Пожалуй, то, что делает автомобиль именно автомобилем – это колеса. И «обувку» для неутомимых автомобильных ног необходимо подбирать соответствующие. Шины могут быть разными в зависимости от целого ряда критериев, например, их назначения, габаритов и прочих особенностей. Например, отдельно выделяют шины, которые подходят для скользкой зимней дороги и для сухой летней.
Под назначением шин предполагается вид автотранспорта, для которого они предназначены: легковые автомобили, грузовые авто и пр. Ни в коем случае нельзя пытаться использовать шины, которые предназначаются для другого типа автомобилей. В то же время шины, которые не подходят по размеру, никто, конечно, и не попытается использовать. Ведь крупногабаритные шины не подойдут для небольших легковых авто и наоборот.
В зависимости от назначения шин, у них различается рисунок протектора, его резкость и глубина. Самые распространенные шины – обычные дорожные, которые способны хорошо сцепляться с мокрой или сухой поверхностью дороги, однако они не годятся для грунтовых дорог, бездорожья, а также зимних дорог, особенно гололеда.
Для того, чтобы не заморачиваться сменой шин, используют всесезонные шины. Они могут неплохо идти по мокрой дороге или гололеду, однако изнашиваются гораздо быстрее, чем дорожные. Близки к этому типу шин и универсальные, автомобили на которых к тому же могут покорять бездорожье.
В паре с дорожными обычно используют зимние шины, которые специально приспособлены для гололеда, мокрого снега и других трудностей зимней дороги.
Не менее важны для колес и характеристики автомобильных дисков. Их все можно разделить на стальные и легкосплавные. Стальные диски выходят дешевле и при этом довольно качественны, однако в настоящее время менее популярны из-за большой массы и высокой опасности коррозии. В отличие от них, легкосплавные диски не только легче и обладают современным дизайном, но, в зависимости от сплава, обладают другими характеристиками, по которым диски можно подобрать индивидуально для потребностей автомобиля и водителя.
Легкосплавные диски могут быть литыми, а могут и коваными. Литые менее популярны из-за своей сравнительной хрупкости, они могут расколоться, а это чревато аварией. В отличие от них, кованые диски очень прочные и куда более легкие. Но, разумеется, из-за более сложного изготовления, кованые автомобильные диски выходят значительно дороже.
Сейчас практически нереально встретить автомобиль без маломальского звукового сопровождения, будь то радио, магнитола или мощная акустическая система. Но акустические системы для автомобиля имеют иные особенности, чем обычные магнитолы и стерео-системы, в том числе и в установке.
Ведь мало установить акустическую систему так, чтобы она заняла свою нишу и не портила вид салона, необходимо создать удачную позицию для звучания, комфортную для водителя и его пассажиров, как по мощности звука, так и по его направлению.
В целом можно выделить два типа автомобильной акустики. Первый тип включает в себя систему, которая имеет в своем составе несколько излучателей на одной базе. Это не очень удобно, ведь звук получается не очень качественным, направлен только в одну сторону и в основном предполагается, что это один низкочастотный динамик, на котором несколько высокочастотных. Звук получается соответствующий. К этому типу относятся обычные автомагнитолы, основным и, пожалуй, единственным реальным плюсом которых является низкая стоимость.
Компонентная акустика позволяет куда более качественно прослушивать музыку в автомобиле, ведь она состоит из нескольких элементов, что позволяет создать акустику внутри салона с теми эффектами, которые требуются. Наборы бывают двуполостными и трехполостными, а специальный кроссовер поможет автоматически настраивать их на соответствие друг другу. А в том случае, когда вы покупаете акустическую систему, спроектированную конкретно под Вашу марку автомобиля, Вы получаете оптимальное звучание.
Другой важной деталью является то, какую в основном музыку Вы собираетесь слушать. Если вы предпочитаете какое-то конкретное направление в музыке, это можно учесть, ведь разные музыкальные тенденции звучат на разной частоте, поэтому, если учесть этот фактор, можно получить более качественный и чистый звук.
Если Вы хотите получить качественный звук и одновременно акустическую систему, хорошо вписавшуюся в салон автомобиля, Вам необходимо обратиться к специалистам. Дело в том, что для оптимального результата набор должен подбираться индивидуально под Ваши предпочтения, салон автомобиля и пр. Однако это довольно дорогостоящий вариант, поэтому большинство склоняется к тому, чтобы попытаться самостоятельно создать конструкцию, удовлетворяющую все запросы.
Основной минус этого способа – вряд ли Вы с первого раза сможете добиться желаемого, и звук придется настраивать, переставлять колонки, менять на другие. Однако помимо сравнительно меньших затрат, Вы получите удовольствие от того, что эта акустическая система собрана Вашими руками.
Кому, как не водителям, знать, как тяжело постоянно находиться в почти неподвижном состоянии, следя за дорогой! Устают плечи и шея, ноет поясница… А ведь всего этого в настоящее время можно избежать. Существует несколько способов, рассчитанных на разные потребности, индивидуальные особенности человека, количества времени, которое водитель проводит в автомобиле и, разумеется, финансовые возможности.
Самым кардинальным решением будет покупка автомобиля с анатомическими креслами или замена имеющихся кресел на эти, более удобные и отвечающие самым высоким запросам. Если этот выход для Вас слишком радикален, существует и компромиссный вариант, при котором приобретается специальная накидка на кресло. Кстати, такую автомобильную накидку можно использовать и в домашнем кресле, достаточно просто установить.
Обычно такие покрытия помогают сохранить правильную позу, что позволяет распределить нагрузку по телу и уменьшить усталость, расслабляя мышцы. Кроме прочих преимуществ, эта автомобильная накидка защищает шею от травмы при вероятном столкновении.
Во многих таких накладках на сидения можно вручную отрегулировать угол и длину отдельно подушки сидения и подушки под поясницу, что позволяет сделать индивидуальное удобное кресло.
Кроме того, некоторые такие покрытия на автокресла имеют дополнительно массажный эффект. В первую очередь благодаря особой конструкции накидки, но существуют и специальные покрытия с подогревом и возможностью вибромассажа. Вибромассаж обычно также имеет регулировку силы и интенсивности, а также автоматически отключается. Что может быть лучше – ехать с работы домой и одновременно расслаблять затекшие мышцы, одновременно прогревая поясницу!
Но автомобильные накидки - не единственное новшество для комфорта сидящего. Разнообразные ортопедические подушки и подголовники призваны (за довольно скромную цену) облегчить Ваше нахождение в автомобильном кресле. Есть поясничные подушки, которые позволяют в любом, самом неудобном автомобильном кресле расположиться с максимальными удобствами. Особенно это важно для длинных переездов, ведь такие подушки уберегают от застоя крови в области малого таза. А подголовники не только обеспечивают безопасность шеи при аварии, но и просто удобно как для водителей, так и для пассажиров.
При необходимости на кресла можно установить чехлы с подогревом, держателями для необходимых мелочей и непромокаемые, что особенно актуально для задних сидений, если на них установлены детские автокресла.
Совсем недавно автомобилисты вполне обходились без кондиционеров, да и сейчас во многих автомобилях (особенно отечественных марок) для того, чтобы изменить температуру внутри салона, необходимо открыть окно.
Но те, кто хоть пару раз ездил в автомобиле с кондиционером, особенно в жару или умудрялся при этом постоять в пробке, уже не согласиться обходиться без него. Причин этого множество. Первая и самая очевидная – возможность легко менять температуру по своему усмотрению и не зависеть от ветра за окном и попросту погодных условий. Вторая, чуть менее заметная на первый взгляд – возможность избежать пыли, грязи, а также массы неприятных дорожных запахов, которые так изводят автомобилистов, вынужденных открывать окна.
Вообще существуют два вида автокондиционеров, один берет воздух снаружи и охлаждает его, другой использует находящийся в салоне. Во втором случае Вы полностью избегаете неприятных запахов с улицы.
И, наконец, открытое окно попросту небезопасно. Причем дважды. Во-первых, как опасность для здоровья – можно легко простудиться от сквозняка, который возникает при открытом окне. Во-вторых, открытое окно позволяет злоумышленникам попытаться проникнуть в Ваш автомобиль или причинить вред другим способом (бросить зажженную сигарету в окно проезжающей машины).
Разумеется, если есть способы охладить салон автомобиля, то есть и способы нагреть. Ведь в нашу зиму это особенно важно. Автономный подогреватель не только согреет Вас, но и прогреет двигатель перед началом работы, что продлит его век и позволит легко заводиться в любую погоду.
А для того, чтобы водителю не пришлось отвлекаться при чрезмерном похолодании или потеплении в салоне, и устанавливают климат-контроль. Это позволяет водителю заниматься только дорогой и не отвлекаться при некомфортной смене температуры. Климат-контроль не только позволяет создать оптимальную температуру автоматически, но и сообщает, какая именно температура в салоне и снаружи автомобиля, а также следит за направлением воздушных потоков. В новых моделях некоторых марок автомобилей установлен климат-контроль, позволяющий пассажирам создать температуру воздуха, отличную от температуры на переднем сидении, что дает возможность увеличить комфорт для каждого индивидуально.
Однако не забывайте и о том, что кондиционер – такая же часть автомобиля, как двигатель или руль, а значит, требует внимательного осмотра в автосалоне и соблюдения эксплутационных норм.
Автомобиль – это в первую очередь средство передвижения. И важно, чтобы это его свойство выполнялось качественно, скорость была хорошей, а в салоне было безопасно и удобно сидеть. Вот тут и возникает заковырка, ведь для удобства часто недостаточно иметь удобное автомобильное кресло и достаточно места, чтобы не чувствовать себя скованно.
А что уж говорить о тех случаях, когда приходиться проводить в автомобиле добрую половину дня и даже более. Хочется успеть перекусить, поговорить по телефону и многое другое. Естественно, во время вождения автомобиля всё это может быть сопряжено с опасностью для жизни, но что делать, если стоишь в пробке?
Выход есть. Необходимо использовать автомобильные держатели. Они бывают несколько типов. Одни выглядят как небольшие автомобильные коврики, которые закрепляются около приборной панели. Прорезиненная ребристая поверхность этих ковриков не позволяет предметам соскользнуть с неё во время движения автомобиля.
Однако, разумеется, куда популярнее автодержатели-подставки. Самые распространенные из них – это подставки под мобильные телефоны и КПК. Для каждого вида сотовых телефонов существует собственный вид автомобильных держателей, позволяющий установить мобильник в салоне и с наибольшим комфортом пользоваться телефоном в пути. Если Вы часто меняете модели телефонов, то лучше выбрать универсальный держатель.
Довольно часто вместе с держателем для телефона приобретается и автомобильная зарядка для телефона, а также гарнитура «свободные руки». Ведь при наличии громкой связи или гарнитуры «свободные руки» это возможно даже за рулем, а автомобильная зарядка от прикуривателя позволит всегда оставаться на связи.
Но не только для телефонов бывают держатели. В зависимости от своих потребностей, Вы можете приобрести автодержатели для бутылки воды или металлической банки. Это позволяет почти не глядя попить воды, что немаловажно в жаркий день. Туда же можно поставить и стаканчик с купленным горячим кофе.
Менее обычными, но весьма эффектными автодержателями можно назвать держатель для очков и монетницу, но, разумеется, трудно учесть все потребности водителей, поэтому существуют и просто универсальные держатели.
Большинству автомобилистов покажется неплохой идея таких автомобильных аксессуаров как ключница и визитница. Очень удобно всегда под рукой держать все ключи и мелкоформатные документы, которые могут пригодиться.
Количество автомобильных аксессуаров огромно, их практически невозможно перечислить. Существуют автоаксессуары, призванные повысить удобство водителя и пассажира, например, массажное автокресло или подголовники. Другие призваны обезопасить дорогу, например, парктроники и электронные зеркала. Третьи создают комфорт в салоне, например, ароматизаторы. Четвертые упрощают процесс вождения, например, автомобильная навигация.
Многие из этих типов при варианте качественного исполнения совмещают в себе несколько функций, например, анатомический подголовник способен защитить позвонки от смещения во время аварии, и одновременно помогает человеку чувствовать себя в автомобиле максимально комфортно. А, кроме того, с его помощью можно предупредить остеохондроз.
Среди аксессуаров отдельно выделяются те, которые позволяют водителю с большим комфортом осуществлять собственно вождение автомобилем. Это и оплетка руля, благодаря которой руки не скользят, и призванные от этого же уберечь специальные автомобильные перчатки (они же спасают руки от холода и повреждений при необходимости в аварийной ситуации производить осмотр двигателя и т.п.).
И уж совсем особняком стоят различные электронные приспособления. Они могут помочь водителю справиться с управлением и маневрированием автомобиля, например те же парктроники, помочь ему проложить путь – автомобильные навигаторы, и, наконец, приборы, повышающие комфорт в десятки раз – это климат-контроль и автокондиционеры.
К этой же категории относятся и автомобильные акустические системы, ведь в настоящее время мало какой водитель представляет свой путь без звукового сопровождения. Другое дело, что это может быть просто магнитола или радио, а может – мощная аудиосистема с усилителями и колонками, разнесенными на два или три компонента для улучшения звука.
В последнее время большую популярность приобретают автомобильные холодильники, и на это есть причины. Действительно неплохо поехать в жаркий день на пикник и иметь возможность захватить с собой холодные напитки, или просто не бояться, что продукты испортятся в дороге.
А для того, чтобы от стояния на свежем воздухе автомобиль не покрывался пылью или не конденсировал на себе влагу, используются специальные чехлы на автомобиль. Хороший и довольно недорогой способ сохранить хорошее состояние своего «железного друга».
Пожалуй, это именно тот самый «острый» момент, который удерживает многих от покупки подержанного авто. Если Вы не профессионал в вопросе автомобилей, то, скорее всего, предпочтете купить новый автомобиль или, в крайнем случае, заручитесь поддержкой знающего человека.
Однако есть ряд советов, с помощью которых Вы можете, если и не стать профессионалом, то, по крайней мере, чувствовать себя увереннее в вопросе покупки подержанного автомобиля.
Естественно, для большей уверенности лучше покупать автомобили б/у не с рук, а в автосалоне или с аукциона, где этим специально занимаются и дают гарантии. Но если Вы всё-таки решили купить подержанный автомобиль не в салоне, то лучше сразу учесть все возможные опасности. Итак, Вам может попасться автомобиль битый, угнанный, с подкрученным пробегом и «утопленник». Разумеется, есть и другие варианты, но самые неприятные, пожалуй, именно эти. К ним стоит лишь добавить автомобили, за которые Вы заплатили большую цену, чем его можно оценить.
Разберемся, как можно избежать каждую из этих проблем. Начнем со стоимости. Воспользуйтесь помощью экспертов или он-лайн тестом, чтобы оценить реальную стоимость автомобиля в зависимости от модели, года выпуска, пробега и многих других критериев. Конечно, если Ваш советчик не видит автомобиля, он не сможет подсчитать Вам точную стоимость, однако от крупной переплаты это Вас, несомненно, спасет.
Первым делом, собираясь купить подержанный автомобиль, убедитесь в наличии у него документов. По документам Вы узнаете многое, в том числе и прохождение техосмотров, ремонты и пр. Не поленитесь сразу узнать, не числится ли автомобиль в угоне.
Естественно, что в наше время мало кто решится на покупку автомобиля б/у, не проведя предварительно диагностику на СТО. Однако, прежде, чем переходить к профессиональной диагностике, убедитесь, что у автомобиля нет явных дефектов. Иначе Вы будете только зря возить на диагностику разные автомобили, а значит, тратить время и деньги.
Тщательно осмотрите автомобиль. Вы можете не разбираться в электроники, но ассиметрия кузова, свежая или неровная покраска, пятна от масла и бензина должны Вас насторожить. То же самое можно сказать и о посторонних шумах, которые возникают при работе двигателя. Опытный мастер скажет, что означает каждый треск или гул, но Вам достаточно понять, что в автомобиле имеется неисправность. А дальше уже все зависит от Вас – выбирать другой автомобиль или снижать цену.