Проект по выпуску гибридного суперкара Jaguar C-X75 оказался под угрозой закрытия. Как сообщает издание Autocar со ссылкой директора британского бренда Эдриана Холлмарка, окончательное решение о продолжении разработки модели будет принято только после испытаний силовой установки.
«Что может произойти на этом этапе разработки абсолютно неизвестно, – заявил Холлмарк во время анонса начала тестов ходового прототипа C-X75. – Мы хотим выпустить этот автомобиль, но пока мы не уверены в разрабатываемой технологии ничего не определено точно. Поэтому пока будущее этой модели под вопросом».
В течение последних трех месяцев компания Jaguar проводила стендовые испытания гибридной силовой установки, а теперь готовится установить ее на автомобиль для тестов в движении.
В состав гибридной силовой установки входит 1,6-литровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива, оснащенный турбиной и механическим нагнетателем. «Красная зона» этого агрегата начинается на 10 тысячах оборотах в минуту, а отдача, по некоторым данным, достигает 500 лошадиных сил.
«Четверка» станет либо ассистировать двум электромоторам, питающимся от комплекта литий-ионных аккумуляторов, либо будет заглушена. В последнем случае суперкар будет передвигаться исключительно на электротяге, но не быстрее 64 километров в час.
Ранее также предполагалось, что у Jaguar C-X75 появится модификация с газовыми микротурбинами вместо ДВС. Они должны будут подзаряжать батареи гибридной силовой установки. Ожидалось, что подобный вариант станет доступен только в качестве экспериментального автомобиля, предназначенного для использования исключительно на тестовых треках.
Как сообщалось ранее, гибридный суперкар Jaguar сможет набирать «сотню» примерно за три секунды. Ускорение до 160 и 300 километров в час займет около 5,5 и 15,5 секунды соответственно. «Максималка» — 330 километров в час.
«Ягуар» ранее планировал выпустить лишь 200 экземпляров C-X75. Стоимость каждого из них — 1,15 миллиона долларов.
Maserati рассчитывает, что за счет обновления седана Quattroporte продажи модели увеличатся втрое – до 13 000 машин в год, а продажи марки в общей сложности вырастут до 50 000 автомобилей в год. Также компания надеется, что росту продаж поспособствует и реализация автомобилей через дилерскую сеть Chrysler.
Итальянский автопроизводитель вложил в новый Quattroporte 1,2 млрд евро. Будущий конкурент Porsche Panamera построен на доработанной версии шасси Chrysler 300. Оснащается машина 3-литровым двигателем V6 мощностью 410 л.с. и мотором V8 объемом 3,8 л мощностью 530 лошадиных сил. Оба двигателя выпускаются на заводе Ferrari в Маранелло.
Стоимость новинки составит порядка 150 000 евро.
Ранее глава Maserati Гаральд Вестер заявил о том, что в течение ближайших трех лет компания планирует выпустить пять новых моделей, первой из которых и стал Quattroporte. Следующим дебютирует седан Ghibli – он должен увидеть свет в 2013 году, а в середине 2014 года появится построенный на базе Jeep Grand Cherokee кроссовер Levante. К 2015 году будут построены: преемник GranTurismo и компактный спорткар, который будет конкурировать с Jaguar F-Type and Porsche 911.
Производство новой модели Land Rover будет организовано в Саудовской Аравии. Там же появится завод по изготовлению алюминиевых кузовных панелей и ряда других компонентов для автомобилей группы Jaguar Land Rover. Об этом сообщает издание Autocar.
Британский автопроизводитель уже подписал соглашение о намерениях, касающееся покупки алюминия, который будет поставлять арабский металлоплавильный завод, считающийся крупнейшим в мире. По словам руководителя группы Jaguar Land Rover Ральфа Спета, этот шаг позволит компании получать «самый дешевый алюминий в мире».
Меморандум о взаимопонимании между Саудовской Аравией и группой Jaguar Land Rover будет подписан в середине следующего года, а сборка нового вседорожника, который одним из первых получит арабский алюминий, стартует в начале 2015-го.
Детальной информации о новом вседорожнике пока нет. Известно лишь, что он будет построен на платформе Range Rover.
Первоначально британцы намерены поставлять на новый завод в Саудовской Аравии машинокомплекты новой модели, после чего там начнется сборка машин по полному циклу.
Немцы опубликовали новое видео с концептом Porsche Panamera Sport Turismo, который является прототипом первого универсала в линейке бренда.
Напомним, Panamera Sport Turismo был представлен публике на Парижском автосалоне. По длине и высоте он вышел меньше хэтчбека, но дизайн задней части кузова был основательно переделан с акцентом на практичность, свойственную универсалам.
Концептуальный Порше оснащен гибридной установкой: 3,0-литровым V6, электродвигателем и батареей, вырабатывающей 9,4 кВт ч. При суммарной мощности 416 л.с. на разгон с нуля до «сотни» Sport Turismo тратит меньше 6 секунд. На одной электротяге можно проехать до 30 километров. В обычном режиме расход составляет 3,5 л/100 км.
Решение о запуске подобной модификации еще не принято. Зато уже утвержден другой проект – купе на укороченной платформе Панамеры. Об этом заявил руководитель Порше Маттиас Мюллер. Выйдет такая модель, по прогнозам, в 2014 или 2015 году.
В японской компании кипит работа по созданию следующего поколения кроссовера Nissan X-Trail, который сможет составить на рынке конкуренцию не только "паркетникам", но и минивэнам.
Источник в Nissan, знакомый с проектом X-Trail New, на правах анонимности рассказал, что новый автомобиль поступит на рынок с тремя рядами сидений. Дизайн экстерьера семиместного кроссовера выполнят в единой стилистике с концептуальной машиной Hi-Cross, с которым новый Nissan X-Trail будет иметь схожие размеры. Это означает, что габаритная длина кузова модели составит 4 660 мм, ширина - 1 850 мм, высота - 1 670 мм.
В гамму моторов Nissan X-Trail поколения "next" войдут 2.0-литровый бензиновый мотор GDI с технологией прямого впрыска топлива и турбодизель того же объема. Двигатели станут агрегатироваться с шестиступенчатой механической коробкой передач и бесступенчатым вариатором. Не исключено, что Nissan X-Trail станет комплектоваться и гибридной силовой установкой, однако никаких доказательств, подтверждающих данную информацию, представители зарубежных СМИ пока не предоставили.
Премьера нового поколения Nissan X-Trail состоится на одном из автосалонов следующего года. Ранее сообщалось, что после 2014 года Nissan наладит производство "паркетника" на предприятии в Санкт-Петербурге.
Компания Shelby SuperCars (SSC) выпустила последний экземпляр Ultimate Aero, автомобиля, мощность двигателя которого будоражит кровь настоящих ценителей суперкаров.
Двухместное купе SSC Ultimate Aero со среднемоторной компоновкой оснащено V-образной бензиновой "восьмеркой" с двойным турбонаддувом и семиступенчатой автоматической трансмиссией SMG. Двигатель объемом 6.9 литра развивает 1 300 л.с. и 1 359 Нм максимального крутящего момента. Гиперкар снаряженной массой 1 270 кг ускоряется за 2,6 с. до первой "сотни", а отметку 322 км/ч машина проходит спустя 15,6 с. после старта. Максимальная скорость SSC Ultimate Aero - 439 км/ч.
На смену модели Ultimate Aero в скором времени придет новый гиперкар SSC Tuatara, чья премьера состоялась летом прошлого года. Новинка построена на карбоновом шасси и имеет изготовленный из композитных материалов кузов. В моторном отсеке машины расположился 7.0-литровый мотор с двумя турбинами мощностью 1 350 л.с. и крутящим моментом свыше 1 000 Нм. Двигатель может работать в тандеме как с семиступенчатой механической коробкой передач, так и семискоростной автоматической трансмиссией SMG Paddle Shift с подрулевыми "лепестками".
Динамические характеристики автомобиля компанией не уточняются, но, по словам представителей марки, купе является самым быстрым гиперкаром на планете.
Германский производитель приступил к финальной стадии дорожных испытаний прототипа Mercedes-Benz S-класса поколения "next", свидетельством чему служит более тонкий слой защитного "make-up" на кузове тестового автомобиля.
Дизайнеры Mercedes-Benz, сохранив новому флагманскому седану S-класса узнаваемый силуэт предшественника, серьезно обновили стилистику передней части кузова и "кормы". На свежих "шпионских" фотографиях отчетливо видны модернизированная хромированная решетка радиатора, очертания новых бамперов, иной головной оптики со светодиодными элементами и видоизмененных задних LED-фонарей в стиле спорткара CL-класса.
Стилистика салона следующего поколения Mercedes-Benz S-класса имеет мало общего с дизайном интерьера нынешней версии седана. В кабине модели появятся два крупных дисплея, один из которых будет исполнять функции щитка приборов, и новая широкая центральная консоль с четырьмя круглыми воздуховодами. Управление информационно-развлекательной системой осуществляется при помощи либо сенсорных кнопок на мониторе, либо специального джойстика, расположенного на центральном туннеле.
Не так давно штутгартский производитель сообщил, что Mercedes-Benz S-класса станет одним из самых технологичных автомобилей современного рынка. В частности, инженеры компании, соединив адаптивный круиз-контроль Distronic Plus с системой Steering Assist, получили технологию, принцип действия которой сравним с автопилотом. Электроника способна притормаживать и разгонять машину в диапазоне скорости от 30 до 199 км/ч и удерживать ее в полосе движения, если водитель отпускает руль. Модель будет оснащена системами автоматической парковки и экстренного торможения, а также технологией распознавания пешеходов.
Линейку силовых установок представят 6- и 8-цилиндровые моторы MoVe с технологиями прямого впрыска топлива и турбонаддува и гибридный агрегат, объединяющий в себе 3.0-литровый бензиновый двигатель V6 и 60-сильный электромотор. "Заряженную" модификацию модели Мercedes-Benz S-класса укомплектуют V-образной "восьмеркой" объемом 5.5 литра и мощностью 570 л.с. Модель S-класса первой среди автомобилей марки получит девятиступенчатую автоматическую коробку передач 9G-Tronic.
Мировая премьера Mercedes-Benz S-класса состоится весной следующего года в рамках международного автосалона в Пекине.