Несколько раз являлся владельцем отечественных автомобилей, поэтому практически каждая зарубежная машина была настоящим счастьем. Хотя Шевроле Авео в 2009 году не была новинкой, для меня она стала ею. Двигатель объёмом 1,6 для наших автомобилей вполне подходит, по другим параметрам данная модель мне тоже нравилась. Естественно, в автосалоне про Chevrolet Aveo отзывы я услышал исключительно положительные. Решил покупать тут же. Цена была заманчивая, тем более были скидки. На данный момент проехал более 60000 километров и уже могу трезво рассуждать о своей машине.
Если говорить о ее недостатках, то можно выделить несколько основных. Прежде всего, это большой расход бензина во время езды в городе. Согласитесь, что 12 литров – это довольно много. Хотя у некоторых он и меньше: за городом можно обойтись и 7-8 литрами. Когда в салоне работает кондиционер, то эта цифра возрастает ещё на 1 литр. Если летом хочешь проехать на приличной скорости, а в салоне включён кондиционер, то об этом даже не стоит думать. Мечтаешь быть в прохладе – едешь спокойно. Два раза пришлось заправлять кондиционер, так как довольно быстро начинает дуть холодный воздух.
На поворотах машину очень кренит. Особенно, когда пытаешься совершать их на большой скорости. Перегибать палку со скоростями тоже не стоит, так как могут возникнуть дополнительные проблемы. Подвеска в автомобиле весьма слабая, поэтому в данном случае Шевроле Авео отзывы от меня получает негативные. Из-за некомфортного размещения и шума пришлось менять. Конечно, это зависит от того, как тебе повезёт с машиной. Слушая про Шевроле Авео отзывы владельцев, можно сделать вывод, что такая проблема встречается не у всех, однако она довольно распространена. Еще один недостаток – плохая шумоизоляция, поэтому переустанавливал новую, так как слышно было даже пение птиц. После этой небольшой доработки посторонних звуков слышно не было.
Через год эксплуатации возникла необходимость поменять провода на свечах. Некоторые проблемы возникли из-за некачественного покрытия. Хотя после царапин ржавчина не пошла, но вернуть первоначальный вид было затруднительно. Краска начала трескаться.
Несомненными преимуществами моей машины прежде всего является весьма солидный салон, оформленный в любимых спокойных бежевых тонах с деревянными вставками. Далее стоит отметить необычайную лёгкость управления. После отечественных автомобилей управлять этой машиной – сплошное удовольствие. Шевроле Авео отзывы положительные заслуживает и за высокий клиренс, который на наших дорогах просто необходим. Отличная вместимость – как по высоте, так и по объёму. Она очень морозоустойчива и достаточно легко заводится даже при -20 ?С. Среди достоинств моего автомобиля отмечу и отличную проходимость. За три года эксплуатации, причём весьма усиленной, он ни разу не застревал в ямах и ухабах. Даже на просёлочных дорогах ехал с уверенностью и без проблем.
Неоспоримым преимуществом Шевроле Авео является доступность деталей. Не нужно делать специальных заказов, так как оригинальные запчасти есть в обслуживающих мастерских. К тому же они не дорогие. В других машинах поставить оригинальные детали стоит в два раза дороже. Поэтому по данному пункту Шевроле Авео отзывы о своей экономичности вполне оправдывает.
Прежде всего, эту машину следует покупать тем, кто имеет небольшую сумму денег, но хочет при этом купить новый автомобиль. Если кто-то решиться купить подержанную Авео, то за её работу будет трудно отвечать, так как может возникнуть какая-нибудь поломка в течении нескольких дней. Не стоит думать, что во время эксплуатации Шевроле Авео отзывы от своих владельцев имеет исключительно положительные. В каждой машине есть проблемы, но их можно устранить. А Шевроле Авео является отличным автомобилем в том случае, если за ним хорошо ухаживать и своевременно менять некоторые детали. Хотя в моём случае поломок и новых деталей было не много.
Автомобиль Mitsubishi ASX являет собой несколько «масштабированный» Outlander. Следует при этом отметить, что изменились исключительно наружные габариты. А вот колесная база совпадает по миллиметрам.
Mitsubishi ASX. Характеристики
У турбодизеля рабочий объем 1798 мм. При этом диаметр цилиндров и ход поршней 83х81,1 миллиметр.
Автомобиль оснащен шестнадцатиклапанным двигателем 4N13, обладающим довольно низкой степенью сжатия – 14,9. По мнению многих специалистов, эту цифру можно считать неким рекордом для легковых дизелей. Чем меньше будет степень сжатия, тем мягче будет работа мотора. Раньше уровень повышали в соответствии с условиями холодного пуска и за норму принимали 21-22,5. В целом же 14,5-15 хватит вполне для самовоспламенения топлива от сжатия. В двигателе присутствует устройство «Automatic Stop & Go». Оно при удобном случае заглушает двигатель автоматически (в целях экономии горючего).
Mitsubishi ASX (отзывы и комментарии специалистов подтверждают это) по умолчанию является автомобилем переднеприводным. Однако версия AWD, оснащенная полноприводной трансмиссией, также предусмотрена. В этом случае задний мост подключается автоматически. Этому способствует управляемая электроникой многодисковая муфта.
Учитывая клиентские отзывы Мицубиси ASX и Outlander, следует сказать, что по характеристикам ходовой части нет принципиальных различий. У первой модели передние стойки McPherson. Сзади на Mitsubishi ASX (отзывы специалистов это подтверждают) на поперечных двойных рычагах установлена кинематически идеальная конструкция («пространственная схема»). Предусмотрены, разумеется, и поперечные стабилизаторы, и винтовые пружины. Размер покрышек 215/65 R16. За дополнительную плату в конструкцию установят 17-тидюймовые колеса. Модель Мицубиси ASX оснащена реечным рулевым механизмом с электросервоусилителем PAS. В «базовую комплектацию» включены программы ASTC и ABS.
Автомобиль Mitsubishi ASX (отзывы и комментарии специалистов и автолюбителей подтверждают это) обладает неплохой аэродинамикой: коэффициент воздушного сопротивления – 0,32. Длина автомашины 4295 миллиметра, высота – 1615, а ширина – 1770 миллиметров. В самой простой комплектации вес агрегата порядка 1270 килограмм. Вес машины с трансмиссией AWD турбодизелем 4N13 - от 1525 килограмм.
Mitsubishi ASX (отзывы автолюбителей на это указывают) - достаточно динамичная машина. С места полноприводный агрегат способен за десять секунд развить скорость до ста километров в час. Максимальная скорость, которую обещают конструкторы, - 198 км/час. Средний расход, заявленный производителем, порядка 5,7 литров на сотню километров пробега. Многие автолюбители считают это отличным показателем для этого полноприводного «кроссовера».
Информационно-развлекательное оснащение Митсубиси ASX также достаточно «богатое». В комплектацию входит CD-плейер (с МР3-проигрывателем), шесть динамиков, Bluetooth-гарнитура.
Не забыли производители и о комфорте в салоне. Машина оснащена системой «климат-контроль», типовым «электропакетом», охлаждаемым бардачком. Безопасность салона также на должном уровне: в нем достаточно много подушек (коленная для водителя в том числе). В салоне также есть пояса с преднатяжителями, а также крепления для детских кресел.
При четырех тысячах оборотах агрегат способен развить до 150-ти л.с. Наибольшая величина крутящего момента – 300 Нм. Современная машина оснащена ручной шестиступенчатой коробкой передач.
Производитель предоставляет традиционный моторный ряд, включающий 1.6, 1.8, и двухлитровый двигатель 117, 140 и сто пятьдесят лошадиных сил соответственно.
Внешне машина выглядит довольно симпатично. Производитель предлагает новый дизайн колес, модернизированную форму фальшрадиаторной решетки, новые бампера, цветовую гамму кузова. Ниши для противотуманных фар оформлены декоративными элементами.
Следует сказать, что в Северной Америке Митсубиси ASX продается под именем Outlander Sport, а в Японии - как RVR.
Илья Филатов
О Hyundai ix35 отзывы, как специалистов, так и автомобилистов, весьма положительны. Автомобиль сочетает в себе изящество и грацию, динамичность и стремительность. Корейская модель являет собой не только транспорт, но и в некотором роде предмет роскоши, некий синтез высочайшего качества и современного дизайна.
Hyundai ix35. Характеристики
Этот кроссовер заменил популяную модель Tucson. Hyundai ix35 имеет несколько отличительных черт. Автомобиль оснащен шестиугольной решеткой радиатора, крупным задним бампером и скошенной задней дверью. Эти детали Hyundai ix35 (отзывы специалистов подтверждают это), несомненно, подчеркивают динамичность и мощность агрегата. Внешность кроссовера выполнена в спортивном стиле. Несмотря на то, что машина выглядит достаточно мощно, она отличается и плавными, утонченными линиями, которые превосходно дополняют общий дизайн.
Автомобиль Хендай ix35 (отзывы многих владельцев указывают на это) привлекателен не только внешне. Кроме презентабельного и стильного дизайна, машина обладает широкими функциональными возможностями.
Агрегат является моделью усовершенствованной. Она создана на базе Hyundai i30, i10, i20. Новый автомобиль отличается новым дизайнерским оформлением передней панели. Салон Хендай ix35 (отзывы и комментарии специалистов подтверждают это) выполнен из прочных, высококачественных материалов.
Рулевая колонка агрегата также претерпела некоторые изменения. Руль оснащен регулировочным механизмом. Таким образом, водитель может устанавливать его в удобном положении, как по вылету, так и по углу наклона, что, несомненно, очень удобно во время вождения.
В модель встроена и телекамера. Изображение выводится на монитор, который встроен в зеркало, расположенное на лобовом стекле. Оба передних сидения оснащены удобными подголовниками. Они также имеют регулировочный механизм.
Оформление нового Hyundai ix35 (отзывы специалистов указывают на это) в целом разработано европейским дизайнерским центром Hyundai, который расположен на территории Германии.
Конструкторы увеличили колесную базу и длину агрегата. Таким образом, салон стал более просторным (в сравнении с Tucson) и с легкостью вмещает пять человек.
Корейский производитель предлагает свежую гамму моторов. Серия Hyundai ix35 оснащена бескомпрессорными бензиновыми «четверками», объем которых 1,6-2,0 л. Эта модель оснащена также устройством «старт-стоп». Представлен также и шестнадцатиклапанный турбодизель. В этом случае предусмотрено два объема: 1,7 литров U-II и двухлитровый R 2.0. С места самая быстрая модель способна разогнаться до ста километров за 10,1 секунду.
В комплектации предусмотрена шестиступенчатая коробка передач (ручная). Кроме того, производитель предлагает и шестискоростную автоматическую гидромеханическую коробку.
Плавный ход авто обеспечивают адаптивные амортизаторы, вне зависимости от состояния дороги. За счет наличия электроусилителя руля маневрирование проходит безукоризненно.
В смешанном цикле машина расходует в среднем не более восьми литров горючего. Автомобиль не только экономичен, но и экологически безопасен. На каждый километр выброс газа не превысит 154 гр.
Модель Hyundai ix35 (отзывы автолюбителей это подтверждают) отличается индивидуальностью каждой детали. Касается это и комплектации машины. Производитель улучшил ее, доведя до совершенства. В модели присутствует очень удобная система навигации, предоставляющая необходимые сведения во время движения. Присутствует в салоне высококачественная акустическая система, есть возможность использовать USB-накопители и функции Bluetooth.
Hyundai ix35 - автомобиль достаточно популярный и востребованный сегодня. Это стало возможным благодаря высокой технической оснащенности, отличной стоимости и широким функциональным возможностям. Основные отличительные черты машины – ультрасовременный облик, комфорт, великолепная динамика.
Илья Филатов
Автомобиль Рено Флюенс, отзывы о котором свидетельствуют о его популярности в качестве семейного транспортного средства, представлен типом седан.
Производитель данной модели – известная во всем мире французская компания. История автомобиля началась в 2004 году. Тогда он выпускался под названием Samsung SM3. С 2009 года новые поколения данного транспортного средства стали именоваться Рено Флюенс. Уже через год эта марка освоила российский рынок и стала популярна среди любителей автомобилей.
Машина Рено Флюенс, отзывы о которой относят эту модель к одной из лучших по дизайну, всегда выделяется в транспортном потоке. Внимание привлекает капот большой ширины, а также стильный рельефный кузов. Растянутые передние и задние фары, а также спойлер, расположенный на багажнике, подчеркивают стильность автомобиля.
Машина Рено Флюенс, отзывы о которой указывают на удобство и вместительность салона, обладает внушительным багажником. Данное отделение имеет объем, равный пятисот тридцати литрам. Салон автомобиля выполнен в двух цветовых гаммах. Сочетание светлого и темного делает салон стильным и солидным.
Отзывы о Рено Флюенс свидетельствуют о ее высокой мощности и резвости. Положительную оценку дают автомобилю водители, выбирающие комфортную езду. В модельных рядах данной машины предусмотрено оснащение двумя типами двигателей, работающими на бензиновом топливе. Первый из них обладает объемом 1,6 литра, второй - 2. Их мощности составляют соответственно 110 и 143 лошадиных силы. Автомобиль относится к достаточно экономичному классу. Расход бензинового топлива в черте города не превышает девяти с половиной, а при смешанных циклах – семи с половиной литров, использованных на сто километров пробега.
В моделях автомобиля Рено Флюенс возможна установка и дизельного мощного (105 лошадиных сил) двигателя с турбокомпрессором. При режиме комбинированного цикла расход топлива при такой комплектации не превышает четырех с половиной литров.
Комплект оборудования может быть установлен с применением механических коробок передач. Их модификации могут соответствовать пяти или шести ступеням. Также выпускаются автомобили данной модели с установкой коробки передач автоматического типа.
Автомобиль Рено Флюенс, отзывы о котором свидетельствуют о комфортном вождении, снабжен двухсезонной системой климат-контроля. Водитель, а также пассажир, сидящий на переднем сиденье, имеют возможность выбора для себя индивидуального режима температуры воздушного пространства и направления обдува. Тот, кто совершает поездку сзади, может регулировать интенсивность потока тепла. Имеется на задних сиденьях и возможность выбора направленности обдува. Система климат-контроля позволяет установить режимы Aut и Soft, а также Fast.
Автомобиль Renault Fluence, отзывы о поездках в темное время суток на котором свидетельствуют об исключении вероятности ослепления водителя от света фар транспортных средств, перемещающихся сзади, снабжен зеркалами, покрытыми специальным электрохромным защищающим покрытием.
В машине Рено Флюенс предусмотрен люк. Он оснащен электрическим приводным устройством и сдвигающимися шторками. Данная конструкция позволяет обеспечить достаточное проветривание салона и также его освещение. Дополнительный уют можно создать при помощи специальной шторки. Она задвигается и убирается с помощью механизма из пружин.
Базовая комплектация автомобиля предусматривает оснащение транспортного средства дождевыми датчиками. При попадании брызг автоматически срабатывают очистители стекол. Датчиком регулируется и интенсивность их работы.
Специальные устройства прослеживают уровень освещенности дороги. При его снижении датчики автоматически включают фары.
Любителям авто Рено Флюенс приглянулся отточенностью линий кузова, простором салона, а также современным оборудованием, установленным в транспортном средстве.
Людмила Кумичёва
На Европейском рынке вплоть до 2007 года господствовали японские модели компактных автомобилей кроссоверов. Изменили ситуацию новинки одновременно нескольких моделей. Их выставили на продажу Европейские производители.
Наибольшую популярность получил автомобиль Фольксваген Тигуан. Отзывы владельцев этой машины говорят о ее надежности и способности обеспечить комфортабельную езду. Продажа автомобиля началась весной 2008 года.
Ряд моделей этого современного транспортного средства представлен тремя различными дизайнами кузова (обвеса из пластикового материала). К ним относятся:
- дорожная базовая серия Trend&Fun;
- спортивно-шоссейные автомобили Sport&Style, выставляемые на продажу по более высокой цене;
- внедорожники Track&Field.
Производство всего модельного ряда осуществляется на головном немецком предприятии VW. Оно расположено в городе Вольфсбурге.
Базовая дорожная модель, а также спортивная версия автомобиля предназначена для поездок преимущественно по асфальтированным дорогам. В связи с этим, передняя классическая часть имеет максимальный угол входа в восемнадцать градусов. Для езды вне дороги прекрасно подходит Track&Field.
Разработка этой модели осуществлена для тех автолюбителей, которые путешествуют не по комфортабельным шоссе, а предпочитают бездорожье. Угол входа у этих машин экстремален. Он составляет двадцать восемь градусов. Именно поэтому дизайн нижней части бампера и защиты двигателя обладает характерным заостренным профилем. Угол выхода у всех моделей составляет величину, равную двадцати пяти градусам.
Автомобиль Фольксваген Тигуан, отзывы о котором свидетельствуют об основном упоре в конструкции машины на максимально комфортные условия поездки и высокие показатели на краш-тестах, имеет оптимальные параметры жесткости динамических и статических воздействий. Это транспортное средство обладает высокими характеристиками по акустике и вибрации. Оптимальна в автомобиле и динамика вождения. Испытания, которые проводились в экстремальных условиях бездорожья, не выявили никаких признаков, указывающих на корпусное скручивание.
Автомобиль Фольксваген Тигуан, отзывы владельцев о котором дают положительную характеристику его оборудованию, снабжен верхним багажником. Нагрузка на этот сектор машины может составлять до ста килограмм. Если перевозимый груз тяжелее, то его можно транспортировать с использованием прицепа, который крепится на специальном устройстве. При необходимости машина может переместить до двух с половиной тонн при небольшом уклоне (до двенадцати градусов). При этом используется дышло, установка которого осуществляется в верхней части транспортного средства. Это устройство снабжено механизмом, который надежно запирает систему.
В автомобиле Фольксваген Тигуан, отзывы о котором характеризуют его как просторную, удобную и аргономичную машину, каждая деталь не осталась без внимания конструкторов. Заднее сиденье поделено на ассиметричные секции, способные складываться и регулироваться по длине. Технические характеристики Фольксваген позволяют при необходимости превратить его в фургон, имеющий полный привод. При этом он способен с легкостью вместить в себя груз длиной до двух с половиной метров.
Автомобиль Volkswagen Tiguan, отзывы о панели управлении которого свидетельствуют о продуманности упорядоченности приборов, обладает тактильным и визуальным качеством, соответствующим уровню high-end. Все основные функции машины водитель может регулировать при помощи кнопок и клавиш, расположенных в центральной консольной части. Сенсорный экран позволяет производить дополнительные действия. Передняя панель оснащена современной системой навигации и радио. Все оборудование упаковано в раму, обладающую высоким качеством. Ее материал внешне выглядит как нержавейка.
В общий список оборудования автомобиля включено до восьми ПБ, ABS-EBD, а также климат-контроль, системы электропривода зеркал и стекол, стабилизации ESP, а также круиз-контроль.
Людмила Кумичёва
Автомобиль Фольксваген Поло Седан, отзывы о котором свидетельствуют о появлении принципиального нового стиля, воплощает в себе изящный и лаконичный дизайн. Выполнение каждой линии корпуса с четкостью, простотой и элегантностью позволяет утверждать об изысканности и выразительности модели.
Автомобиль Поло Седан, отзывы о котором говорят о его удобстве и замечательной вместимости, обладает для машин своего класса внушительными параметрами. Длина этого транспортного средства – 4,384, ширина – 1,699, а высота 1,465 м. Большая база колес, составляющая 2,552 м, делает автомобиль устойчивым и великолепно управляемым во время передвижения. Параметры транспортного средства позволяют с удобством совершать поездки как водителю, так и всем пассажирам.
Автомобиль Поло Седан, отзывы о котором свидетельствуют о его бюджетности, впервые в истории производителя сконструирован специально для России. Новая модель была выставлена на обозрение весной 2010 г., а сборка ее была налажена в Калуге.
Автомобиль Фольксваген Поло, отзывы о котором свидетельствуют о его внешнем сходстве с машиной хэтчбек того же ряда, обладает иным бампером. Отличие дизайна можно наблюдать и в очертаниях фар и решетки.
Материалом для салона Поло Седан, отзывы об эксплуатации которого характеризуют его высокую износостойкость, служит плотный недорогой пластик. Для увеличения багажного отделения, которое составляет четыреста шестьдесят литров, можно складывать спинки сидений второго ряда.
При комплектации базового варианта автомобиля используется минимальный набор оборудования. Колесные диски представляют собой четырнадцатидюймовый штампованный вариант. Комплект серии Comfortline оснащен системой подогрева сидений первого ряда и антиблокировкой. Типовой базовый вариант Highline оснащен аудиосистемой, а также кондиционером. У этой модификации автомобиля предусмотрены боковые подушки для безопасности, датчик парковки, климат-контроль, система ESP, отвечающая за курсовую устойчивость, а также легкосплавные колесные диски размером в пятнадцать дюймов.
У российских автомобилистов машина заслуженно имеет положительные отзывы. Фольксваген Поло Седан обладает кузовом с полной оцинковкой. Эта конструктивная деталь предусмотрена для эксплуатации машины в климате России. Обладая усиленной подвеской и дорожным просветом в 1,7 метра, автомобиль с легкостью передвигается по дорогам РФ. Модель оснащена бензиновым двигателем. Он обладает рабочим объемом 1,6 литра и мощностью сто пять лошадиных сил. В комплектацию автомобиля может быть включена пятиступенчатая механическая коробка передач, а также шестиступенчатая трансмиссия-автомат, имеющая функцию последовательного переключения в ручном режиме.
Производство Фольксваген Поло осуществляется на предприятии ООО «Фольксваген Груп Рус», расположенном недалеко от города Калуги в промышленной зоне Грабцево.
Популярность модели на российском рынке объясняется ее стильным внешним видом, просторным комфортным салоном, а также приемлемой ценой. Кроме этого, благодаря современному технологическому оборудованию и высокому качеству сборки, эта модель не отличается от автомобилей, собранных за границей. Радует равномерность зазоров между панелями кузова, а также отличная подгонка всех деталей как снаружи, так и внутри транспортного средства.
Отличительной чертой Фольксваген Поло от седанов бюджетной серии других производителей является то, что багажное отделение вписано весьма гармонично. При этом, весь его внушительный объем можно использовать для перевозки груза. Набор необходимых в дороге инструментов, а также знак, указывающий на аварийную остановку, можно хранить вместе с запасным колесом.
Для своего класса Седан Фольксваген Поло - достаточно солидный и сбалансированный автомобиль. Начало его производства ознаменовало появлением доступных и прекрасно адаптированных к эксплуатации в условиях России машин.
Людмила Кумичёва
Мазда 3 - автомобиль, производимый японской компанией Mazda Motor Corporation с 2004 года. Выпускается в 2-х версиях: седан и хэтчбек.
Основные характеристики автомобиля Мазда 3 седан
Автомобиль четырёхдверный, пятиместный. Длина его составляет 449 см, высота - 146,5 см, а ширина – 175,5 см. Машина имеет вместительный багажник на 413 литров. Масса автомобиля 1165 кг, максимально допустимая полная масса - 1675 кг. Мазда 3 седан расходует порядка 6 л бензина по трассе, в городе расход увеличивается до 9,3 литров. Расход при смешанном цикле составляет 7,2 литра на 100 км дороги. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11 секунд, при этом максимальная скорость движения составляет 185 км/ч.
Характеристики Мазда 3 хэтчбэк немного отличаются от седана
Этот автомобиль с пятью дверьми и рассчитан на пятерых пассажиров. Его длина чуть меньше, чем у седана – 442 см, а высота и ширина точно такие же. Существенно больше размер багажника – минимум 300 литров, максимум 635. Расход топлива практически такой же – 6,1 л на 100 км при свободной трассе, 8,8 литров при движении по городу и 7,1 литров на смешанном цикле. Хэтчбэк разгоняется немного медленнее – до 100 км за 14,3 секунды, максимальная скорость тоже меньше -169 км/ч.
Как ведёт себя Мазда 3 - отзывы владельцев
Первое, что отмечают водители этой иномарки – хорошую управляемость. Машина сразу и очень точно отзывается на повороты руля, крен на виражах при допустимой скорости минимальный, нет необходимости притормаживать на поворотах. Подобная лёгкость в управлении – большой плюс для автомобиля Мазда 3. Отзывы владельцев свидетельствуют, что на ней без проблем можно объезжать многочисленные ямки и канавы, которые в большом количестве встречаются на российских дорогах. Кроме того, юркая и манёвренная машина легко проезжает в плотном потоке машин в час пик.
Во-вторых, многих привлекает дизайн – округлые, плавные линии, стильный современный внешний вид автомобиля Мазда 3.
Отзывы владельцев говорят, что эта машина достаточно надёжна. Среди часто встречающихся замен при ремонте можно отметить замены рабочего цилиндра сцепления, задних фонарей, задних и передних тормозных колодок. При этом следует учитывать, что комплектующие к данной иномарке достаточно дорогостоящие.
Многие отмечают отличную тормозную систему. Как свидетельствуют отзывы, Мазда 3 тормозит уверенно и быстро, не подводит и при экстренном торможении - встаёт как вкопанная.
Ещё один плюс – в зимнее время машина хорошо проходит по заснеженным дорогам и без проблем заводится даже в сильные морозы до 30-40 градусов ниже ноля. Отличная эргономика – всё под рукой, кнопки и рычаги управления интуитивно понятны.
Однако, помимо плюсов, у автомобиля есть и минусы. Главный минус, который отмечают все без исключения автовладельцы – низкая шумоизоляция. До водителя в салоне доносятся все посторонние звуки: скрипы, голоса, шорохи, гул мотора и скрипение шин. Впрочем, если сравнивать её с автомобилями отечественного автопрома, особенно с «классикой», Мазда 3 выиграет с большим преимуществом.
Некоторые отмечают низкую посадку автомобиля, машина иногда "чиркает" по небольшим выпуклостям на дороге, особенно когда салон заполнен людьми. На неровных городских и особенно сельских дорогах чувствуется недостаточно мягкая амортизация автомобиля Мазда 3.
Отзывы свидетельствуют, что ещё один небольшой недостаток автомобиля – мягкий металл, который легко прогибается под обычным нажатием и сразу сминается даже после незначительного физического воздействия.
Многие отмечают хорошую штатную магнитолу и отличное качество звука.
Лакокрасочное покрытие не отличается стойкостью при механических повреждениях.
В целом Мазда 3 - современный, красивый, комфортный и надёжный автомобиль, стоящий тех денег, которые за него просят салоны. Он не подведёт на дороге, не заставит своего владельца вкладываться в бесконечные ремонты, а позволит пользоваться с удовольствием.
Панова Анастасия Владимировна