестнадцатиклапанным двигателем 4N13, обладающим довольно низкой степенью сжатия – 14,9. По мнению многих специалистов, эту цифру можно считать неким рекордом для легковых дизелей. Чем меньше будет степень сжатия, тем мягче будет работа мотора. Раньше уровень повышали в соответствии с условиями холодного пуска и за норму принимали 21-22,5. В целом же 14,5-15 хватит вполне для самовоспламенения топлива от сжатия. В двигателе присутствует устройство «Automatic Stop & Go». Оно при удобном случае заглушает двигатель автоматически (в целях экономии горючего).
Mitsubishi ASX (отзывы и комментарии специалистов подтверждают это) по умолчанию является автомобилем переднеприводным. Однако версия AWD, оснащенная полноприводной трансмиссией, также предусмотрена. В этом случае задний мост подключается автоматически. Этому способствует управляемая электроникой многодисковая муфта.
Учитывая клиентские отзывы Мицубиси ASX и Outlander, следует сказать, что по характеристикам ходовой части нет принципиальных различий. У первой модели передние стойки McPherson. Сзади на Mitsubishi ASX (отзывы специалистов это подтверждают) на поперечных двойных рычагах установлена кинематически идеальная конструкция («пространственная схема»). Предусмотрены, разумеется, и поперечные стабилизаторы, и винтовые пружины. Размер покрышек 215/65 R16. За дополнительную плату в конструкцию установят 17-тидюймовые колеса. Модель Мицубиси ASX оснащена реечным рулевым механизмом с электросервоусилителем PAS. В «базовую комплектацию» включены программы ASTC и ABS.
Автомобиль Mitsubishi ASX (отзывы и комментарии специалистов и автолюбителей подтверждают это) обладает неплохой аэродинамикой: коэффициент воздушного сопротивления – 0,32. Длина автомашины 4295 миллиметра, высота – 1615, а ширина – 1770 миллиметров. В самой простой комплектации вес агрегата порядка 1270 килограмм. Вес машины с трансмиссией AWD турбодизелем 4N13 - от 1525 килограмм.
Mitsubishi ASX (отзывы автолюбителей на это указывают) - достаточно динамичная машина. С места полноприводный агрегат способен за десять секунд развить скорость до ста километров в час. Максимальная скорость, которую обещают конструкторы, - 198 км/час. Средний расход, заявленный производителем, порядка 5,7 литров на сотню километров пробега. Многие автолюбители считают это отличным показателем для этого полноприводного «кроссовера».
Информационно-развлекательное оснащение Митсубиси ASX также достаточно «богатое». В комплектацию входит CD-плейер (с МР3-проигрывателем), шесть динамиков, Bluetooth-гарнитура.
Не забыли производители и о комфорте в салоне. Машина оснащена системой «климат-контроль», типовым «электропакетом», охлаждаемым бардачком. Безопасность салона также на должном уровне: в нем достаточно много подушек (коленная для водителя в том числе). В салоне также есть пояса с преднатяжителями, а также крепления для детских кресел.
При четырех тысячах оборотах агрегат способен развить до 150-ти л.с. Наибольшая величина крутящего момента – 300 Нм. Современная машина оснащена ручной шестиступенчатой коробкой передач.
Производитель предоставляет традиционный моторный ряд, включающий 1.6, 1.8, и двухлитровый двигатель 117, 140 и сто пятьдесят лошадиных сил соответственно.
Внешне машина выглядит довольно симпатично. Производитель предлагает новый дизайн колес, модернизированную форму фальшрадиаторной решетки, новые бампера, цветовую гамму кузова. Ниши для противотуманных фар оформлены декоративными элементами.
Следует сказать, что в Северной Америке Митсубиси ASX продается под именем Outlander Sport, а в Японии - как RVR.
Илья Филатов
О Hyundai ix35 отзывы, как специалистов, так и автомобилистов, весьма положительны. Автомобиль сочетает в себе изящество и грацию, динамичность и стремительность. Корейская модель являет собой не только транспорт, но и в некотором роде предмет роскоши, некий синтез высочайшего качества и современного дизайна.
Hyundai ix35. Характеристики
Этот кроссовер заменил популяную модель Tucson. Hyundai ix35 имеет несколько отличительных черт. Автомобиль оснащен шестиугольной решеткой радиатора, крупным задним бампером и скошенной задней дверью. Эти детали Hyundai ix35 (отзывы специалистов подтверждают это), несомненно, подчеркивают динамичность и мощность агрегата. Внешность кроссовера выполнена в спортивном стиле. Несмотря на то, что машина выглядит достаточно мощно, она отличается и плавными, утонченными линиями, которые превосходно дополняют общий дизайн.
Автомобиль Хендай ix35 (отзывы многих владельцев указывают на это) привлекателен не только внешне. Кроме презентабельного и стильного дизайна, машина обладает широкими функциональными возможностями.
Агрегат является моделью усовершенствованной. Она создана на базе Hyundai i30, i10, i20. Новый автомобиль отличается новым дизайнерским оформлением передней панели. Салон Хендай ix35 (отзывы и комментарии специалистов подтверждают это) выполнен из прочных, высококачественных материалов.
Рулевая колонка агрегата также претерпела некоторые изменения. Руль оснащен регулировочным механизмом. Таким образом, водитель может устанавливать его в удобном положении, как по вылету, так и по углу наклона, что, несомненно, очень удобно во время вождения.
В модель встроена и телекамера. Изображение выводится на монитор, который встроен в зеркало, расположенное на лобовом стекле. Оба передних сидения оснащены удобными подголовниками. Они также имеют регулировочный механизм.
Оформление нового Hyundai ix35 (отзывы специалистов указывают на это) в целом разработано европейским дизайнерским центром Hyundai, который расположен на территории Германии.
Конструкторы увеличили колесную базу и длину агрегата. Таким образом, салон стал более просторным (в сравнении с Tucson) и с легкостью вмещает пять человек.
Корейский производитель предлагает свежую гамму моторов. Серия Hyundai ix35 оснащена бескомпрессорными бензиновыми «четверками», объем которых 1,6-2,0 л. Эта модель оснащена также устройством «старт-стоп». Представлен также и шестнадцатиклапанный турбодизель. В этом случае предусмотрено два объема: 1,7 литров U-II и двухлитровый R 2.0. С места самая быстрая модель способна разогнаться до ста километров за 10,1 секунду.
В комплектации предусмотрена шестиступенчатая коробка передач (ручная). Кроме того, производитель предлагает и шестискоростную автоматическую гидромеханическую коробку.
Плавный ход авто обеспечивают адаптивные амортизаторы, вне зависимости от состояния дороги. За счет наличия электроусилителя руля маневрирование проходит безукоризненно.
В смешанном цикле машина расходует в среднем не более восьми литров горючего. Автомобиль не только экономичен, но и экологически безопасен. На каждый километр выброс газа не превысит 154 гр.
Модель Hyundai ix35 (отзывы автолюбителей это подтверждают) отличается индивидуальностью каждой детали. Касается это и комплектации машины. Производитель улучшил ее, доведя до совершенства. В модели присутствует очень удобная система навигации, предоставляющая необходимые сведения во время движения. Присутствует в салоне высококачественная акустическая система, есть возможность использовать USB-накопители и функции Bluetooth.
Hyundai ix35 - автомобиль достаточно популярный и востребованный сегодня. Это стало возможным благодаря высокой технической оснащенности, отличной стоимости и широким функциональным возможностям. Основные отличительные черты машины – ультрасовременный облик, комфорт, великолепная динамика.
Илья Филатов
Автомобиль Рено Флюенс, отзывы о котором свидетельствуют о его популярности в качестве семейного транспортного средства, представлен типом седан.
Производитель данной модели – известная во всем мире французская компания. История автомобиля началась в 2004 году. Тогда он выпускался под названием Samsung SM3. С 2009 года новые поколения данного транспортного средства стали именоваться Рено Флюенс. Уже через год эта марка освоила российский рынок и стала популярна среди любителей автомобилей.
Машина Рено Флюенс, отзывы о которой относят эту модель к одной из лучших по дизайну, всегда выделяется в транспортном потоке. Внимание привлекает капот большой ширины, а также стильный рельефный кузов. Растянутые передние и задние фары, а также спойлер, расположенный на багажнике, подчеркивают стильность автомобиля.
Машина Рено Флюенс, отзывы о которой указывают на удобство и вместительность салона, обладает внушительным багажником. Данное отделение имеет объем, равный пятисот тридцати литрам. Салон автомобиля выполнен в двух цветовых гаммах. Сочетание светлого и темного делает салон стильным и солидным.
Отзывы о Рено Флюенс свидетельствуют о ее высокой мощности и резвости. Положительную оценку дают автомобилю водители, выбирающие комфортную езду. В модельных рядах данной машины предусмотрено оснащение двумя типами двигателей, работающими на бензиновом топливе. Первый из них обладает объемом 1,6 литра, второй - 2. Их мощности составляют соответственно 110 и 143 лошадиных силы. Автомобиль относится к достаточно экономичному классу. Расход бензинового топлива в черте города не превышает девяти с половиной, а при смешанных циклах – семи с половиной литров, использованных на сто километров пробега.
В моделях автомобиля Рено Флюенс возможна установка и дизельного мощного (105 лошадиных сил) двигателя с турбокомпрессором. При режиме комбинированного цикла расход топлива при такой комплектации не превышает четырех с половиной литров.
Комплект оборудования может быть установлен с применением механических коробок передач. Их модификации могут соответствовать пяти или шести ступеням. Также выпускаются автомобили данной модели с установкой коробки передач автоматического типа.
Автомобиль Рено Флюенс, отзывы о котором свидетельствуют о комфортном вождении, снабжен двухсезонной системой климат-контроля. Водитель, а также пассажир, сидящий на переднем сиденье, имеют возможность выбора для себя индивидуального режима температуры воздушного пространства и направления обдува. Тот, кто совершает поездку сзади, может регулировать интенсивность потока тепла. Имеется на задних сиденьях и возможность выбора направленности обдува. Система климат-контроля позволяет установить режимы Aut и Soft, а также Fast.
Автомобиль Renault Fluence, отзывы о поездках в темное время суток на котором свидетельствуют об исключении вероятности ослепления водителя от света фар транспортных средств, перемещающихся сзади, снабжен зеркалами, покрытыми специальным электрохромным защищающим покрытием.
В машине Рено Флюенс предусмотрен люк. Он оснащен электрическим приводным устройством и сдвигающимися шторками. Данная конструкция позволяет обеспечить достаточное проветривание салона и также его освещение. Дополнительный уют можно создать при помощи специальной шторки. Она задвигается и убирается с помощью механизма из пружин.
Базовая комплектация автомобиля предусматривает оснащение транспортного средства дождевыми датчиками. При попадании брызг автоматически срабатывают очистители стекол. Датчиком регулируется и интенсивность их работы.
Специальные устройства прослеживают уровень освещенности дороги. При его снижении датчики автоматически включают фары.
Любителям авто Рено Флюенс приглянулся отточенностью линий кузова, простором салона, а также современным оборудованием, установленным в транспортном средстве.
Людмила Кумичёва
На Европейском рынке вплоть до 2007 года господствовали японские модели компактных автомобилей кроссоверов. Изменили ситуацию новинки одновременно нескольких моделей. Их выставили на продажу Европейские производители.
Наибольшую популярность получил автомобиль Фольксваген Тигуан. Отзывы владельцев этой машины говорят о ее надежности и способности обеспечить комфортабельную езду. Продажа автомобиля началась весной 2008 года.
Ряд моделей этого современного транспортного средства представлен тремя различными дизайнами кузова (обвеса из пластикового материала). К ним относятся:
- дорожная базовая серия Trend&Fun;
- спортивно-шоссейные автомобили Sport&Style, выставляемые на продажу по более высокой цене;
- внедорожники Track&Field.
Производство всего модельного ряда осуществляется на головном немецком предприятии VW. Оно расположено в городе Вольфсбурге.
Базовая дорожная модель, а также спортивная версия автомобиля предназначена для поездок преимущественно по асфальтированным дорогам. В связи с этим, передняя классическая часть имеет максимальный угол входа в восемнадцать градусов. Для езды вне дороги прекрасно подходит Track&Field.
Разработка этой модели осуществлена для тех автолюбителей, которые путешествуют не по комфортабельным шоссе, а предпочитают бездорожье. Угол входа у этих машин экстремален. Он составляет двадцать восемь градусов. Именно поэтому дизайн нижней части бампера и защиты двигателя обладает характерным заостренным профилем. Угол выхода у всех моделей составляет величину, равную двадцати пяти градусам.
Автомобиль Фольксваген Тигуан, отзывы о котором свидетельствуют об основном упоре в конструкции машины на максимально комфортные условия поездки и высокие показатели на краш-тестах, имеет оптимальные параметры жесткости динамических и статических воздействий. Это транспортное средство обладает высокими характеристиками по акустике и вибрации. Оптимальна в автомобиле и динамика вождения. Испытания, которые проводились в экстремальных условиях бездорожья, не выявили никаких признаков, указывающих на корпусное скручивание.
Автомобиль Фольксваген Тигуан, отзывы владельцев о котором дают положительную характеристику его оборудованию, снабжен верхним багажником. Нагрузка на этот сектор машины может составлять до ста килограмм. Если перевозимый груз тяжелее, то его можно транспортировать с использованием прицепа, который крепится на специальном устройстве. При необходимости машина может переместить до двух с половиной тонн при небольшом уклоне (до двенадцати градусов). При этом используется дышло, установка которого осуществляется в верхней части транспортного средства. Это устройство снабжено механизмом, который надежно запирает систему.
В автомобиле Фольксваген Тигуан, отзывы о котором характеризуют его как просторную, удобную и аргономичную машину, каждая деталь не осталась без внимания конструкторов. Заднее сиденье поделено на ассиметричные секции, способные складываться и регулироваться по длине. Технические характеристики Фольксваген позволяют при необходимости превратить его в фургон, имеющий полный привод. При этом он способен с легкостью вместить в себя груз длиной до двух с половиной метров.
Автомобиль Volkswagen Tiguan, отзывы о панели управлении которого свидетельствуют о продуманности упорядоченности приборов, обладает тактильным и визуальным качеством, соответствующим уровню high-end. Все основные функции машины водитель может регулировать при помощи кнопок и клавиш, расположенных в центральной консольной части. Сенсорный экран позволяет производить дополнительные действия. Передняя панель оснащена современной системой навигации и радио. Все оборудование упаковано в раму, обладающую высоким качеством. Ее материал внешне выглядит как нержавейка.
В общий список оборудования автомобиля включено до восьми ПБ, ABS-EBD, а также климат-контроль, системы электропривода зеркал и стекол, стабилизации ESP, а также круиз-контроль.
Людмила Кумичёва
Автомобиль Фольксваген Поло Седан, отзывы о котором свидетельствуют о появлении принципиального нового стиля, воплощает в себе изящный и лаконичный дизайн. Выполнение каждой линии корпуса с четкостью, простотой и элегантностью позволяет утверждать об изысканности и выразительности модели.
Автомобиль Поло Седан, отзывы о котором говорят о его удобстве и замечательной вместимости, обладает для машин своего класса внушительными параметрами. Длина этого транспортного средства – 4,384, ширина – 1,699, а высота 1,465 м. Большая база колес, составляющая 2,552 м, делает автомобиль устойчивым и великолепно управляемым во время передвижения. Параметры транспортного средства позволяют с удобством совершать поездки как водителю, так и всем пассажирам.
Автомобиль Поло Седан, отзывы о котором свидетельствуют о его бюджетности, впервые в истории производителя сконструирован специально для России. Новая модель была выставлена на обозрение весной 2010 г., а сборка ее была налажена в Калуге.
Автомобиль Фольксваген Поло, отзывы о котором свидетельствуют о его внешнем сходстве с машиной хэтчбек того же ряда, обладает иным бампером. Отличие дизайна можно наблюдать и в очертаниях фар и решетки.
Материалом для салона Поло Седан, отзывы об эксплуатации которого характеризуют его высокую износостойкость, служит плотный недорогой пластик. Для увеличения багажного отделения, которое составляет четыреста шестьдесят литров, можно складывать спинки сидений второго ряда.
При комплектации базового варианта автомобиля используется минимальный набор оборудования. Колесные диски представляют собой четырнадцатидюймовый штампованный вариант. Комплект серии Comfortline оснащен системой подогрева сидений первого ряда и антиблокировкой. Типовой базовый вариант Highline оснащен аудиосистемой, а также кондиционером. У этой модификации автомобиля предусмотрены боковые подушки для безопасности, датчик парковки, климат-контроль, система ESP, отвечающая за курсовую устойчивость, а также легкосплавные колесные диски размером в пятнадцать дюймов.
У российских автомобилистов машина заслуженно имеет положительные отзывы. Фольксваген Поло Седан обладает кузовом с полной оцинковкой. Эта конструктивная деталь предусмотрена для эксплуатации машины в климате России. Обладая усиленной подвеской и дорожным просветом в 1,7 метра, автомобиль с легкостью передвигается по дорогам РФ. Модель оснащена бензиновым двигателем. Он обладает рабочим объемом 1,6 литра и мощностью сто пять лошадиных сил. В комплектацию автомобиля может быть включена пятиступенчатая механическая коробка передач, а также шестиступенчатая трансмиссия-автомат, имеющая функцию последовательного переключения в ручном режиме.
Производство Фольксваген Поло осуществляется на предприятии ООО «Фольксваген Груп Рус», расположенном недалеко от города Калуги в промышленной зоне Грабцево.
Популярность модели на российском рынке объясняется ее стильным внешним видом, просторным комфортным салоном, а также приемлемой ценой. Кроме этого, благодаря современному технологическому оборудованию и высокому качеству сборки, эта модель не отличается от автомобилей, собранных за границей. Радует равномерность зазоров между панелями кузова, а также отличная подгонка всех деталей как снаружи, так и внутри транспортного средства.
Отличительной чертой Фольксваген Поло от седанов бюджетной серии других производителей является то, что багажное отделение вписано весьма гармонично. При этом, весь его внушительный объем можно использовать для перевозки груза. Набор необходимых в дороге инструментов, а также знак, указывающий на аварийную остановку, можно хранить вместе с запасным колесом.
Для своего класса Седан Фольксваген Поло - достаточно солидный и сбалансированный автомобиль. Начало его производства ознаменовало появлением доступных и прекрасно адаптированных к эксплуатации в условиях России машин.
Людмила Кумичёва
Мазда 3 - автомобиль, производимый японской компанией Mazda Motor Corporation с 2004 года. Выпускается в 2-х версиях: седан и хэтчбек.
Основные характеристики автомобиля Мазда 3 седан
Автомобиль четырёхдверный, пятиместный. Длина его составляет 449 см, высота - 146,5 см, а ширина – 175,5 см. Машина имеет вместительный багажник на 413 литров. Масса автомобиля 1165 кг, максимально допустимая полная масса - 1675 кг. Мазда 3 седан расходует порядка 6 л бензина по трассе, в городе расход увеличивается до 9,3 литров. Расход при смешанном цикле составляет 7,2 литра на 100 км дороги. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11 секунд, при этом максимальная скорость движения составляет 185 км/ч.
Характеристики Мазда 3 хэтчбэк немного отличаются от седана
Этот автомобиль с пятью дверьми и рассчитан на пятерых пассажиров. Его длина чуть меньше, чем у седана – 442 см, а высота и ширина точно такие же. Существенно больше размер багажника – минимум 300 литров, максимум 635. Расход топлива практически такой же – 6,1 л на 100 км при свободной трассе, 8,8 литров при движении по городу и 7,1 литров на смешанном цикле. Хэтчбэк разгоняется немного медленнее – до 100 км за 14,3 секунды, максимальная скорость тоже меньше -169 км/ч.
Как ведёт себя Мазда 3 - отзывы владельцев
Первое, что отмечают водители этой иномарки – хорошую управляемость. Машина сразу и очень точно отзывается на повороты руля, крен на виражах при допустимой скорости минимальный, нет необходимости притормаживать на поворотах. Подобная лёгкость в управлении – большой плюс для автомобиля Мазда 3. Отзывы владельцев свидетельствуют, что на ней без проблем можно объезжать многочисленные ямки и канавы, которые в большом количестве встречаются на российских дорогах. Кроме того, юркая и манёвренная машина легко проезжает в плотном потоке машин в час пик.
Во-вторых, многих привлекает дизайн – округлые, плавные линии, стильный современный внешний вид автомобиля Мазда 3.
Отзывы владельцев говорят, что эта машина достаточно надёжна. Среди часто встречающихся замен при ремонте можно отметить замены рабочего цилиндра сцепления, задних фонарей, задних и передних тормозных колодок. При этом следует учитывать, что комплектующие к данной иномарке достаточно дорогостоящие.
Многие отмечают отличную тормозную систему. Как свидетельствуют отзывы, Мазда 3 тормозит уверенно и быстро, не подводит и при экстренном торможении - встаёт как вкопанная.
Ещё один плюс – в зимнее время машина хорошо проходит по заснеженным дорогам и без проблем заводится даже в сильные морозы до 30-40 градусов ниже ноля. Отличная эргономика – всё под рукой, кнопки и рычаги управления интуитивно понятны.
Однако, помимо плюсов, у автомобиля есть и минусы. Главный минус, который отмечают все без исключения автовладельцы – низкая шумоизоляция. До водителя в салоне доносятся все посторонние звуки: скрипы, голоса, шорохи, гул мотора и скрипение шин. Впрочем, если сравнивать её с автомобилями отечественного автопрома, особенно с «классикой», Мазда 3 выиграет с большим преимуществом.
Некоторые отмечают низкую посадку автомобиля, машина иногда "чиркает" по небольшим выпуклостям на дороге, особенно когда салон заполнен людьми. На неровных городских и особенно сельских дорогах чувствуется недостаточно мягкая амортизация автомобиля Мазда 3.
Отзывы свидетельствуют, что ещё один небольшой недостаток автомобиля – мягкий металл, который легко прогибается под обычным нажатием и сразу сминается даже после незначительного физического воздействия.
Многие отмечают хорошую штатную магнитолу и отличное качество звука.
Лакокрасочное покрытие не отличается стойкостью при механических повреждениях.
В целом Мазда 3 - современный, красивый, комфортный и надёжный автомобиль, стоящий тех денег, которые за него просят салоны. Он не подведёт на дороге, не заставит своего владельца вкладываться в бесконечные ремонты, а позволит пользоваться с удовольствием.
Панова Анастасия Владимировна
Уже прошло более полутора лет с начала продаж третьего поколения автомобиля Ford focus, отзывы о котором российских водителей во многом положительные. Данная марка является бестселлером отечественного авторынка, но, даже несмотря на ощутимое подорожание, остается наиболее продаваемой машиной гольф-класса. Сегодня по российским дорогам бегает более 800 тысяч представителей данной марки всех трех поколений.
Дизайн Ford focus 3
Отзывы водителей говорят о просто потрясающем дизайне нового автомобиля. В каждом миллиметре кузова присутствуют агрессивность, спортивность и азарт. Более динамичный и яркий хэтчбек, седан же выглядит спокойнее, но, тем не менее, не лишен спортивности. На рынке можно наблюдать парадокс, российские покупатели традиционно предпочитающие седаны, стали приобретать больше автомобилей марки Ford focus 3 в кузове хэтчбек.
Автомобиль оснащен мощным передним бампером с огромным проемом воздухозаборника, разграниченного на три сегмента вертикальными планками. В нижней части обтекателя находится спойлер, а стильные хромированные противотуманки разместились на боковинах. Правда в начальных комплектациях за их установку придется доплатить.
На высоте также и осветительные приборы у Ford focus 3. Отзывы владельцев свидетельствуют о прекрасной видимости, которую обеспечивают передние фары, наполненные ксеноном. Они позволяют превратить ночь в день. На хэтчбек возможна установка задних светодиодных ламп и ходовых дневных огней.
С первых дней езды впечатляет аэродинамика кузова. Автомобиль обладает очень низким коэффициентом лобового сопротивления. Благодаря этому даже на высоких скоростях в салоне стоит мертвая тишина. Хорошо себя показывает и шумоизоляция колесных арок, днища и моторного отсека Ford focus 3. Отзывы продавцов и водителей свидетельствуют об этом. Отлично выполняют свои функции и распашные дворники: в дождливую погоду стекло остается чистым на всей своей площади.
Имеет автомобиль и недостатки. Основным из которых является резко уменьшившийся объем багажного отсека в угоду формам и стилю.
Салон и комплектация Ford focus 3
Отзывы владельцев указывают на достойное качество отделки и материалов, которое присуще для всех комплектаций автомобиля. Начальная серия комплектуется более скромно и имеет всего 2 подушки безопасности (фронтальные), АВС, электроусилитель руля, электрозеркала, центральный замок, передние автоматические стеклоподъемники, лифт для регулирования рулевой колонки и водительского сидения.
Отдельные модели обладают кожаной отделкой салона, электрорегулировкой кресла водителя во всех направлениях, парктроником, системой автоматической парковки, светодиодной подсветкой салона, активным биксеноновым светом, круиз-контролем, электрообогревом форсунок омывателя, навигатором с ЖК-дисплеем и другими опциями.
Технические характеристики Форд фокус 3
В России автомобиль представлен одним дизельным и четырьмя бензиновыми двигателями. Все модели оснащены 5 или 6 ступенчатыми автомат или механическими коробками. Тест-драйвы показывают, что ходовые характеристики также на высоте. Подвеска стала жестче, но по-прежнему упругая, и обеспечивает комфортную езду даже по разбитым дорогам.
Управление обладает отличной информативностью и обратной связью. Машина прекрасно идет по трассе, с минимальным креном кузова вписываясь в повороты. Механическая коробка имеет короткие передачи, которые четко включаются, автомат же настроен на экономию топлива, передачи вверх меняет быстро, а при понижении начинает задумываться.
Таким образом, автомобиль заслуживает уважения за прекрасный дизайн, эргономику и отличные технические параметры.
Стоит сразу отметить, что европейский образец автомобиля Ford Fusion выглядит не так, как американский. Он немного уступает по своим габаритам, да и комплектация другая. Ну, это ведь немудрено, поскольку у людей различных наций расходятся понятия об использовании автомобиля. Признаться честно, на западе и машин для разных целей сразу несколько в гараже. Компания Форд прекрасно разбирается в потребителях, поэтому и автомобили они выпускают подстать месту, где они их собираются продавать. Рассмотрим машину Ford Fusion. Отзывы, на которые принято опираться перед покупкой автомобиля, говорят о том, что этот "железный конь" народом весьма уважаем.
Во-первых, внешний вид говорит о том, что автомобиль достаточно практичен во всем. Конечно, красотой это назовешь едва ли, но в то же время он не уродлив. Форма кузова немного угловата, размеры машины компактны – типичный городской автомобиль. Надо сказать, что такое мнение рассеивается сразу после того, как вы садитесь за руль автомобиля. По утверждениям некоторых лиц, он является чуть ли не миникроссовером. Действительно, по тому, что дорожный просвет автомобиля достигает 185 мм, можно с уверенностью это подтвердить. В салоне очень просторно, что еще раз подтверждает слова этих людей о Ford Fusion. Отзывы подтверждаются и после того, как посидишь в автомобиле какое-то время. Обивка сидений, элементы интерьера и другое внутри салона подтверждает то, что Ford Fusion – далеко не бюджетный автомобиль. Если говорить о функциональности и вместимости в салоне, то здесь тоже никаких проблем нет – все четко, как положено. Электростеклоподъемники работают ровно, кондиционер со штатной музыкой поддерживают атмосферу внутри автомобиля. Все элементы отрабатывают свои деньги.
Водитель и пассажиры будут чувствовать себя комфортно, сидя в Ford Fusion. Отзывы владельцев о комфортности салона позволяют нам говорить о том, что в этом плане конструкторы заслужили все 5 баллов! Небольшим недостатком является появление характерных шумов внутри автомобиля на высоких скоростях. Конечно, нельзя просить от машины данного класса больше, чем она может, но звукового комфорта хочется очень. Наверное, если не знать что это Форд, то можно было не обращать на данный момент внимания.
Минус выплыл из весьма назойливых шумов в салоне на высокой скорости. Понятно, что это не «бизнес», но уши просят звукового комфорта. Если бы это был не Ford, то на этот параметрмногие вообще вряд ли обратили бы внимание, а так – извольте.
Даже скромный 1,4 литровый мотор способен показать себя на дороге совершенно неплохо. И 80 лошадок для данного автомобиля вполне и вполне хватает. Когда садишься за руль Ford Fusion, отзывы владельцев начинают оправдываться. Как говорят некоторые из них: «Чувствуешь себя как за рулем Фиесты». На прямой автомобиль ведет себя хорошо, при этом жесткость подвески позволяет расслышать отстукивание всей мелочи. В повороты на большой скорости заходить тоже не стоит, поскольку о себе дают знать габариты машины.
Если использовать автомобиль по своему прямому назначению – для езды в городе, то мощности для этого у него точно хватит. Но если немного перегрузить его своими вещами, которые вы тащите на дачу, то 80 лошадок явно становится недостаточно. Сразу вспоминаешь отзывы Ford Fusion и критику. Но на этом заморачиваться не стоит.
Из всего вышесказанного можно сделать вывод о том, что среднестатистический европеец, который покупает такой автомобиль, не боится застрять где-нибудь на бездорожье. А вот что касается нас, а в особенности наших дорог, то тут нужно хорошенько подумать, стоит ли останавливать свой выбор на Ford Fusion. Отзывы отзывами, но дорожные условия везде различаются. И если для городских дорог рассмотренный автомобиль почти идеальный, то явно не для бездорожья.
Алан Темиров
Продажи новой модели автомобиля Lada granta компании ВАЗ стартовали в 2011 году. Новинка сменила классическую семерку и провалившуюся Калину, вызвав ажиотажный спрос у покупателей.
Описание и отзывы о Лада Гранта
Новый автомобиль произведен на основе седана Лады Калина с переделанной передней и задней частями. В результате машина стала немного длиннее. Спереди расположены оригинальные прямоугольные фары и противотуманки, а также фальшрадиаторная решетка с оформленной под хром горизонтальной планкой. Спереди Лада Гранта (отзывы владельцев подтверждают данный факт) немного скучновата и не может похвастаться самобытностью и оригинальностью. Сзади автомобиль похож на французский бюджетник Логан.
Седан имеет высокую корму с большим багажником, здесь дизайнеры постарались, выполнив плавное перетекание багажника в аэродинамический бампер. Задняя светотехника достаточно привлекательная, однако, в дождливую погоду она запотевает.
Lada granta: отзывы и дизайн салона
Покупатели автомобиля говорят, что салон привлекает своей простотой, но по сравнению с Калиной все выполнено намного качественнее и приятнее. Пластик дверей жестковат, но не звенит. Вообще все элементы салона сделаны аккуратно с небольшими равномерными зазорами. Расположенные спереди сиденья плоские, отсутствует боковая поддержка и слабовата набивка подушки. Перед водителем находится трехспицевый пухлый руль, который регулируется в комплектациях Люкс и Норма по наклону, за ним расположены приборы. Информация на тахометре и спидометре легкочитаемая, что не скажешь о показаниях бортового компьютера.
На заднем ряду сидений с легкостью размещаются двое пассажиров, а вот третий будет всех стеснять. За водителем без проблем может разместиться высокий человек, и его колени не станут упираться в спинку, да и ступни ног можно удобно поставить, что является несомненным плюсом автомобиля Lada granta. Отзывы указывают на отсутствие поголовников на задних сиденьях, зато они могут складываться, увеличивая и так немаленький багажник. Салон автомобиля имеет множество различных полочек, ниш, подстаканников, что не может не радовать.
Отлично выполнена в машине шумо- и звукоизоляция, новинка намного тише по сравнению со своими старшими братьями, однако еще есть что совершенствовать.
Lada granta: отзывы и технические параметры
Новый автомобиль оснащен бензиновым двигателем (1,6) с пятиступенчатой механической или 4-х – автоматической японской коробкой передач. Машина показывает хорошую тягу двигателя, разгоняясь до 100 км в час за чуть более чем 11 секунд. Двигаясь с максимальной скоростью в 170 км в час, средний расход составит 7 с половиной литров бензина. Новая Лада стала более управляемой благодаря установке электроусилителя, руль стал более острым, и возникла реальная связь водителя и рулевого управления.
По хорошим с твердым покрытием дорогам Лада Гранта едет предсказуемо и четко, имеются небольшие некритичные крены на поворотах. Благодаря установке колес с отрицательными углами развала и положительными схождения, которые не поддаются регулировке при эксплуатации, автомобиль лучше держит траекторию и стал более устойчивым.
Преимущество автомобилей Лада в их мягкой подвеске с высокой энергоемкостью, которая практически безразлична к выбоинам и ямам. Акустический комфорт как при движении по проселочной дороге, так и по трассе удовлетворительный.
Вообще остаются хорошие впечатления от езды на автомобиле Lada granta, отзывы водителей это подтверждают. Хотелось бы надеяться, что машина не будет испорчена конвейером и не подведет качество комплектующих. Ложкой дегтя стал тот факт, что цена для автомобиля подобного класса отечественного производителя достаточно высока.
Когда покупаешь первую машину, то очень хочется, чтобы она была новая. Во-первых, ездить приятно. Во-вторых, за свои ошибки будешь отвечать ты сам, а не прежний владелец. Поэтому недолго выбирал между подержанным Volkswagen и новой Ладой Калиной. Склонился ко второму варианту. Не спорю, что прочитанные про Лада Калина отзывы не вдохновляли. Но я решил учиться на собственных ошибках. Поэтому приобрел Ладу 1117 Kalina 1.6i 116-30 2010 года выпуска.
Первые 6 месяцев я своей машиной был полностью доволен. Нареканий практически не было. Так как я добросовестно за ней ухаживал и при необходимости обращался в автомастерскую. Единственное, что необходимо было делать с завидной регулярностью, так это менять масло. Только после 7 месяцев бережной эксплуатации стал немного шалить мотор. Но в автосервисе данную неполадку довольно быстро устранили.
Среди минусов, появившихся со временем, стоит отметить громкий звук мотора, который в первые месяцы был не самым приятным сопровождением при езде. Только произведя прогар глушителя на 19000, он исчез навсегда. За два года эксплуатации два раза менял сальники, но это небольшая проблема. Подвеска немного чувствительна, хороший мастер устранит эту проблему. Главное – такого мастера найти. Зато на бездорожье чувствуешь себя довольно комфортно. Хотя из глубоких ям периодически бывает довольно проблематично выбраться. Но это сделать можно. Если вспомнить еще пару минусов, то с некоторыми владельцами Лада Калина, отзывы которых я читал, могу согласиться, что на второй скорости слышится небольшой свист. Он не особо напрягающий и вредит исключительно раздражительным людям.
Из преимуществ Лады Калины хочется отметить маневренность. Она довольно компактна и при умелом вождении в городе с ней не возникает никаких проблем. Хотя, если почитать о Лада Калина отзывы других автомобилистов, то их довольно часто «догоняют», и после таких «встреч» приходится делать ремонт. Но в моем случае подобного ни разу не случалось. Не стоит забывать об отличном климат-контроле. В салоне чувствуешь себя очень комфортно, зачастую покидать машину не хочется. Долго не мог разобраться с подогревом стекла. Только через три недели смог оценить эти преимущества. Очень нравилась мне и оптика, установленная на фарах. Возможно, пишу одухотворённо, так как в моей первой машине мне нравилось многое.
Еще одним неоспоримым преимуществом считаю экономичный расход бензина. Ведь за 6-7 литров «съеденного» топлива это буквально подарок.
Недавно знакомый купил Лада Калина универсал, отзывы о машине у него только положительные. Хотя и проехал уже более 30000 километров, все равно доволен. До этого у него были старые чудеса автомобилестроения родного ВАЗа, так что ему есть с чем сравнивать.
Про Лада Калина отзывы владельцев бывают как негативного, так и позитивного характера. Но как и с любой другой машиной, при сборке происходит своеобразная лотерея. Если попалось авто удачной сборки, то ездить на нем можно долго, счастливо и без проблем. А когда машину собрали в «неудачный» день, то и судьба у нее будет аналогичная. Многое зависит и от обслуживающего сервиса, так как настоящие профессионалы, умело производящие ремонт любой сложности, просто перевелись.
Если бы не пришлось отдать жене, то так бы и ездил на ней. Только вторую такую же покупать не хотелось, поэтому купил Honda Civic. Конечно, сравнению не поддается. Это вещь настоящая. Но и цена за полученное удовольствие соответствующая. Поэтому, по моему мнению, Лада Калина лучше всего подходит новичкам, которые хотят научиться ездить, при этом не испытывая излишних неудобств. Тем более, что цена, которая установлена на новые автомобили, очень приемлема. Только подержанную Ладу Калину брать не стоит, иначе проблем будет масса.
Audi A4, отзывы о котором как об автомобиле, входящим в средний класс, заслуживают особого внимания, является преемником восьмидесятой модели той же марки, которая выпускалась на протяжении восьми лет, начиная с 1986 года.
Серийный выпуск нового ряда начался с ноября 1994 г. При этом, по сравнению с предыдущей моделью, изменился дизайн кузова. Он приобрел новую форму, характеризующую стремительный стиль. Профиль крыши при этом стал более округлым.
Автомобиль Audi A4, отзывы о котором говорят об удачном дизайне его салона, радует своего владельца уютом, сравнимым с домашним. Удобные сидения позволяют с достаточной комфортностью переносить длительные поездки.
Технические характеристики Audi A4 соответствуют самым высоким требованиям пассивной безопасности. Конструкция центральных стоек позволяет достаточно уверенно сдерживать боковые удары. Начиная с октября 1996 года, началось оснащение всех моделей подушками безопасности, расположенными спереди и по обоим бокам.
Автомобиль Audi A4, отзывы о котором свидетельствуют о его великолепной обзорности как для водителя, так и для пассажиров, производит впечатление достаточно солидное. Именно этот факт позволяет стать данной модели серьезным конкурентом ряда транспортных средств, входящих в сегмент D. К ним относятся такие престижные марки, как Mercedes-Benz C-klasse, а также BMW 3-er.
Автомобиль Audi A4, отзывы о котором характеризуют с положительной стороны оцинковку кузова, обладает гарантией фирмы-производителя по защищенности от коррозии в течение десяти лет с момента его эксплуатации. Начиная с сентября 1995 года, в стандартный пакет оборудования вошли электрические подъемники стекол, установленные на передних дверях. А уже спустя два месяца начался выпуск универсального автомобиля Avant. Эта модель обладала объемным багажником, размеры которого соответствовали пределам от трехсот девяноста до тысячи двухсот пятидесяти литров. Эти величины не особенно велики, но вполне приемлемы для использования данного транспортного средства как торговцами рынка, так и любителями отдыха на колесах.
Положительные отзывы Ауди А4 имеет и по своей технической оснащенности. В базовый комплект модели включены:
- система тормозов антиблокировочного типа;
- одна пара подушек, отвечающих за безопасность;
- стабилизационная система тягового усилия для двигателя;
- рулевой гидроусилитель;
- система контроля климата и круиз-контроль;
- литые диски колес;
- система центральной блокировки всех дверей;
- магнитола, снабженная CD-чейнджером;
- стеклоподъемники электрического типа;
- фильтр, поглощающий пыль, а также цветочную пыльцу;
- электрические зеркала с внешним обогревом и т.д.
Начиная с апреля 1996 года, компания расширила спектр базовых моделей, доведя их количество до тридцати семи. Сюда вошли и Quattro, ставшие знаменитыми благодаря своей особой цепкости и устойчивости при езде на скользкой трассе. Большую популярность приобрела и спортивная модель S4, обладающая полным приводом, мотором с объемом 2,7 литра, двумя турбонаддувными системами, четырьмя валами распределения, а также цилиндром с пятью клапанами. Двигатель автомобиля способен развить мощность до двухсот шестидесяти пяти лошадиных сил.
В 1997 году появился автомобиль универсал S4 Avant, который комплектовался только полноприводной системой. Его разгон до скорости в сто километров в час составлял время, равное 5,7 секунды. Салон универсала выдержан в спортивном дизайне и снабжен полным комплектом технического оснащения.
Новое поколение Audi A4 было представлено в 2004 году на Парижском автошоу. Автомобили новых моделей отличаются современными формами кузова и усовершенствованной подвеской. Изменения коснулись и шасси. Доработке подверглись пружины и амортизаторы, а динамика эластокинематической подвески позволяет превратить управление автомобилем в удовольствие. При этом удовлетворению самых требовательных покупателей послужит и качество, с которым отделан салон, и современная стилистика.
Как правильно подобрать диски на свой автомобиль? Естественно важен размер и параметры диска. Ширина диска в дюймах и диаметр обода и являются размером диска. Подбор диска требует точного совпадения по всем техническим характеристикам. Итак, лучший выбор - это диски одинаковой с вашей машиной маркой. Очень тяжело выбрать качественный диск при огромном ассортименте некачественной продукции.
Допустим ваша машина Ford Fiesta 2002 1.3i. И вы подбираете диски на данную марку. Для этого необходимо знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности. Размер диаметра на эту модель Форда - 14-16r. Всего получилось четыре крепежных отверстия. Дальше только выбрать дизайн самого диска остается.Размеры на диски Форд можно подобрать от 15 до 22 дюймов. Современные автолюбители отдают предпочтение легкосплавным дискам Форд. Штампованные диски также представлены в комплектующих Форд.Лучше всего сделать это на сайте Форда. Там у вас есть возможность оценить то, что есть в ассортименте. Также можно просмотреть имеющиеся размеры дисков. Диски R15…22 на данный момент представлены на сайте. Качественные, правильно подобранные диски однозначно улучшат работу трансмисси и сэкономят ваше топливо в разы. А оригинальный авторизованный диск форд сразу заставит вас почувствовать стиль и марку бренда. Сейчас автолюбителей и почитателей марки Форд привлекают именно легкосплавные диски этой марки. Если вы сомневаетесь в выборе нужного размера, то консультанты в салоне Форд помогут подобрать то, что вам нужно. Для вашей же безопасности не следует экономить на этой комплектующей. Диски - часть комплектующей, необходимая деталь ходовой части автомобиля. Правильный ход машины в абсолютной степени зависит от качества диска.
Хорошее качество и умеренная ценовая политика - один из нечастых случаев в отношении дисков. Выбирая диск, первоочередной задачей считается найти качественную модель, а потом уже ориентироваться на цену. С одной стороны - риск при езде, с другой - вероятность поломки и последующие затраты на покупку новых дисков. Долговечность и хорошее качество - вот основные составляющие при выборе дисков. При знании вида диска: легкосплавный, штампованный, кованный или литой, диаметра диска в дюймах и количества крепежных отверстий, не составит труда выбрать то, что нужно. Если вы подбираете диск к Форду, то на сайте вы можете просмотреть все модели и размеры дисков R15….22 на Форд. Оригинальность и качество дисков гарантировано и рассчитано именно на модели авто марки Форд. Качество и стильный дизайн дисков Форд не подведут в пути и заставят завидовать автолюбителей.
Отдельно можно упомянуть и материал из которого сделан диск. Грубо можно разделить материалы на две категории - это стальные и легкие сплавы (наиболее часто используемые это алюминиевые и магниевые). От материала и способа его обработки зависят его технические характеристики, коррозионная стойкость, масса, механическая прочность, жесткость конструкции и др.
Таким образом, вы видите, что выбрать диска для вашей любимой машины не такое уж и легкое дело. Есть много нюансов, но надеемся, что наша статья помогла Вам разобраться хотя бы в некоторых технических тонкостях. Посему, на это все, удачи на дороге!
Александр Павленков